北京
今天（5月5日）是“五一”小長假的最后一天，各地火車站陸續上演“返程潮”，為此，鐵路部門已做好充足準備。今天上午，記者在北京站看到，鐵路出站口全面開啟，保障抵京旅客快速出站，與鐵路相銜接的地鐵2號線也開啟了全部安檢、檢票通道，以便換乘旅客順利進站。
“五一”假期第五天，北京站迎來返程高峰，旅客排隊乘坐地鐵。新京報記者 王貴彬 攝
昨日（5月4日），中國鐵路北京局共計發送旅客156.7萬人次。其中，北京地區發送旅客64.1萬人次，北京地區到達旅客75.8萬人次。
5月5日，中國鐵路北京局預計發送旅客157萬人次。其中，北京地區預計發送70.4萬人次、到達84萬人次。計劃增開旅客列車85對，主要開往上海、武漢、沈陽、濟南、青島、太原、天津、石家莊、張家口等方向。
5月5日，北京站迎返程高峰，旅客有序出站。新京報記者 王貴彬 攝
北京站深挖本站文化資源，通過“時光列車”展廳，讓旅客在候車期間感知中國鐵路發展變遷。同時，新增第一候車室充電座椅，供旅客免費使用。北京南站對出站口進行規劃改造，合理擴充現有空間，共計增設16條出站閘機通道，進一步提高旅客出站效率，并充分發揮黨團員、青年骨干、志愿者等隊伍力量，在進出站口、電扶梯、快速進站廳、服務臺、愛心服務區等重點部位進行解答問詢，提供幫扶和引導服務。
5月5日，北京站，旅客出站后準備乘坐地鐵。新京報記者 王貴彬 攝
此外，“五一”期間，北京各條地鐵線路進一步擴大“組網延時”范圍。5月5日夜間，地鐵2、3、4、7、10、14、19號線及大興機場線共8條線路延長運營至次日2時，覆蓋主要交通樞紐與城市核心區。地面公交方面，七大火車站地區加強了始發途經103條線路的運營組織，加大夜間公交發車頻次。
記者/裴劍飛
編輯/劉夢婕
校對/楊利
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