經(jīng)過50天的晝夜趕工

黃巖環(huán)城東路北延工程

保通道路項目

已順利完成施工建設(shè)

計劃于今天（5月1日）

正式通車

它將作為黃巖北門大橋

封閉期間的臨時通行要道

有效緩解市民出行壓力

“為了保障行車安全，這幾天我們加快速度在做護欄、圍擋，還要在道路兩頭設(shè)置減速帶，爭取給市民們營造安全、便捷的通行環(huán)境。”黃巖經(jīng)開投集團下屬公司特新公司總經(jīng)理徐智龍說。

環(huán)城東路北延工程是黃巖重要的民生工程，道路南起世紀(jì)大道，北至九龍街，全長1700米，寬42米，雙向4車道，是連接黃巖老城區(qū)與北城片區(qū)的關(guān)鍵通道。由于原計劃工期時間較長，黃巖經(jīng)開投集團在考慮到市民出行需求后，決定采用“半幅施工、半幅保通”模式，盡力避免北門大橋封路對市民生活的影響。

為了如期完成保通道路建設(shè)工作，自項目正式啟動以來，黃巖經(jīng)開投集團聯(lián)合經(jīng)開區(qū)管委會、東城街道成立專班，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，同步推進政策處理、綠化遷移、管線改造等環(huán)節(jié)，最終搶在節(jié)點前完工。

“目前我們保通道路的建設(shè)已經(jīng)完成，我們也在同步推進西半幅道路的管線建設(shè)和土方外運等工作，預(yù)計今年9月完成管線施工，年底完成所有建設(shè)工作?！杯h(huán)城東路北延工程項目副經(jīng)理吳亮奎說。

據(jù)了解，環(huán)城東路北延道路不僅承擔(dān)了連接老城區(qū)與北城片區(qū)的職能，還是永寧江科創(chuàng)新城建設(shè)中必不可少的要道。

永寧江科創(chuàng)新城由黃巖經(jīng)開投集團建設(shè)，經(jīng)開區(qū)管委會做前期政策處理，規(guī)劃面積501公頃，定位為TOD水岸人居示范區(qū)，依托金臺鐵路與S2線站點打造“生活、生產(chǎn)、生態(tài)”復(fù)合空間，進一步推動永寧江科創(chuàng)城與模塑創(chuàng)造設(shè)計灣的“產(chǎn)城融合”。

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來源:黃巖發(fā)布

小編:路路通 審核:楊懿 監(jiān)制:晨曦

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