“慢一點、穩一點”的產品節奏，才撐得起智能駕駛輔助的信任感真正做到“全車舒適平權”，魏建軍坐在第三排都能躺平喝咖啡

5月4日青年節，長城汽車把一次直播開進了露營地，魏牌全新高山成為全場焦點。長城汽車董事長魏建軍親自上車，與首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超以及B站UP主“保鏢的車庫”一同出發，從徐水試驗場駛向保定郊外，實地體驗這款高端新能源MPV的真實使用場景。全程不走形式主義，一切交給路況和細節來說明實力。

此次直播的起點選在長城汽車最具代表性的安全研發基地——總投資5.1億元打造的亞洲最大多角度碰撞試驗室。這里配備總價值超過1億元的假人測試系統，單個假人造價超過1000萬元，每次碰撞后還需逐一修復，正是長城“敬畏生命”理念最直觀的體現。

而在主動安全層面，全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統也在直播中接受實戰驗證。面對城市、鄉村、高速等不同道路環境，系統在限速響應、跟車控制、變道輔助等方面都表現平穩、自然，沒有絲毫“炫技感”，只有實打實的可靠。這正是長城堅持“寧可慢一點，也要穩一點”的技術路線所帶來的結果——不用趕風口，只為用戶開得安心。

這場直播最讓人印象深刻的，是魏建軍沒有坐在主駕，也沒選擇“象征性體驗”，而是從頭到尾坐在第三排。他在途中坦言：“高山為六座平權做了很多功課，第三排也會有很舒適的感受。”這一評價直接擊中市場痛點，也為魏牌全新高山的座艙設計“打樣定調”。

為了真正滿足不同用戶的出行需求，全新高山提供高山7、高山8、高山9三種車身規格。空間上靈活適配，配置上則一視同仁，做到了真正意義上的“人人平等”。前排搭載雙15.6英寸超高清中控屏，第二排配有17.3英寸大尺寸娛樂屏，加上自研7.1.4全景聲音響系統，整車就像一座移動電影院，真正做到無論你坐在哪一排，都是“主觀位”。

在乘坐體驗方面，全新高山也展現出極高水準。前排NAPPA真皮座椅支持10點式按摩、加熱、通風，緩解長途疲勞；第二排為獨立零重力懸浮座椅，帶實體按鍵控制，便捷又具儀式感；配套的12.5L冷暖冰箱則擁有0-50℃超寬溫控區間和24小時離車保溫能力，雙層雙開口結構更是方便前后排同時取用，滿足全家人不同飲食溫度需求。

目前，魏牌全新高山全系已進入預售階段，首批公布的兩款車型為全新高山8（預售價32.98萬元）與全新高山9（預售價37.98萬元），其余配置車型信息將陸續公布。隨著5月13日正式上市時間臨近，這款集安全性、智能化與舒適性于一體的新能源MPV，正在成為家庭用戶換車清單中的新寵。

這場直播沒有華麗布景，也沒有“臺詞”安排，所有體驗都來自真實道路、真實感受。魏牌全新高山不是只讓駕駛者滿意的車，而是讓每一位家人都舒適落座的“全家出行解決方案”。第三排從未如此被重視，它不再是可有可無的“尾巴”，而是真正意義上的平等空間——這是魏牌重新定義MPV的方式，也是很多人夢寐以求的家庭用車答案。