第三代Jeep指南者終于露出真容。雖然第三代指南者是在現有外觀的基礎上進行的改進，但是在各個方面的變化還是非常大的，都有哪些改變呢？我們就一起來看一看。

首先，它沒有采用老款的菲亞特-克萊斯勒的框架，而且采用了STLA的中型車平臺，這個平臺上還生產包括標致3008、標致5008以及最近推出的雪鐵龍C5 Aircross等車型。尺寸來看，第三代Jeep指南者車長4549mm，比現款車型長了15厘米還要多。

外觀來看，第三代指南者依然保持著棱角分明的外觀設計更偏平的前大燈分裂在經過重新設計的八孔式格柵兩側，而X形尾燈在中間交叉，再加上可發光的Jeep標志以及貫穿式等待，前臉看上去依然非常硬朗，而且后側窗進行了加大，所以車內視野也不錯。

另外，從配置上看，頂配版本車型還配備了黑色車頂、矩陣式LED大燈以及天窗；同時，第三代指南者將配備20英寸的雙色輪轂，而且四驅版本的最大離地間隙為20.07cm，接近角20°，通過角15°，離去角26°，涉水深度為46.99cm，而且四驅版本還配備了陡坡緩降功能。

內飾來看，第三代指南者配備了16英寸觸摸屏和10英寸數字儀表屏，而且新款車型并沒有取消中控臺上所有的實體按鍵，在屏幕下方保留了傳統的物理按鍵，同時，該車的后排腿部空間增加了2.2英寸，后排座椅也支持等比例放倒，值得一提的是，這臺車的純電版車型沒有配備前備箱。

動力方面，第三代指南者在海外市場提供了不同版本的動力系統，比如在歐洲市場，就提供了輕混、插電式混動以及純電版本?；A款配備了48V輕混技術的汽油機，最大功率145匹馬力；插混車型為195馬力；純電車型的兩驅版為213馬力，四驅版頂配車型為375匹馬力。其中四驅版本在WLTP工況下續航里程為650km。

據了解，第三代Jeep指南者目前在海外開始接受預訂，并且在今年四季度開始交付。那么你覺得這臺車還會有市場嗎？歡迎留言和我們進行討論。