遼寧
看到寧德時代研發(fā)出續(xù)航能力達到1500公里電池，我們由衷敬佩寧德時代的研發(fā)能力，也替燃油車感到危機感更加沉重，那么燃油車真的就退出歷史舞臺了嗎？我認為燃油車退出市場的日子還有待商討，不是所有人都喜歡新能源汽車，也不是所有的自然條件都適合新能源車的發(fā)展，從現(xiàn)在來看新能源汽車是大勢所趨，那么燃油車真的沒有出路了嗎。
隨著時代發(fā)展進步，無論是中國還是外國都對新能源汽車充滿了興趣，就拿新能源汽車的下游企業(yè)寧德時代來說，電池的續(xù)航能力越來越好，新能源汽車也是越來越暢銷。看到一篇關(guān)于燃油車的報道，現(xiàn)在的燃油車市場只有25%左右，近些年來市場份額被新能源汽車取代，也可以這么理解，畢竟石油是不可再生資源，再加上空氣污染等問題，新能源汽車也是大勢所趨。
但是我始終認為新能源汽車在東北寒冷的自然條件下有可能縮小續(xù)航能力，科技即使在進步，在東北的冬天可能燃油車比新能源車更適合，不知道現(xiàn)在的技術(shù)是不是已經(jīng)突破了這個難關(guān)，總體來說寧德時代電池超長續(xù)航能力會進一步帶動新能源汽車發(fā)展，你認為燃油車真的一無是處了嗎？
朋友
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