北京
工人日報-中工網記者 劉兵 通訊員 孫立鵬
技術員翻山越嶺釘樁放線，挖掘機大臂不停翻轉，起重機吊裝作業有條不紊，裝載機換填軟基，自卸車來回穿梭在施工現場。這個“五一”小長假期間，中鐵九局五公司沈吉水害項目部的建設者們奮戰在火熱的施工一線，推動項目進度加速向前，在堅守崗位中度過屬于自己的節日。
據介紹，沈吉線西陽至馬相屯段水害整治工程位于吉林市西部豐滿區和永吉縣境內，主要包括路基工程（含站場）、橋涵工程、隧道工程、軌道工程、房建工程、三電工程及附屬工程，主要工程數量有：路基總長18.757km，車站2座，其中特大橋4座，大橋3座，簡支T梁制運架148孔；框構中橋2座，框架小橋10座；鐵路涵洞65座，全線共計鋪軌23.905km。
“勞動過節，也很有意義。”韓霖勵說：“看著自己親手建設的工程一天比一天好，內心非常滿足。‘五一’期間，雖然不能陪伴家人孩子，但是我作為架子隊長，施工一線上還有幾十名兄弟陪我一起度過，我們的共同目標就是高質量、高標準、安全地完成鄰近營業線的基底換填任務，為后續主線施工生產創造條件。”拌和站站長郭輝說：“目前項目拌和站正處于關鍵期，設備的調試，材料的進場，人員的管理等都非常重要，堅守崗位保證生產，是我的責任。”
截至目前，已完成西陽側鄰近營業線路基土石方開挖3.35萬立方米、換填1萬立方米。
來源：工人日報客戶端
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