寶馬（嘉興）BMW R 18 Roctane 舒適版車型的優惠活動，原價 229,800 元的車型直降 70,000 元，只需 159,800 元就能擁有這臺寶馬旗下最大排量 “拳擊手” 引擎的德式復古巡航車。本次促銷車型為 2023 款 R18 泰坦版（R18 Roctane Titan），并非 2025 新款，屬于超期或臨期新車。此前 R18 系列也多次開展優惠活動，可見即使是寶馬這樣的高端品牌，也會根據市場情況進行促銷。

R 18 Roctane 采用前 21 寸、后 18 寸的七輻鍛造鋁輪轂。整車造型為 Bagger 匪幫風格，配有與主車同色的雙側箱，其造型與前輪泥瓦相呼應。寬大的座椅高度為 720mm，搭配高把設計。R 18 Roctane 的排氣管采用特殊工藝制作的鎢鋼色材質。

動力方面，R 18 Roctane 搭載一臺風油冷水平對置雙缸引擎，實際排量達到 1802cc，這也是目前寶馬旗下排量最大的 “拳擊手” 引擎。該引擎具備 69kW/4,750rpm 的最大功率，最大扭矩為 158N.m/3,000rpm，標配滑動離合器，在 2,000 - 4,000rpm 轉速區間內，可輸出超過 150N.m 的扭矩。此外，R 18 Roctane 原廠還配備倒擋功能。

電控部分提供 "Rain"（雨天）、"Roll"（巡航）、"Rock"（運動）三種預設模式。配備的 MSR（發動機阻力矩控制）系統可調節降檔時的扭矩補償，消除因拖拽感引發的后輪跳動。標配倒車輔助電機，通過手把按鍵可實現 0 - 5km/h 倒車速度的無級速控。在坡道場景下，HSC 坡道起步控制系統可自動維持剎車壓力 3 秒，輔助車輛起步。

前輪配備 300mm 雙浮動碟剎與徑向四活塞卡鉗，后輪采用 300mm 單碟剎與雙活塞卡鉗，同時配備 Brembo 最新一代 ABS Pro 系統及彎道 ABS。

R 18 Roctane 采用雙搖籃鋼管車架，運用激光焊接工藝。后懸架系統采用鑄鋁雙搖臂與中央減震器組合，支持彈簧預載與阻尼設定調節，行程增加 90mm，提升支撐性能。前懸掛系統保留經典伸縮套筒結構，行程為 120mm，內管采用 DLC 涂層并搭配低摩擦密封件，有效提升減震響應速度，前減震外管采用叉套包裹設計。

配置方面，相較于低配車型，R 18 Roctane 更具優勢，它不僅搭載全車 LED 燈具，還配有自適應大燈與專業頭燈 Pro 集成儀表，同時配備無鑰匙啟動、手把加熱、座椅加熱、胎壓監測、定速巡航、乘客套件等功能。

該車提供三款專屬配色，分別為金屬風暴黑、礦石灰、曼哈坦金屬棕。

寶馬摩托在 2025 年推出的全新 R 18 系列，包含 R18 基本型、R18 Classic（傳承者）、R18 Roctane（泰坦）、R18 B（游俠）和 R18 Transcontinental（洲際旅行家）五款車型。

總結來看，以低配車型的預算購買次頂配車型，再次驗證了 “早買早享受，晚買享折扣” 的消費規律。寶馬 R18 系列頻繁打折促銷，可能會讓有意購買新款的車友有所顧慮。不過與哈雷相比，寶馬 R18 系列除了騎行時腳部無法前伸這一不足外，在排量、做工和外觀方面都不遜色。只能說“德式”巡航，還有很長的路要走。