據(jù)海外媒體報道稱,寶馬的Neues Klasse架構(gòu)將為一系列新產(chǎn)品提供支持,iX3電動SUV將于今年夏天首次亮相,隨后不久之后的i3也將首次亮相。但這些只是第一批車型。同時,寶馬也在準備i2,但與目前的2系陣容不同,有傳聞稱寶馬i2將是一款四門轎車。
據(jù)悉,寶馬i2將作為入門級車型,與i1掀背車一樣優(yōu)先考慮空間和可用性。寶馬目前提供2系的三個版本--轎跑車/敞篷車、Active Tourer和Gran Coupe,因此將寶馬i2統(tǒng)一成一種車身樣式將是一個很大的變化。
此前,在2022年9月的一份報告稱,寶馬正準備在2028年7月開始生產(chǎn)i2,但情況可能已不再如此。最近的消息顯示,寶馬i2要到2030年才會上市銷售。此外,預(yù)計新款i2不會取代汽油動力2系雙門轎跑車。然而,據(jù)稱該公司也沒有計劃推出配備內(nèi)燃機的繼任者,這可能意味著M2的終結(jié),它具有小巧的尺寸和可用的手動變速箱。
當i2真正上市銷售時,它將采用寶馬的第六代電池技術(shù)。新電池組采用圓柱形電池,該汽車制造商聲稱這可以將續(xù)航里程和充電速度提高 30%,同時在制造過程中產(chǎn)生更少的排放。它也將是后輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動,這應(yīng)該會讓樂趣保持活力。
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