北京
最近，一位特斯拉車主駕駛Model 3從河南省出發自駕前往珠穆朗瑪峰大本營，期間絕大部分路段啟用智能輔助駕駛。
截至媒體報道時，車輛已成功翻越318國道東達山最高點，目前距離目的地僅剩約300公里，預計本周五抵達終點。據了解，此次行程總里程近4000公里，沿途不僅涵蓋高原山地等復雜地形，還面臨著多變的氣象條件。
從車主“老高懂電車”自己記錄的視頻中可以看到，進藏道路崎嶇多彎、坑洼不平、遍布碎石，部分海拔超5000米的路段還存在落石塌方風險。其中，Model 3途經陡峭山崖路段時突遇山體落石，智能輔助駕駛系統迅速識別并精準判斷路況，果斷執行轉向操作，引導車輛以安全距離平穩避開落石區域，有效保障駕駛安全。
面對復雜路況時的精準感知與快速決策，讓特斯拉智能輔助駕駛擁有強大穩定的安全行駛表現，背后得益于特斯拉始終堅持的視覺處理方案與“端到端”深度學習控制構架。
博主“Whole Mars Catalog”表示：“特斯拉的視覺處理方案比任何配備激光雷達、超聲波傳感器的車型都更安全。”馬斯克對此進一步解釋道：“人們開車時不會用眼睛發射激光，只有親自體驗過特斯拉的輔助駕駛，才會明白其安全性究竟有多出色。”
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