5月4日下午4點(diǎn)40分，貴州畢節(jié)烏江百里畫廊景區(qū)，一場(chǎng)突如其來的災(zāi)難打破了假期的寧靜。六廣河水域上，4艘觀光游船在強(qiáng)對(duì)流天氣中相繼傾覆，84名游客瞬間落入湍急的江水。當(dāng)救援隊(duì)趕到時(shí)，冰冷的數(shù)字刺痛人心：僅4人獲救，80條生命永遠(yuǎn)定格在這個(gè)五一假期。

目擊者回憶，事發(fā)時(shí)天氣突變的速度令人猝不及防。游客王先生描述："登船時(shí)還是艷陽高照，誰知開出去不到十分鐘，天上就像破了窟窿。"監(jiān)控畫面顯示，短短五六分鐘內(nèi)，雞蛋大的冰雹砸向江面，狂風(fēng)掀起兩米高的浪頭，能見度驟降至不足一米。

在這場(chǎng)與死神的賽跑中，一位女船長的專業(yè)素養(yǎng)挽救了整船乘客。據(jù)獲救游客講述，這位船長在開船前就堅(jiān)持讓所有人穿戴救生衣，暴風(fēng)雨來臨時(shí)更果斷下達(dá)三個(gè)救命指令：立即返航、二樓乘客全部轉(zhuǎn)移至底層、打開所有船艙窗戶。

"當(dāng)時(shí)大家都抱怨白跑一趟，現(xiàn)在想想真是后怕。"游客李女士心有余悸地說。原來打開窗戶既能降低船體受風(fēng)阻力，又為意外發(fā)生時(shí)預(yù)留了逃生通道。在船只失控撞向礁石的生死時(shí)刻，正是這些措施讓全船20多人逃過一劫。

但相隔不遠(yuǎn)的其他游船就沒這么幸運(yùn)了。由于地處三河交匯的峽谷地帶，強(qiáng)風(fēng)在兩岸山體擠壓下形成"狹管效應(yīng)"，風(fēng)力瞬間突破10級(jí)。現(xiàn)場(chǎng)救援人員形容："就像無數(shù)雙手在把船往江底按。"多艘船只來不及返航，在江心被巨浪掀翻。

更令人痛心的是，這場(chǎng)悲劇本可避免。氣象記錄顯示，從5月3日晚到事發(fā)當(dāng)天下午，當(dāng)?shù)剡B續(xù)發(fā)布7次預(yù)警，最后一次明確要求"水上作業(yè)立即停止"。但景區(qū)直到冰雹砸下前20分鐘，仍在放行游客登船。

翻閱近年記錄，類似事故觸目驚心：2019年北盤江超載翻船、2021年?duì)櫊樈壬露倘薄?024年都柳江"黑船"側(cè)翻......每次都用鮮血換來"加強(qiáng)監(jiān)管"的承諾，但總有人把警示當(dāng)成耳旁風(fēng)。

幸存者張先生的話發(fā)人深省："船長讓我們穿救生衣時(shí)，好幾個(gè)年輕人嫌拍照難看偷偷脫掉。"如今在事發(fā)碼頭，嶄新的警示牌上寫著兩行紅字："自然從不可憐僥幸者，生命只厚待敬畏人。"