日前，《大連金州灣國際機場工程航站樓、樓前高架橋及附屬設施工程施工總承包招標公告》發布，意味著大連新機場航站樓即將正式進入施工階段。

　　本次招標主要包括但不限于以下內容：

　　航站樓工程(含鋼連橋鋼結構)、登機橋基礎工程；

　　市政界面以西的道路、擋土墻、樓前高架橋、基坑、交通工程、信號燈、照明、雨水、污水、給水、中水、熱力、電力、通信(線纜除外)等、停車場及附屬設施、道路配套附屬設施及相關預留預埋等；

　　淺層地基處理等。

　　大連金州灣國際機場本期工程按照滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的需求設計。主要建設內容包括機場工程、空管工程、供油工程、航司基地工程等，其中機場工程主要建設內容包括：

　　新建2條間距2050米的遠距跑道，北跑道長3600米，南跑道長3400米；

　　新建50萬平方米的航站樓；

　　194個機位的站坪；

　　5萬平方米的綜合交通中心；

　　17.3萬平方米的停車樓；

　　供水、供電、貨運、機務維修、消防救援等設施。

　　航站樓工程預計開工時間2025年5月25日，竣工日期2028年12月31日。

　　大連新機場航站樓及樓前高架橋樁基礎工程已于去年10月12日正式開工。目前，航站樓及樓前高架橋樁基礎工程已完成1550根工程樁澆筑，其中航站樓核心區域完成1177根， 標志著新機場航站樓施工取得階段性成果。

　　填海造地方面，今年以來，完成填海1660萬立方米，截至目前，已形成陸域面積18.54平方公里，占總面積的92.24%。

　　目前，機場島內水電路網等基礎配套已全面貫通，多作業面正并聯推進，項目建設進入全面提速階段。

　　大連金州灣國際機場選址于金州灣東部海域，是國內首個、全球最大的離岸式“人工島”機場，填海陸域形成面積超過20平方公里。

　　作為國家“十四五”規劃102項重大建設項目、遼寧省統籌發展和安全重大工程之一，承載著大連人民再創輝煌夢想的大連金州灣國際機場項目目前正在全速推進中，建成投運后將成為東北地區最大的運輸機場。

　　大連金州灣國際機場工程

　　被列入國家“十四五”規劃

　　和102項重大工程清單

　　遼寧省統籌發展和安全重大工程

　　是國家振興東北

　　和實現遼寧沿海戰略的

　　重要基礎支撐

　　▲ 本期航站區效果圖

　　本期工程

　　以2035年為建設目標年

　　按滿足

　　年旅客吞吐量4300萬人次

　　貨郵吞吐量55萬噸

　　航班起降33萬架次

　　目標設計

　　▲ 本期航站區效果圖

　　本次第一批初步設計上報

　　包括全部航站區及部分飛行區

　　具體內容包括

　　? 將建設50萬平方米的T1航站樓；

　　?22.3萬平方米的綜合交通中心和停車樓；

　　?建設道路及橋梁工程約31萬平方米；

　　?建設人防、供電、給排水、供熱、停車設施、綜合管廊、室外工程、景觀綠化、市政配套等設施；

　　?新建T1航站樓周圍相關機位滑行通道、服務車道及機坪設施等；

　　? 新建局部東垂滑、公務機機坪及1-2號空、陸側下穿通道等，工程總概算約161.91億元。

　　▲ 入口車道邊效果圖

　　▲ 遠期航站區效果圖

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