電動車雖然方便實用，但是因為保有量大，每年因為違規停放、充電，都會引發火災事故，為了保障廣大車主安全使用電動車，各地對電動車消防安全都有明確的規定。濟南車主注意了，電動車停放充電有新政策，禁止這6類違規行為，對違規者處罰標準明確，一起來了解一下。

近日，濟南人大發布關于公開征求《濟南市電動自行車消防安全管理規定（草案修改稿征求意見稿）》意見的公告，對電動車停放場所、充電設施提出明確的管理規定，本次征求意見稿的結束時間為5月25日，并且明確從10月1日起正式實施該規定，

配套充電設施成“硬指標”

在發布的電動車消防安全規定中，明確了小區建設充電樁成為硬指標，無論是新建的場所，還是已有的場所，都要配套充電設施。

對于新建場所，包括新住宅小區、公共建筑、商業綜合體等，必須有建立電動車停放及充電設施，而且納入審批和驗收的環節，對未達標的項目不得交付使用。

對于已經建成的小區，需要在2026年底前完成增建或者設置臨時充電點，老舊社區也需要結合改造工程，增設智能充電樁，從根本上解決飛線充電的難題。

另外還鼓勵在地鐵站、商圈、物流園等區域建設換電柜，發展以換代充模式，既可以縮短充電等待時間，又能夠降低電池過充的風險。

禁止6種違規停放、充電行為

在新規中還明確了禁止這6種違規的停放與充電行為，如果違規被查處，個人最高可以處罰500元，單位最高可以罰款5萬元。

1. 公共區域停放充電：在樓道、電梯口、安全出口、疏散通道等區域停放或充電；
2. 私拉電線充電：從建筑物內拉接電線為戶外電動自行車充電；
3. 違規改裝電池：擅自更換大功率電池、拆除限速裝置；
4. 占用消防通道：在消防車通道、登高操作場地停放車輛；
5. 充電設施加價收費：物業、商戶對充電服務費擅自提價；
6. 廢舊電池隨意處置：將報廢電池交予無資質回收商或丟棄。

通過禁止違規行為，可以保障電動車停放與充電的安全，同時消防部門與交警也會加大查處力度，對于違規的車主將會處以罰款處罰，所以在用電動車的時候一定要注意避免，不要等到被罰款了才后悔。

嚴抓源頭、末端，保障車主用車安全

在新規中，一方面嚴查源頭，從根本上解決電動車的用電安全，另一方面對車主推出便民服務，保障車主的用車安全。

將會逐步推行電動自行車一車一碼管理，電池與充電器等配件均標注唯一識別碼，通過掃描二維碼就可以了解生產、銷售、維修信息，做到全鏈條可追溯，禁止出現違規改裝行為。

另外對小區充電樁費用透明化，要求居民小區充電執行電費與服務費分項計價，電費按照居民用電收取，服務費要明碼標價，禁止出現暗箱加價的情況。

對于快遞與外賣行業，將會統一配發合規車型，并且對員工充電安全進行培訓，對于企業的自建換電站，也要納入消防安全的重點監管，徹底解決電動車的用電安全問題。

總結

目前該法規正處于征求意見階段，車主可以根據自己的想法提交建議，從10月1日起，濟南電動車停放與充電新政策將正式實施，從強制配套充電設施到完善回收網絡，從重罰違規到鼓勵換電，全方位保護車主的安全出行。

那么，您對濟南要實施的電動車充電新政策怎么看？歡迎大家留言評論