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小米 YU7 宣戰特斯拉!6 月 5 款新車扎堆上市 誰能成為銷量黑馬

小米YU7將推出5款全新車身顏色

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隨著 2025 年時間軸悄然推進至中點,汽車圈又將迎來一場令人關注的新車上市潮。6 月,多款備受期待的新車將陸續揭開神秘面紗,涵蓋純電、插混的燃油等不同動力領域,從經濟實用型到豪華科技款,滿足各類消費者的需求與期待。接下來,就為大家詳細介紹這 5 款將于 6 月上市的新車。

第1款,小米 YU7



小米汽車自推出首款車型 SU7 后,就憑借出色的性能和科技配置在市場上掀起波瀾,而其第二款車型 YU7 同樣受到不少車友們的關注,據悉新車預計在 6 - 7 月正式上市,極有可能在 6 月就給消費者帶來驚喜。

在之前的發布會上,出現頻次最多的就是特斯拉Model Y,因此該車的主要競品就是Model Y。通過更大的尺寸和更長的續航里程,來競爭Model Y。

外觀設計上,延續了小米汽車家族的設計語言,線條流暢且富有力量感,前臉采用封閉式造型,機艙蓋前端為小米銀色車標。此外,前包圍兩側繼續設計有三角形的通風孔,中間位置加入與車身同色的裝飾件。

在尺寸方面,小米 YU7 定位為中大型轎跑風 SUV,它的雙電機版本長寬高分別為4999/1996/1600mm,軸距為3000mm。而單電機版本相較于雙電機版本高度增加了8mm,其他尺寸與雙電機版本保持一致。限于它高度僅有1600mm,再加上長艙短后懸的設計,這樣來看它的后排乘坐空間應該和一些中型純電SUV差不多,家庭用戶需要注意。

配置方面,據悉,小米YU7標配有英偉達Thor車載計算平臺、1 個激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達,擁有700TOPS算力性能,全系標配組合輔助駕駛系統。

動力方面,YU7單電機版本,最大功率235kW,最高車速240km/h,電池配備的是磷酸鐵鋰電池。雙電機版本前后電機最大功率分別為220/288kW,最大功率508kW(691馬力),最高車速為253km/h,電池方面將搭載江蘇時代生產的三元鋰電池。在當下新能源汽車市場,特斯拉 Model Y 一直占據著重要份額,而小米 YU7上市后,極有可能成為其有力的競爭對手,為消費者在中大型純電 SUV 領域提供更多優質選擇。

第2款,小鵬 G7



近日,小鵬汽車董事長何小鵬透露,全新小鵬 G7 將于 6 月正式亮相。該車定位中型 SUV,主打智能化和大空間,并且將會有很多新技術應用到該車型上,售價預計為 25 萬級,屆時將與特斯拉 Model Y、小米 YU7、智界 R7 等車型展開競爭。

從已經曝光的信息來看,小鵬 G7 延續了家族化的 “Robot Face” 前臉設計,前臉配備貫穿式日行燈,呈現三段式風格,下方加入 “C” 形導流槽裝飾,并將遠近光燈和 “八” 字形日行燈融入其中,前機蓋兩側還配備隆起線條,提升前臉視覺力量感。

車身側面通過不同型面線條,看起來頗具立體效果,微微下沉的車頂線條既保證車內空間,又兼顧年輕時尚氣息。此外,還配備懸浮式外后視鏡、隱藏式門把手和側視攝像頭。尺寸方面,G7長寬高分別為4892/1925/1655毫米,軸距為2890毫米,采用五座布局。小鵬 G7 的尾部造型與小鵬 P7 + 類似,整個燈組向外凸起,配有貫穿式燈帶,并向下彎折形成 “C” 形,車頂還加入擾流板,黑色后包圍輔以銀色飾條進行點綴。

內飾方面,小鵬 G7 采用極簡化的內飾布局,取消了傳統儀表盤,配備全新兩幅式方向盤、懸浮式大屏和全場景 HUD 抬頭顯示,中控臺上的線條很有柔和感。車內中央設有充電面板,方便乘客隨時為設備充電,下方還提供儲物空間,增加了實用性。車門采用電子按鍵開啟方式,與 P7 + 保持一致,提升了便捷性。

配置上,作為首款搭載圖靈 AI 智駕系統的量產車型,小鵬G7 開創性地采用純視覺技術路線。8 顆800萬像素攝像頭配合自研 AI 芯片,并使用鷹眼 AI 系統,在無高精地圖支持下也能實現城市道路領航、復雜路口通行和跨樓層記憶泊車等功能。

在動力系統上,小鵬 G7 將提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力版本,其中單電機后驅版最大功率為 218kW,雙電機四驅版系統最大功率為 334kW。續航方面,驅版車型CLTC純電續航可達702公里,雙電機四驅版本提供的CLTC純電續航應該在577公里– 702公里之間。

第3款,奧迪 Q6L e-tron



奧迪 Q6L e-tron 在 2025 年5月31日開啟預售。雖然官方還未完全敲定最終售價,但根據目前獲取的消息以及同級別競品的價格區間推測,奧迪 Q6L e-tron 的售價可能會在 50 萬 - 60 萬元左右。這個價格定位與寶馬 iX3、奔馳 EQC 等同級別豪華純電 SUV 處于相近的競爭區間。

外觀方面,奧迪 Q6L e-tron 延續了奧迪家族經典的設計語言。其前臉采用了封閉式進氣格柵設計,凸顯了它純電動車的身份。不過,奧迪標志性的六邊形格柵輪廓依然保留,格柵內部采用了獨特的點陣式鍍鉻裝飾,搭配上方貫穿式 LED 燈帶極具辨識度。下方兩側的進氣口造型也十分夸張,搭配黑色的裝飾件,營造出強烈的運動氣息。

車身側面線條流暢且簡潔,車門把手采用了隱藏式設計,當車主靠近車輛時,把手自動彈出,提升了儀式感。尺寸方面,新車長寬高分別為4884/1965/1694毫米,軸距達到2995毫米。車尾部分,奧迪 Q6L e-tron 采用了貫穿式的尾燈設計,內部的 LED 燈帶在點亮后呈現出獨特的視覺效果,辨識度極高。后保險杠處采用了黑色的包圍設計,搭配銀色的下護板,增加了車輛的層次感。同時,車尾上方微微上翹的擾流板,也為整車增添了一份靈動氣息。

內飾方面,中控臺采用了環抱式設計,大量軟性材質的包裹以及精致的縫線工藝,觸感柔軟舒適。中控由11.9英寸奧迪虛擬座艙+14.5英寸MMI觸控屏組成的懸浮式曲面雙聯屏,再配合10.9英寸副駕娛樂屏以及88英寸AR-HUD抬頭顯示,強調科技前衛感。配置上,采用華為智駕解決方案,可實現點對點自動導航輔助駕駛、自動泊車等功能。

動力上,新車將提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力版本。后驅版電動機最大功率255千瓦;雙電機四驅版系統最大功率為345千瓦。電池方面,新車將匹配106.7千瓦時來自寧德時代的三元鋰電池,有CLTC純電續航709公里、715公里、752公里、765公里四種版本。新車標配800伏高壓架構及270千瓦直流快充能力,在理想情況下10分鐘可回充260公里續航,電量10%-80%的充電時間最快為25分鐘。

第4款,新款沃爾沃 XC60



據沃爾沃官方消息,新款國產沃爾沃 XC60 將于 6 月 26 日正式上市。從前期曝光的諜照、官圖,到在各大車展上的亮相,新車已吸引眾多消費者關注。目前新款沃爾沃 XC60 具體價格尚未公布。參考老款車型指導價在 39.69 萬 - 60.39 萬元區間,以及市場上同級別車型競爭態勢和沃爾沃一貫定價策略,新款價格或許會在合理范圍內微調。

新款沃爾沃 XC60 延續家族設計語言,同時融入新元素,前臉采用了類似新款 XC90 的格柵設計,尾燈熏黑處理等。此外,新車還搭載全新造型輪圈,讓整車更具辨識度。車內采用新一代驍龍智能座艙,中控屏尺寸從9英寸提升至 11.2 英寸,并內置 Google 信息娛樂系統。此外,新車還提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直布局的懸浮式中控屏以及水晶電子檔把

尺寸方面,新款沃爾沃 XC60 在尺寸方面可能會有微調。老款車型長寬高分別為 4688mm、1902mm、1658mm,軸距為 2865mm,這樣的尺寸為車內帶來寬敞空間。預計新款在軸距不變情況下,車身長度或寬度小幅增加,進一步提升車內乘坐空間和儲物空間,滿足家庭出行需求。

動力方面,新車大概率沿用現款車型的動力總成,提供2.0T輕混版和2.0T插混版車型。燃油版提供250馬力和300馬力兩種調校。插混版則繼續搭載2.0T+電機組合,綜合功率分別為350馬力和455馬力。

第5款,奇瑞風云 A9L



奇瑞風云 A9L 作為奇瑞的首款旗艦型 C 級轎車,計劃在 6 月底 7 月初上市,備受市場關注。此前,風云A9L創始版限量增發1萬臺,盲訂35天訂單量超過了 53565 臺,足以見得大家對它的期待值拉滿。目前,風云 A9L 具體價格尚未公布。不過咱們可以參考同級別、同類型的新能源轎車來推測一番。從競品來看,像比亞迪漢 L DM 等車型,價格區間大概在 20 - 30 萬元左右。

尺寸方面,車身尺寸分別是5018/1965/1500mm,軸距為3000mm。寬大的車身尺寸為車內營造出極為寬敞的空間。采用磐石車身 2.0,高強鋼鋁占比 88%,標配 9 個安全氣囊,為駕乘人員提供了安全保障。

車內大尺寸無邊框的全液晶儀表和 15.6 英寸的無邊框中控屏均采用懸浮式設計,車機配備靈犀智慧座艙 2.0,內置 8255 芯片,帶 AI 語音大模型。此外,高配車型還配備了激光雷達加持的 “獵鷹 700” 高階智駕系統,像什么高速自動變道、自動剎停都搞定,但目前這些還都沒有實測,具體表現,還得真正試駕之后才能判斷它是否好用。

動力方面,基于全新 E0X 平臺打造,并配備了鯤鵬超能電混 CDM6.0 系統。動力方面搭載的是 1.5T 插混動力系統,這臺 1.5T 四缸發動機的最大輸出功率為 115kW,驅動電機的最大功率達 160kW,峰值扭矩 310N?m。續航方面,采用的是 33.6798kWh 磷酸鐵鋰電池組,此前公布工信部申報的續航里程為151km、193km,具體的測試工況目前還不得而知。

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