印度空軍在5月7日的克什米爾空戰中遭遇史詩級慘敗，6架主力戰機（含3架"陣風"、2架蘇-30MKI、1架米格-29）被巴基斯坦擊落。這場沖突暴露了印度軍事體系的致命缺陷：價值2.88億美元的"陣風"戰機在中巴聯合研制的JF-17"梟龍"Block3面前毫無招架之力，PL-15E空空導彈的145公里射程直接撕碎印度空軍的戰術自信。

我們都知道，印度這幾年親近西方，尤其是美國！大量從西方那些所謂的發達國家進口了不少武器，自2016年簽訂首份78億歐元采購36架陣風戰機的合同后，印度持續加碼。截至2025年累計采購76架（36+40），其中2025年新增40架訂單，單價約2.1億歐元。然而在這場印巴空戰中，印度軍隊的短板可以說是暴露無遺。具體而言，印軍缺乏類似中巴的"預警機+數據鏈+防空體系"三位一體能力，導致戰場態勢感知落后巴基斯坦300公里。

剛剛傳來最新消息，中國商務部決定自2025年5月7日起對原產于印度的進口氯氰菊酯實施反傾銷措施，征收48.4%-166.2%的反傾銷稅。

氯氰菊酯是一種農藥，用于棉花、果樹、蔬菜、煙草、玉米、花卉等害蟲防治。印度，則是全球最大的氯氰菊酯生產國和出口國，其出口量是全球第二大出口國的8倍多，具有明顯的市場優勢。

那么問題來了，美國在和中國打關稅戰！為什么中國現在又對印度提升了關稅？其實原因很簡單，因為印度這個國家很有野心，其一直想發展制造業，想取代中國制造業的地位。印度為了實現這一目標，這幾年頻繁與西方國家親近。按照特朗普的說法，印度很快會對美國實現所謂的“零關稅”。

印度與美國正在推進的"零關稅互惠"計劃，聚焦于鋼鐵、汽車零部件、藥品三大領域，并設立進口閾值（如鋼鐵單批次進口量超675-964美元/噸仍需征稅）。這一策略包含雙重意圖：

印度想通過降低美國高端工業品（如精密汽車部件）關稅，吸引特斯拉等企業將印度納入全球供應鏈，目標在2030年前將汽車制造業產值提升至3000億美元。

以零關稅為籌碼要求美國放寬技術出口限制，例如獲取半導體制造設備（如EUV光刻機）和航空發動機技術。

我還是那個觀點，雖然印度一直都很有野心，但其實大家也不用過于悲觀！因為無論是從哪個方面來說，印度與中國的差距實在是太大，就連印度本國內的一眾專家，紛紛不看好印度的發展。

我這里以印度發展制造業為例子，印度政府近年來推出“印度制造”計劃，設立230億美元生產關聯激勵計劃（PLI），試圖在電子、汽車、制藥等14個領域打造全球制造中心?，F實數據卻暴露出其結構性矛盾：截至2025年3月，制造業占印度GDP比重不升反降，從15%跌至14%，遠低于中國制造業占比。這種“政策熱、成效冷”的現象，源于印度制造業的三大頑疾：

1、政策執行低效：PLI計劃補貼發放不足原計劃8%，企業生產目標達成率僅37%，導致福特汽車等企業雖重啟印度建廠計劃，但整體投資信心不足。

2、營商環境掣肘：印度仍保留5%-30%的進口關稅，勞工法缺乏彈性，監管負擔沉重，直接推高生產成本。

3、供應鏈短板：印度電子制造業供需缺口達1500億美元，本土供應鏈脆弱，迫使企業依賴進口零部件。

而且印度看似與西方一眾國家的關系很好，殊不知美國只不過是在利用印度而已！連美國專家都說了，印度早晚要倒大霉。