汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿網資訊，作為全球汽車產業的風向標，4月23日至5月2日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱“2025年上海車展”）在國家會展中心盛大舉行。本屆車展以“擁抱創新，共贏未來”為主題，匯聚了全球近1000家車企及供應鏈企業，展出總面積超36萬平方米，覆蓋13個室內展館，首發新車超百款，預計觀展人次超90萬。

作為全球車企及出行科技企業的合作伙伴，法雷奧（Valeo）攜30余項創新技術，其中包含5項中國及全球首發成果，亮相 2025 年上海國際車展，描繪未來出行的新圖景。

在本次車展上，法雷奧重申其愿景是成為客戶在市場轉型中的堅實盟友，針對中國市場在全球電動化與智能出行領域的領先發展提供前沿的解決方案。

為了讓觀眾朋友們足不出戶就能“云體驗”車展盛況，全球汽貿網現場探訪了幾家行業卓越的零部件及整車品牌，“搶鮮看”眾多新產品或新技術。

其中，全球汽貿網拜訪2025年上海車展·法雷奧展臺，并專訪了法雷奧中國CTO：顧劍民先生。深入解讀其"4+1"技術戰略布局及中國市場發展規劃。

四大戰略領域的創新突破

智能電動化：

通過技術創新實現續航提升、舒適度優化與能耗降低，同時減少碳足跡。

本屆車展重點展示：

• 超緊湊型車載電源與直流-直流轉換器集成模塊（集成雙向充放電功能）

• Predict4Range，可將新能源車續航里程最高提升 24%的軟件解決方案

• 中國首發的 Ineez?無線充電技術

高級駕駛輔助系統與用戶體驗：

依托新一代傳感器、嵌入式智能算法與先進軟件，加速軟件定義汽車（SDVs）的發展，升級駕駛輔助與座艙體驗，其亮點有：

• 全球首發的激光雷達自清潔系統

• 第三代法雷奧 SCALA? 3 高精度激光雷達

• Valeo Racer：面向中國公眾首次展示的擴展現實（XR）游戲座艙

智能照明與風格化設計：

法雷奧正重新定義汽車照明技術，將其從單純的功能性配置升級為融合安全守護、品牌個性與情感共鳴的智能載體。通過深度融合技術創新與美學設計，法雷奧的解決方案不僅優化駕乘體驗，更為中國市場的品牌差異化競爭注入新動能。

核心產品矩陣包括：

• 領克 Z10 & 極氪 7X 搭載的前照明系統

• 奧迪 A6 e-tron 采用的 OLED 2.0 尾燈模組

• 領克 Z20 內飾動態氛圍燈

• 傳感器集成與車載多屏互動投影技術

法雷奧致力于通過循環經濟、生態創新和人才培養推動可持續出行發展。集團推出再制造服務及創新環保產品：Valeo Canopy?（全球首款環保概念雨刮）。

法雷奧首席執行官 Christophe Périllat 表示："中國是全球最具活力與創新力的汽車市場，在電動化、高級駕駛輔助、信息互聯及智能照明等領域引領全球趨勢。我們很榮幸能與傳統車企及新勢力伙伴共同推動行業變革。中國市場對創新和速度的要求，激勵我們在全球范圍內提供更安全、可持續的出行解決方案。"

法雷奧中國總裁周松表示："多年來，法雷奧的技術始終是客戶實現差異化競爭的核心驅動力之一。通過在中國的本地化研發與制造能力升級，我們的創新成果正重新定義行業標準，許多首創技術在中國落地并快速推廣至全球市場。未來，法雷奧將繼續以創新、速度以及高性價比為客戶及市場提供超高價值的產品與服務。“

法雷奧，中國汽車生態的重要參與者

中國正重塑未來出行新格局：預計 2025 年電動汽車銷量將首次超越燃油車。在此背景下，深耕中國市場的法雷奧已成為產業轉型的關鍵參與者。

法雷奧自 1994 年進入中國，如今擁有 27 個生產基地、13 個研發中心，18,000 余名員工（含 4,500 名工程師），與行業領軍企業及新勢力車企建立了堅實的合作關系。2024 年，法雷奧在華業務訂單超過 60%來自中國主機廠客戶，中國市場也以 17%的銷售份額成為集團全球最大的單一國家市場。

法雷奧是客戶在市場轉型中的堅實盟友，也是客戶在競爭中實現差異化的強大后盾。在中國，法雷奧堅持最先進的精益制造標準，深圳有法雷奧全球首家“燈塔工廠”，武漢有法雷奧最先進的車燈工廠，上海法雷奧智能系統新工廠即將亮相。同時，法雷奧堅持深耕中國本土研發，以其在電動化、高級駕駛輔助、全域智能照明等多個領域的創新助力客戶實現差異化競爭。

本屆上海車展，法雷奧帶來了多項中國首發及全球首發技術，再次展示了法雷奧在汽車產業變革中的戰略角色，也為移動出行行業的未來帶來了更多期待。

以下為全球汽貿網與顧總的采訪對話。

全球汽貿網JOY：顧總您好！感謝您參與我們全球汽貿網的專訪，首先請您和我們的觀眾朋友們打個招呼，并且做個簡單的自我介紹。

大家好！我是顧劍民，現在擔任法雷奧中國CTO，主要負責研發和創新方面的工作。

全球汽貿網JOY：法雷奧是全球領先的汽車零部件供應商，專注于智能駕駛、電動化和數字化創新。能否請您介紹一下法雷奧的核心戰略定位？本次上海車展，法雷奧的參展主題是什么？希望向行業傳遞哪些關鍵信息？

的確，我們法雷奧有很多的產品，我們的客戶是整車企業。如果說到戰略的話，我們有“4+1”的戰略支撐我們的研發。第一是我們加速電動化；第二是我們推進ADAS，也就是指高級駕駛輔助；第三類是智能照明與風格化設計；第四是我們的座艙體驗。那么在這四個領域以外我們還有一個“+1”就是軟件定義汽車。我們的產品既有硬件也有軟件。我們可以單獨提供給客戶也可以集成一起用給客戶。那我希望我們的產品和技術能夠提供給我們的客戶更智能、更安全和更環保的產品技術。

全球汽貿網JOY：此次車展，法雷奧帶來了哪些創新產品和解決方案？能否帶我們“云體驗”其中最具代表性的技術？

有一句話叫百聞不如一見，那我們等一會去展臺，來親眼來打卡這些炫酷的黑科技：

首先是在國內第一次推出的Panovision全景顯示技術，可以看到我們在擋風玻璃的下方有一層暗色的膜，光從下邊反射上來，可以看到一個從a柱左到右貫通的一個類似屏幕的顯示。這個技術將擋風玻璃轉變為沉浸式互動屏幕。

這個技術有幾個好處：第一，它更安全，可以讓我們的駕駛員視線始終注視著開車的前方；第二，其顯示相比傳統屏幕，在太陽底下沒有反光非常清晰；第三，這樣的顯示方式，使我們的座艙更加現代化。完全符合我們現代化的風格。

然后看到的是法雷奧Racer。在我們法雷奧賽車的展臺，很多小朋友在這里玩電腦游戲。法雷奧正在嘗試利用增強現實技術，為乘客帶來全新的車內娛樂體驗。連接車輛Wi-Fi后，乘客便能在智能手機或平板電腦上實時暢玩游戲，游戲場景將真實旅途環境融入其中，使我們用戶在乘車的過程中體驗虛實相結合的智能座艙。

最后是法雷奧車燈的展臺：最左邊的是我們在國內開發提供給極氪007GT的車燈設計。首先看到的是車燈數字化面板，顯示的是動態的信號和文字圖案，一共有1,770多顆LED發光體，每個都可以單獨控制。所以我們可以看到現在的照明系統，除了照明的功能以外，還有一個非常重要的功能就是信息的交互。還有我們在國內開發的超薄照明膜，厚度只有15毫米，我們的造型十分有趣，可以滿足遠光燈和近光燈的雙功能。我們這可以做到不僅僅是15毫米。這15毫米已經在量產的，如果客戶需要，我們最薄可以做到5毫米的高度。

除了剛才所說的照明、信息交互的功能以外，還有投影功能。也就是說今后的車燈，我們可以把照明功能和投影功能集成在一起。它可以把實時的圖像或者動態的視頻投射在我們的道路上面，也可以投射在其他的墻體或者幕布上面。大家如果以后在野外，可以把這個車燈作為家庭影院的功能來跟朋友分享。

全球汽貿網JOY：法雷奧在自動駕駛、電氣化和智能座艙領域持續引領行業創新。本次展出的技術中，有哪些突破性的自主成果？例如在傳感器融合、800V高壓電驅或電池熱管理方面，相比競品，法雷奧的差異化優勢是什么？

可以看到法雷奧的技術產品是在中國研發或者是首先在中國供給我們客戶，然后再推廣到全球。所以我們從原來的中國制造到后面的中國研發，現在是在中國創新供給全球的市場。

第一個是傳感器清洗系統：大家知道傳感器就像人的眼睛一樣，自動駕駛如果不能保證你眼睛的清潔干燥，那就沒有真正的行車安全。所以法雷奧推出已經量產中的激光雷達清洗系統，即便車速高達130公里/小時，激光雷達清潔系統仍能保持穩定性能。它集成了噴嘴蓋或可伸縮擋板，并且在-20°C的低溫條件下啟動時，能在3分40秒內完成除霜。該系統還特別考慮到了行人保護問題，即使在最惡劣的環境中，如大雨、大雪、泥濘或塵土飛揚的條件下，激光雷達清潔系統也能確保傳感器擁有最佳視野。

也許很多我們的朋友知道法雷奧是行業內第一個量產車軌激光雷達的，區別于我們的很多的友商，法雷奧不但可以提供激光雷達的硬件和點云的輸出，同時我們可以根據客戶的需求來輸出目標，也就說我們具有目標識別判斷能力和軟件能力。我們通過人工智能，可以在點云當中分類識別出行人和車輛，對我們的行車安全非常重要，特別是最近發生了一些事件，使得我們大家意識到駕駛輔助甚至今后的自動駕駛都需要我們的傳感器保證真正的安全。我們有很多的新技術，所有的這些技術背后都有我們對這個行業和可持續發展的承諾！

這里我們還展出了新一代生態設計雨刮片Canopy?優萊雨刮。使用了80%以上的天然、可再生或可回收材料，包括來自橡膠樹的天然橡膠、由甘蔗、植物油以及從回收輪胎獲得的碳黑制成的合成橡膠。所以這樣的話可以減少對環境的碳排放。還有展示的再制造的壓縮機，對舊件清理再制造，可以減少原材料的使用，對客戶來講價格也很有競爭力。這些可以體現法雷奧對環境可持續發展的承諾。

這里還有我們兩個全新的技術，一種是我們提供給客戶的無線充電方案。今后我們的車輛有駕駛輔助功能或者自動駕駛功能，可以自動駕駛到停車位進行無線充電，給客戶提供非接觸式充電方案。同時我們也提供了另外一個可持續發展的輕量化方案，用熱塑復合材料做的電池包的殼體，相比傳統的合金材料，首先我們的復合材料的殼體可以減輕40%～50%的重量，輕量化，同時在保證強度、抗壓、抗腐蝕和碰撞的性能的前提下，可以減少在制造過程當中的碳排放而且這個材料可以100%回收，這也是對環境可持續發展的一個承諾。

全球汽貿網JOY：觀眾朋友們也非常關心法雷奧未來的前進方向，作為國際化企業，法雷奧在中國、歐洲和北美等關鍵市場有哪些最新進展？面對汽車行業向新四化"加速轉型，法雷奧未來3～5年的技術投資重點會聚焦哪些領域？請顧總給我們講解一下。

我們剛才說的有“4+1”的一個戰略方向，在今年的車展上我們也會看到很多的技術是圍繞更智能、更安全、更環保。我相信可以預見的未來中，我們也還是會沿著剛才所說的“4+1”的戰略和這三個方向，繼續提供給我們客戶更環保、更安全、更智能的產品。同時我們也要強調一點，中國已經成為全球汽車行業的健身房，這是我們CEO在去年公開講到的，因為我們在很多領域，中國已經在引領全球的汽車行業的技術和產品。那我們必須在中國繼續投資，在中國繼續服務好我們的客戶，讓我們就像奧運會運動員一樣，在中國變得更強、更快、更好！

全球汽貿網JOY：謝謝顧總，健身房這個詞非常有意義，也體現出了我們中國在汽車行業有一個非常明亮的前景。那最后想請顧總為我們全球汽貿網的觀眾朋友們送上祝福以及寄語。

感謝全球汽貿網和網上及現場的觀眾對我們法雷奧的持續關注，那么今年的上海車展的確也是回歸到汽車的本質——產品和技術。我們非常高興地看到這一點，我們也希望把自己最好的一面，把我們自己最好的技術和產品提供給我們的客戶，使得這些技術走進千家萬戶，讓大家享受更智能、更安全和更環保的出行服務！

法雷奧與全球汽貿網的合作關系密切且持續多年。法雷奧自 1994 年進入中國，如今擁有27個生產基地、13個研發中心，18,000余名員工（含4,500名工程師），與行業領軍企業及新勢力車企建立了堅實的合作關系。2024年，法雷奧在華業務訂單超過 60%來自中國主機廠客戶，中國市場也以17%的銷售份額成為集團全球最大的單一國家市場。

全球汽貿網（mdgloble.com）是上海貿點網絡旗下的國際汽車零部件采供平臺，擁有超17萬買家和10萬供應商資源，覆蓋主機廠、國際售后市場，提供免費供應商推薦、線下對接等服務，服務行業客戶超6000家；平臺通過精準匹配、技術創新和行業活動，助力企業拓展全球業務，成為汽車產業鏈高效對接的橋梁。

編輯：全球汽貿網 Joy