最近關(guān)于新款蔚來ES6（參數(shù)丨圖片）的內(nèi)飾諜照，在網(wǎng)上傳得挺火的，之前念寒也聽到一些風(fēng)聲，說是外觀、內(nèi)飾都要?jiǎng)拥叮€要用上蔚來自家的輔助駕駛芯片。

然而好巧不巧，新車的內(nèi)飾圖都被曝光出來了，由此可見，離量產(chǎn)不遠(yuǎn)了啊。而按之前的說法，估計(jì)今年（2025年）5月到6月就能跟大家見面。

對(duì)了，我要給車友們提個(gè)醒，現(xiàn)在賣的ES6指導(dǎo)價(jià)是33.8萬到39.6萬，新款價(jià)格還沒影兒呢，千萬別搞混了。

這次曝光出來的內(nèi)飾圖，講真，變化還挺大的！最明顯的就是那塊中控屏，從現(xiàn)在豎著放改成橫著擺了，跟上了蔚來最新的家族風(fēng)格。

方向盤也小改了一下，底下那個(gè)輻條形狀變了，按鍵區(qū)好像也微調(diào)過。說實(shí)話，我看著這新設(shè)計(jì)，不知道大家習(xí)慣不？能不能接受？

再看檔把那塊兒，還是個(gè)懸浮造型，不過上面東西變了。杯架好像給拿掉了？手機(jī)無線充電板倒是升級(jí)成了雙座的，這倒是挺實(shí)用。

關(guān)鍵是，原來那個(gè)換擋撥桿不見了，估計(jì)是換成懷擋了。之前蔚來官方也說過新款ES6內(nèi)飾會(huì)用全新的橫屏設(shè)計(jì)，這諜照算是對(duì)上了號(hào)，看來八九不離十了。

外邊兒呢，之前的諜照也露過臉。前臉保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)有調(diào)整，大燈造型也變了，那個(gè)日行燈里頭是兩段式的，挺明顯。

申報(bào)信息里還提到，通風(fēng)口位置從大燈外邊挪到下面去了，前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口也比現(xiàn)在的窄了點(diǎn)。

側(cè)面看，翼子板上的攝像頭好像換了新造型，不過具體啥參數(shù)，官方還沒說。隱藏式門把手這些還是老樣子，整體輪廓跟現(xiàn)款差別不大。

哦對(duì)了...輪圈好像也要換新款式，諜照車上都蓋著偽裝呢，藏得挺嚴(yán)實(shí)。

車尾嘛，估計(jì)會(huì)用上貫穿式的尾燈，整體感覺跟現(xiàn)在這代挺像，充電口還在老地方，左后翼子板那兒。

動(dòng)力和續(xù)航這塊兒，新款的具體數(shù)據(jù)還沒出來。只能參考下現(xiàn)在賣的ES6：前后雙電機(jī)，前面150千瓦，后面210千瓦。

續(xù)航呢，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下，75度電池的版本跑500公里，100度電池的版本能跑625公里。新款會(huì)不會(huì)有提升？咱們等等看，現(xiàn)在我也不太好過早下結(jié)論。

話說回來，ES6這車在蔚來家族里可是頂梁柱。就拿今年（2025年）3月份的數(shù)據(jù)看，ES6賣了3260輛，排第一，比ET5T、EC6、ET5都賣得多。可見消費(fèi)者們對(duì)它還是挺認(rèn)可的。

至于這次改款，內(nèi)飾大變樣，還加上自研芯片，看來蔚來也是下了大功夫，這一點(diǎn)毋庸置疑。

不知道各位車友對(duì)這新款ES6有啥期待？或者有啥想吐槽的？搞不好廠家會(huì)看到并重視，量產(chǎn)后的車型或許就有你們的貢獻(xiàn)，這也說不一定啦。