由于貿易政策調整，美國消費者正面臨新的挑戰。近期，從中國駛往美國港口的貨船，成為首批受美國對多數中國進口商品加征高額關稅影響的運輸載體，許多船只載貨量僅為正常水平的一半。

自相關關稅政策實施以來，中國輸美商品進口量急劇下降。數據顯示，上月相關措施已導致多數中國商品關稅提升至145%。洛杉磯港負責人表示，本周該港口貨運量較去年同期下降約35%，其中自中國進口的貨物數量降幅超50%。不少進口商取消了此前訂單，原因是企業難以承受高額關稅成本，這可能導致中國商品價格上漲一倍以上。按原計劃，洛杉磯港5月預計迎來80艘貨船，目前已有20%的航次被取消，6月訂單也有13個被客戶撤銷。

物流企業負責人指出，部分零售商選擇將商品暫存中國倉庫，以規避關稅成本。由于進口商和零售商對高成本的抵觸，貨運量可能進一步下降，降幅或達60%。這意味著消費者很快將面臨庫存耗盡后的商品短缺問題，價格上漲壓力也會隨之顯現。行業數據預測，2025年下半年美國整體進口量同比降幅至少達20%，而中國輸美商品降幅可能更高，有機構預計相關進口量或下降75%至80%。

當前，美國市場仍在消化此前囤積的庫存商品，但存量已逐漸見底。港口負責人提醒，未來消費者可能面臨商品種類減少的情況，例如選購衣物時，心儀款式可能難尋，且同類商品價格將顯著上升。

值得注意的是，此前企業為應對關稅政策集中備貨，導致美國3月貿易逆差擴大至創紀錄水平。盡管4月新關稅已實施，但受政策緩沖期影響，部分此前已啟運的貨物仍在運輸途中，短期內進口量或維持一定規模，但業內普遍認為，隨著緩沖期結束，貿易活躍度將顯著回落。