美軍航母這回在紅海徹底演砸了。

據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)“杜魯門(mén)”號(hào)航母在紅海出事了，航母上的一架F/A-18E戰(zhàn)斗機(jī)在航母上被“甩飛”了出去。

諷刺的是，在這件事曝光之前，美國(guó)還大肆宣傳他們重創(chuàng)了胡塞武裝800多個(gè)軍事目標(biāo)，擊斃650多名成員，號(hào)稱(chēng)將胡塞武裝的彈道導(dǎo)彈發(fā)射量壓降了87%，無(wú)人機(jī)襲擊減少了65%。

當(dāng)天，杜魯門(mén)號(hào)航母在完成空襲任務(wù)后，突然以30節(jié)高速向北方狂奔870公里，這個(gè)反常舉動(dòng)很快被證實(shí)是在躲避胡塞武裝發(fā)起的復(fù)合打擊。

根據(jù)多方信息交叉驗(yàn)證，胡塞武裝當(dāng)時(shí)同時(shí)啟動(dòng)了三種攻擊模式，高空彈道導(dǎo)彈以10馬赫速度俯沖，巡航導(dǎo)彈貼著海平面突襲，外加無(wú)人機(jī)群干擾。

“杜魯門(mén)”航母被打的措手不及，開(kāi)始一路狂飆，糟糕的是，“杜魯門(mén)”航母接連幾天的打擊，已經(jīng)耗光了導(dǎo)彈，只能利用機(jī)動(dòng)性來(lái)保全自身。

所以為了躲避胡塞武裝的輪番打擊，“杜魯門(mén)”航母突然來(lái)了個(gè)大幅度的急轉(zhuǎn)彎，“杜魯門(mén)”航母是逃過(guò)一劫了，但航母上一架正在機(jī)庫(kù)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的F/A-18E超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)機(jī)固定裝置失效，連同牽引車(chē)一起墜海，還砸傷了一名水兵。

事發(fā)之后，美軍試圖用"操作失誤"輕描淡寫(xiě)帶過(guò)，但時(shí)間線顯示事故恰好發(fā)生在胡塞導(dǎo)彈來(lái)襲的危急時(shí)刻。這種欲蓋彌彰的解釋反而坐實(shí)了航母當(dāng)時(shí)的狼狽處境，若不是被逼到絕境，十萬(wàn)噸級(jí)的航母何至于急轉(zhuǎn)彎到把戰(zhàn)機(jī)甩出甲板?

航母甲板上的安全措施原本堪稱(chēng)萬(wàn)無(wú)一失，以32噸重的F/A-18E/F為例，固定時(shí)使用特制鋼鏈和尼龍繩，一頭連接飛機(jī)前輪、后輪或機(jī)身掛點(diǎn)，另一頭固定在甲板嵌入式系留點(diǎn)上。

這些系留點(diǎn)每個(gè)都能承受幾十噸拉力，配合楔形金屬輪擋，理論上連臺(tái)風(fēng)天氣都能應(yīng)對(duì)。艦載機(jī)移動(dòng)必須依賴(lài)專(zhuān)業(yè)牽引車(chē)，美國(guó)"尼米茲"級(jí)和"福特"級(jí)配備的A/S32A-31A/B型牽引車(chē)雖然只有4-6噸重，但配備100馬力柴油機(jī)和防滑輪胎，在"黃衫"調(diào)度員和"綠衫"地勤協(xié)同操作下，本不該出現(xiàn)意外。

這次事件最諷刺之處在于，美軍損失的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)并非毀于敵方火力，而是被自家航母的規(guī)避動(dòng)作"甩"進(jìn)海里。

這架墜海的艦載機(jī)注定將成為海底廢鐵。紅海平均水深超過(guò)400米，事發(fā)區(qū)域靠近巴林，水深至少數(shù)百米。海底復(fù)雜的地形加上珊瑚礁、淤泥，使得打撈成為不可能完成的任務(wù)。

F/A-18E作為美軍主力艦載機(jī)，單價(jià)高達(dá)7000萬(wàn)美元，卻以如此荒誕的方式退出戰(zhàn)斗序列，堪稱(chēng)現(xiàn)代海軍史上最昂貴的操作失誤。

過(guò)去，胡塞武裝多次聲稱(chēng)他們打擊了美國(guó)航母，但消息一直都是真真假假，令人分辨不清，但這一次，“杜魯門(mén)”航母和美軍的臉，真的是徹底丟在紅海了。

深入分析事故，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，美軍暴露出三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。首先是美軍情報(bào)體系的失效，他們能精準(zhǔn)定位胡塞的軍營(yíng)和雷達(dá)站，卻對(duì)敵方反艦力量部署渾然不覺(jué)。

其次是航母戰(zhàn)術(shù)的局限性，當(dāng)對(duì)手擁有中程彈道導(dǎo)彈時(shí)，航母必須保持800公里以上的安全距離，這直接壓縮了艦載機(jī)的作戰(zhàn)半徑。

美軍航母打擊群原本是為大國(guó)對(duì)抗設(shè)計(jì)的作戰(zhàn)體系，在面對(duì)這種游擊式襲擾時(shí)，就像用高射炮打蚊子，既浪費(fèi)資源又效果有限。

在技術(shù)裝備上，美國(guó)航母也存在適應(yīng)性缺陷，現(xiàn)代航母設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定的飛行甲板作業(yè)環(huán)境，所有艦載機(jī)起降、調(diào)度程序都建立在平臺(tái)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上。

當(dāng)胡塞武裝迫使航母頻繁機(jī)動(dòng)規(guī)避時(shí)，這套精密系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)水土不服。牽引車(chē)失控導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)墜海的事故，本質(zhì)上反映的是美軍裝備體系缺乏應(yīng)對(duì)突發(fā)機(jī)動(dòng)需求的冗余設(shè)計(jì)。在傳統(tǒng)海戰(zhàn)中，航母很少需要做出劇烈規(guī)避動(dòng)作，但面對(duì)現(xiàn)代反艦武器威脅時(shí)，這種設(shè)計(jì)理念顯然已經(jīng)落后于實(shí)戰(zhàn)需求。

最重要的是戰(zhàn)略層面的誤判，美軍以為依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)就能碾壓游擊隊(duì)性質(zhì)的武裝，卻忘了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中最致命的往往是最簡(jiǎn)單的非對(duì)稱(chēng)打擊。

胡塞武裝的戰(zhàn)術(shù)智慧值得全球任何一個(gè)國(guó)家，他們用造價(jià)2萬(wàn)美元的無(wú)人機(jī)消耗美軍百萬(wàn)美元的攔截導(dǎo)彈，用改裝民用雷達(dá)配合伊朗技術(shù)導(dǎo)彈實(shí)施精確打擊。這種"土法煉鋼"的作戰(zhàn)模式，恰恰打在了美軍"高科技依賴(lài)癥"的七寸上。

美軍當(dāng)前面臨的困境，某種程度上是全球戰(zhàn)略過(guò)度擴(kuò)張的必然結(jié)果。當(dāng)海軍力量被分散部署在世界各地?zé)狳c(diǎn)區(qū)域時(shí)，就難以對(duì)特定威脅集中優(yōu)勢(shì)資源。

胡塞武裝正是抓住這個(gè)弱點(diǎn)，通過(guò)持續(xù)襲擾消耗美軍作戰(zhàn)效能。這次戰(zhàn)機(jī)墜海事故看似偶然，實(shí)則是這種消耗戰(zhàn)術(shù)累積效應(yīng)的集中體現(xiàn)。

美國(guó)確實(shí)有不少好裝備，但是遇到過(guò)于難纏的對(duì)手，再好的裝備也是紙老虎。