5月7日，沃爾沃汽車在新能源戰(zhàn)略溝通會上正式發(fā)布了全新XC70，這是一款基于SMA超級混動架構(gòu)打造的中大型SUV。

XC70的名稱有著豐富歷史，早在1997年沃爾沃就推出過V70 Cross Country車型，開創(chuàng)了XC系列的先河。

時隔多年后，這個經(jīng)典命名重新回歸，不過這次是完全重新設(shè)計的全新產(chǎn)品。

在沃爾沃家族的定位上，XC70巧妙地填補了XC60和XC90之間的空白，成為品牌陣容中的重要一員。

外觀方面，XC70完美詮釋了斯堪的納維亞設(shè)計理念，簡約而不簡單。

前臉采用了封閉式盾形格柵設(shè)計，搭配沃爾沃標(biāo)志性的"雷神之錘"LED日間行車燈。

與以往不同的是，新車使用了分體式大燈設(shè)計，下方采用豎向排列的矩陣式LED大燈，看上去既現(xiàn)代又具有辨識度。

側(cè)面線條簡潔流暢，配備了時尚的隱藏式門把手和無框車門，細節(jié)處理相當(dāng)精致。

車身配色相當(dāng)有特色，提供牛仔藍、瀚漠沙、霞光灰和松湖綠四種選擇，每種都源自北歐自然風(fēng)光的靈感，看一眼就能感受到那種獨特的高級感。

車尾部分保留了沃爾沃家族特色的"維京戰(zhàn)斧"造型尾燈，升級為超紅光LED技術(shù)，不僅美觀，在夜間行駛時的辨識度和警示效果也大大提升。

輪轂方面，XC70提供三種不同風(fēng)格設(shè)計，搭配255/40 R21的固特異輪胎，視覺效果相當(dāng)霸氣。

技術(shù)層面，XC70最大亮點無疑是全新的SMA超級混動架構(gòu)。

這不是簡單的在燃油車平臺上改裝，而是專為混合動力設(shè)計的原生架構(gòu)，具備可擴展性、可持續(xù)性、智能化和安全性四大特點。

動力系統(tǒng)組合相當(dāng)強悍，采用1.5T發(fā)動機+P1+P3雙電機+3擋DHT變速箱的配置，系統(tǒng)綜合功率預(yù)計超過400馬力，零百加速有望進入5秒俱樂部。

續(xù)航表現(xiàn)更是令人驚喜，CLTC工況下純電續(xù)航超過200公里，綜合續(xù)航能達到1200公里以上。

這意味著日常通勤幾乎可以完全依靠電力，而長途旅行又不用擔(dān)心里程焦慮。

智能配置方面，XC70上市即搭載高速NPA領(lǐng)航輔助功能，后續(xù)還將通過OTA升級城市NPA領(lǐng)航輔助。

安全性能方面，沃爾沃一如既往地走在行業(yè)前列。

XC70采用了全鋁雙防撞梁、六吸能盒和一體式全鋁副車架加強框等結(jié)構(gòu)，大大提升了碰撞能量吸收能力。

根據(jù)官方消息，XC70預(yù)計在今年9月正式上市，售價區(qū)間在40-50萬元之間。

這個價格區(qū)間雖然比理想L7和問界M7等國產(chǎn)新勢力產(chǎn)品貴不少，但與寶馬X5、奔馳GLE等傳統(tǒng)豪華品牌的同級產(chǎn)品相比又具有一定價格優(yōu)勢。

更重要的是，200公里以上的純電續(xù)航在同級別豪華品牌插混車型中處于領(lǐng)先地位，這成為XC70最大的差異化競爭優(yōu)勢。

沃爾沃選擇"超混+純電"雙線并行的發(fā)展策略，比某些品牌全面押注純電顯得更為務(wù)實。

這不僅符合當(dāng)前的市場需求，也更適應(yīng)目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀。

全新XC70的推出，標(biāo)志著沃爾沃在電氣化轉(zhuǎn)型道路上邁出了堅實的一步，也為傳統(tǒng)豪華品牌如何應(yīng)對新能源時代提供了新思路。

你覺得這款北歐風(fēng)情十足的超混SUV能打動你嗎？價格合理嗎？歡迎在評論區(qū)留言分享你的看法！

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