各位車友，說到硬派越野SUV，很多人會想到進口Jeep或豐田普拉多，但如今國內市場可選的硬派越野車型越來越多了。今天我要跟大家聊的是剛剛亮相的江鈴福特烈馬，這臺接近1米9車高、標配四驅的硬漢，預售價不到30萬就能入手，確實讓包括我在內的很多老車評都眼前一亮。實話實說，烈馬在這個價位能提供的越野實力，確實讓一些動輒40萬+的合資品牌有些汗顏。

外觀：不裝腔作勢的硬漢氣質

烈馬的外形設計，是我見過最不摻水的硬派風格。方方正正的車身、垂直的前臉、粗壯的輪拓，站在它旁邊真有種"小巫見大巫"的壓迫感。車頭大燈采用了類似電腦開關按鈕的設計，既新潮又不失辨識度。

值得一提的是，烈馬原廠就配備了AT越野胎，這在同價位SUV中非常罕見——大多數所謂的城市SUV，出廠時連一條像樣的全地形胎都舍不得給你。這一點就能看出福特對這款車的定位有多明確。

內飾：粗獷中藏著的精致

【點評】表面粗獷，內在精致，這才是真正的越野車該有的調性。

進入車內，你會發現烈馬內飾的設計哲學是"實用為先"。橫平豎直的中控布局帶著濃濃的軍工風，但用料和做工卻相當講究，大量軟質材料的應用讓內飾不顯廉價。中控臺搭載12寸中控屏和12.3寸液晶儀表盤，信息顯示清晰明了。

這么說吧，烈馬保留了大量實體按鍵，這對于經常戴手套進行越野駕駛的用戶來說簡直是福音。盲操作的便利性在惡劣環境中比華而不實的觸控屏重要得多。儲物空間設計也很講究，各種尺寸的收納槽一應俱全，露營出行不用擔心東西沒地方放。

動力系統：城市夠用，野外夠野

烈馬搭載的是一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率275馬力，最大扭矩429牛·米。這個動力數據什么概念？簡單說就像是一個健身房里的深蹲冠軍，看著不張揚，但爆發力驚人。匹配的是福特成熟的10AT變速箱，換擋邏輯在城市和越野模式下表現均衡。

【專業小貼士】渦輪增壓發動機在高海拔地區比自然吸氣發動機更有優勢，因為隨著海拔升高，自然吸氣發動機會因為氧氣稀薄而明顯掉功率，而增壓發動機可以通過增加增壓壓力來部分補償這種損失。

城市道路上，烈馬的動力輸出線性順暢，沒有明顯的渦輪遲滯（簡單來說就是踩油門到發動機給出響應之間的延遲）。高速超車時底氣十足，超車一腳油門下去，發動機立刻就能給出足夠的推背感。

底盤與駕控：硬派卻不硬朗

作為一臺非承載式車身的硬派越野車，烈馬的底盤表現出乎意料地舒適。得益于前雙叉臂后多連桿的懸掛組合，即使在坑洼路面上，震動也能被很好地過濾。

轉向系統的指向性（方向盤轉動與車輪轉向的對應關系）相當精準，方向盤的重量感適中，像老朋友的握手一樣讓人倍感安心。高速行駛時車身穩定性出色，沒有明顯的飄忽感。

NVH控制也做得不錯，即使在80km/h以上的速度，風噪和胎噪都被控制在可接受范圍內。這點對于越野車來說實屬難得，畢竟帶有AT胎的大方盒子在空氣動力學上天然不占優勢。

越野能力：硬實力的體現

烈馬的越野能力是它最引以為傲的地方。標配的中央差速器和后橋差速鎖，部分車型配備的前橋差速鎖，讓它在復雜路況下游刃有余。

接近角45度、離去角37度的參數，在同級別車型中相當出色。在實際測試中，烈馬能輕松應對30度以上的側傾角，這點比很多號稱"越野"的城市SUV強太多了。

【用車建議】如果你經常進行中高強度越野，建議選配前橋差速鎖的版本，雖然貴一些，但在泥濘和巖石路段的脫困能力會大幅提升。

智能科技：夠用就好

相比同價位的城市SUV，烈馬在智能科技配置上略顯保守，但也足夠實用。L2級別的輔助駕駛系統在高速上表現穩定，車道保持和自適應巡航的協同工作不會給人"小白鼠"的感覺。

車機系統響應速度快，但功能設計相對簡潔，缺少一些花哨但實用性不高的功能。這也符合烈馬的硬派定位——在野外，你需要的是可靠性而不是酷炫的動畫效果。

市場分析：殺出一條血路

在硬派越野SUV市場，烈馬的主要競爭對手是坦克300和豹5。與坦克300相比，烈馬尺寸更大，軸距長了近20cm，空間感更強；與豹5相比，烈馬的純正越野血統更為明顯。

價格方面，烈馬的預售價在30萬以下的入門款極具吸引力，比同級別的豹5還便宜2-3萬。考慮到烈馬的尺寸、動力和配置，這個價格真的是相當有誠意了。

總結與建議：五優三缺

優點：

1. 硬派外觀設計，視覺沖擊力強

2. 出色的越野能力，接近角離去角數據亮眼

3. 動力儲備充足，高速超車底氣十足

4. 懸掛調校平衡，兼顧越野能力和日常舒適性

5. 預售價格有誠意，性價比出色

1. 油耗表現一般，城市工況下百公里油耗預計在12L以上

2. 轉彎半徑較大，城市停車略顯笨重

3. 智能科技配置不算前沿，缺少一些新潮功能

【推薦指數】8.5/10

適合人群：越野愛好者、戶外運動發燒友、需要經常往返城市和郊區的用戶 不適合人群：追求時尚設計的年輕用戶、對油耗特別敏感的經濟型用戶

這么說吧，如果你想要一臺真正能下地干活的硬派SUV，而不是那種只會在商場停車場擺拍的"城市偽越野"，那烈馬絕對值得考慮。它繼承了福特Bronco的硬派基因，同時針對中國市場做了適當調整，30萬以內能買到這樣一臺兼顧城市實用性和越野能力的硬派SUV，真的很難不讓人心動。

各位車友，對烈馬還有什么想了解的嗎？歡迎在評論區留言，我會盡量解答大家的疑問！