洛克希德·馬丁(洛馬)這回真是豁出去了!為了讓自家的F-35閃電II繼續在五角大樓的舞臺上唱主角,他們祭出了一道“大菜”——用F-35的“底盤”改裝出一架號稱能媲美下一代F-47的超級戰機,還揚言只要一半的成本就能搞定80%的第六代戰力!這盤菜端得是既大膽又風騷,直接擺到特朗普的桌上,擺明了要讓波音的F-47“靠邊站”。這操作,簡直比好萊塢大片還帶勁!
回想2023年1月,猶他州希爾空軍基地上空,一架F-35A正為演示隊賣力表演,引擎轟鳴,宛如在為《壯志凌云4》試鏡。如今,洛馬的CEO吉姆·泰克利特在財報電話會上放出豪言:“我們要把NGAD(下一代空中優勢)項目的黑科技塞進F-35的‘底盤’,給它來個納斯卡賽車級別的改裝!”啥叫納斯卡賽車R改裝?就是拿輛家用轎車,硬生生改成賽道怪獸,速度、隱身、火力全拉滿,還要價格親民,簡直是軍工界的“買一送一”大促銷。
更絕的是,洛馬對波音拿下NGAD合同的事兒居然不鬧、不吵,淡定得像個看破紅塵的老僧。泰克利特擺擺手:“抗議?不存在的!我們不玩那套。”他們選擇把NGAD的研發成果一股腦兒砸到F-35和F-22上,準備讓這兩款“老將”煥發第二春。畢竟,跟特朗普政府鬧翻可不是明智之舉——洛馬還有無人機、導彈和指揮系統等著賣呢,哪能為了一棵樹放棄整片森林?
為啥洛馬對F-35的“底盤”這么有信心?泰克利特笑瞇瞇地說,這底盤就像一張萬能畫布,想畫啥就畫啥!新材料、新幾何設計、隱身對策,再加上點AI和無人協同的“黑魔法”,F-35立馬從五代機升級到“五代半”,甚至直逼第六代。泰克利特還拋出個金句:“我們要把F-35改成法拉利,成本卻只要福特!”這話聽著,估計連特朗普都會忍不住拍桌子叫好。
當然,嘴上說得熱鬧,實際操作可沒那么簡單。把F-35改成第六代戰機的對手,難度堪比讓一輛面包車去挑戰F1賽車。洛馬的底氣來自哪兒?一是他們有7萬名工程師,個個都是腦洞大開的“怪才”,但是連F-35的BUG都搞不定;二是政府和盟友的銀子沒少砸;三是NGAD項目里淘來的技術寶藏,比如超強隱身傳感器、遠射程武器,還有讓敵機“看不見我”的黑科技。泰克利特甚至回憶起跟白宮的對話:“總統說了,空戰不是肉搏,是要神不知鬼不覺干掉對手!”這話,活脫脫是洛馬的改裝宣言。
這盤F-35“新菜”能不能讓特朗普胃口大開,擠掉F-47的上桌機會?還得看洛馬的改裝車間能不能真把“底盤”改出法拉利的感覺。畢竟,空戰可不是車展,炫技歸炫技,實戰才是硬道理。如果洛馬真能以半價打造80%的第六代戰力,那特朗普說不定會親自登機試飛,順便把他的高爾夫球車也換成F-35款!至于結果如何,咱們搬好小板凳,準備看這場軍工大戲吧!
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