在烏軍的裝備當中，海馬斯火箭炮是最有效的北約支援武器之一；甚至說這玩意其實跟北約軍隊操作的區別也不大，因為武器彈藥本身以及關鍵的打擊情報都是北約給的，烏軍只是充當司機和操作員罷了，并沒有絕對的使用自主性。

雖然烏軍長期以來為了宣傳海馬斯的威力，將很多武器的戰果也都歸到了它的頭上，但即便把這些水分擠掉，海馬斯剩下的“干貨“戰果也確實不少。

由于海馬斯的火箭彈/戰術導彈射程相對較遠，所以其發射時無需貼近到接觸線；而且海馬斯選擇的發射陣地，往往就在公路附近，所以打了就跑，跑了就躲進林帶或者返回后方基地。

俄軍受限于縱深偵察能力的不足，很難抓到海馬斯；而一旦能僥幸抓到的話，往往就是伊斯坎德爾導彈來“伺候”了。

因此海馬斯參戰的這將近三年時間中，俄軍打掉海馬斯的模式基本都是縱深偵察無人機抓到，然后再用伊斯坎德爾來辦事。

但在最近的一次的戰例中，烏軍冒險將海馬斯前出到了距接觸線最近只有11公里的區域。

在這個位置，烏軍利用海馬斯非制導火箭彈的最大射程是可以勉強夠到頓涅茨克市區的，如果發射制導火箭彈的話，最遠可以打到沃爾諾瓦哈附近。

烏軍所想的是，海馬斯前出到了這里“快打快撤”，如果順利的話不至于被俄軍端掉。

但是這個方向是目前俄軍的重點進攻區域，無人機的使用量非常大，所以海馬斯在發射時就已經被俄軍偵察無人機抓到了。

因為距離戰線并不遠，所以俄軍沒有耐心等到海馬斯到達下一個陣地后再召喚戰術導彈實施打擊，而是出動了FPV無人機來打。

FPV無人機雖然在戰爭中雙方都有大量使用，并取得了為數眾多的戰果；但是因為海馬斯火箭炮通常都在縱深活動，不在FPV的打擊范圍之內。

而這次烏軍的海馬斯火箭炮在發射陣地時就距離最近的俄軍只有約11公里，轉移時也沒有向后方運動，反倒是向西活動，所以不僅沒有把距離拉開，反倒距離俄軍更近。

以其被擊毀的點計，距離已經突入到新奧列尼夫卡的俄軍，就只有大約9公里了。

所以說這次FPV無人機對海馬斯火箭炮的“首殺”，很大程度上是烏軍前來“送戰果”了。

而這則戰例的背后，還有更重要的信息點，甚至比海馬斯火箭炮被干掉還重要。

畢竟海馬斯在俄烏戰爭中的戰損也不是第一次了，只不過這次距離接觸線太近，被FPV無人機給抓了顯得新鮮些。

現在的問題是，烏軍的海馬斯火箭炮為何要冒險抵近發射？

邏輯倒是很簡單，因為只有靠前了才能打得更遠，畢竟美國支援的ATACMS導彈是有數的，被烏軍消耗了幾百枚后，已經難以再敞開供應；使用火箭彈打的話，射程比戰術導彈要短不少，烏軍想打更遠點目標的話，就只能盡量往接觸線上前壓了。

而這輛海馬斯出現和被擊毀的位置，在康斯坦丁諾夫卡的西側，康城方向恰是目前俄軍指向的一個新目標。

南部集群第8集團軍在北上后，以第20摩步師加第150摩步師一部主攻“三角區”，最近的一波突襲直接打到了新奧列尼夫卡，這里就是上面提到的距海馬斯被擊毀的最近點。

另外東部集群的第68軍（該部在南頓作戰時，即長期與第20摩步師并肩作戰，歸南部集群指揮。不過該部只有第39摩步旅）現在也北上部署，加強了對H-32公路路口區的攻擊。

俄軍在這個方向的突破，無論是對西側的紅軍城還是對東側的康斯坦丁諾夫卡，都會產生影響。

因此烏軍在這個方向也是比較著急的，尤其想利用突出部還未被全部消除的機會，讓海馬斯冒險前出，盡可能打掉一些俄軍縱深目標或者使用非制導火箭彈轟炸頓涅茨克市，就是其出動的緣由了。

而俄軍這邊最重要的信息點當然也不是FPV無人機達到了這輛海馬斯，關鍵是隸屬于哪支部隊的無人機干的？

它不屬于第8集團軍，也不屬于第68軍，更不是頓軍（第51集團軍）所有，而是直接隸屬于俄國防部的“盧比孔”無人機技術中心。

這支部隊在之前談庫爾斯克作戰時我們介紹過，它是俄軍目前最高級別的無人機作戰部隊，既負責研究新戰術、培訓無人機教官，同時本部也組建有戰斗部隊。

按照俄國防部長的意思，將來要將戰斗隊擴展到每個作戰集群都有一個。

所以有盧比孔中心的無人機參戰，那必然是戰略集群級別的支援力量參戰了。

而俄軍當前大概率并未完成“以一分六”的操作，所以該部出現在哪里就可視為俄軍當下的作戰重心在哪里。

在庫爾斯克戰役的最后時刻，該部的參戰令烏軍的后勤陷入崩潰；而俄軍目前向康城方向不斷集中，盧比孔中心的戰斗隊也跟著過來，并取得了大量戰果。

所以在盧比孔中心的無人機打掉海馬斯火箭炮之外，未來俄軍在這一方向的“夏季攻勢“是十分值得注意的。