印巴第一輪全面交鋒以印軍完敗結局，據巴基斯坦外長伊沙克·達爾在戰后召開的戰況分析會上描述，當天凌晨，印度空軍出動了近80架戰機，包括“陣風”、蘇-30MKI、幻影2000等多種主力機型，試圖通過大規模空中行動對巴基斯坦控制的克什米爾地區實施打擊。

對此巴基斯坦選擇以殲-10C為主力機型展開攔截和空中反擊，戰斗持續時間短暫但強度極高。根據巴方公布的戰果，印軍損失包括3架陣風戰機、1架蘇-30MKI和1架幻影-2000，現在網上所說的擊落了十幾架戰機的，應該是把無人偵察或打擊機算了進去。

有意思的是，在匯報完戰況之后，伊沙克還直言表示，他們其實已經手下留情了，因為當天執行任務的飛行員隊伍并未完全到位，是“臨時集合出擊”，而且飛行員在交戰過程中“相當克制”，并未將所有可用武器全部投入戰斗。最后伊沙克還補充道：“如果我們選擇全力打擊，對方損失可能遠超當前公布的數據?！?/p>

這番話一出，國際輿論徹底炸開了鍋，莫迪恨不得找個地縫鉆進去。印度最大反對黨領導人拉希德·阿爾維公開批評莫迪政府，要求對空戰失利給出“更好的答案”，并指責其為選舉宣傳淡化戰損、渲染反恐成果。

“如果政府聲稱擊斃了恐怖分子，就必須清楚說明是誰、在哪、如何擊斃的?！卑柧S在議會中質問，他同時呼吁對印度空軍的戰斗準備狀況進行獨立調查，要求國防部就“陣風戰機首次在實戰中被擊落”的嚴重事件作出公開說明。

盡管印度官方對此保持極為低調，國防部新聞辦公室未就戰機損失作出正面回應，但一些匿名軍方人士承認“印方低估了對手的技術水平”，且對戰斗節奏判斷失誤。

在印度國內，社交媒體上充斥著對莫迪政府軍事決策的質疑，有人甚至將此次空戰失利與2019年“2·27空戰”相提并論，那一次，印度空軍一架米格-21被巴基斯坦F-16擊落，飛行員被俘，印度同樣陷入輿論危機。

隨后還有印度網友挖出猛料：印度采購的“陣風”單價高達2.5億美元，比法國自用版貴三倍，甚至連專用潤滑油的價格都是市場價的23倍，花費這么多錢卻還打不贏造價更低、紙面數據更差的殲-10C，這無疑進一步加劇了公眾對莫迪政府的不滿。

除了印度，同樣遭遇輿論危機的還有法國，作為印度近年來重金采購的主力機型，法國制造的“陣風”戰機在實戰中遭遇重大挫敗，勢必將對本國的軍工市場造成慘重打擊。據CNN報道，一名法國高級情報官員確認，“這是陣風戰機首次在現代戰爭背景下遭受重大損失”，盡管法方并未正式通報詳細損毀數量，但該官員承認，“事件極為敏感，尚需更多現場數據進行評估”。說這番話時，該官員也是無比辛酸無奈。

不過也有不少法國網友傾向于將責任歸咎于印度飛行員的技術水平，而非“陣風”本身的性能問題，認為印度空軍的訓練水平不足以駕馭“陣風”這樣高端的戰機，總之就是不承認是陣風的問題。

作為這次沖突中最為亮眼的存在，殲-10C確實火了一把，巴基斯坦自2022年引進首批25架殲-10CE以來，便將其視為對抗印度“陣風”的核心裝備。巴基斯坦國防部長赫瓦賈·阿素夫此前曾證實，在4月29日的一次空域對峙中，殲-10C使用K/RKL-700A電子戰吊艙，成功干擾了“陣風”的雷達和通信系統，使其一度喪失態勢感知能力，只能緊急撤退，此次空戰中，殲-10C可能再次運用了類似的電子壓制戰術，讓印度戰機在復雜電磁環境中陷入被動。

目前已確認的4個大致墜機點

不少軍事專家都表示，殲-10C的成功不僅得益于其先進的技術性能，還與巴基斯坦空軍的體系作戰能力密切相關，巴基斯坦裝備的中國產ZDK-03預警機與殲-10C實現了無縫數據鏈整合，能夠實時提供戰場態勢信息，相比之下，印度空軍的A-50EI預警機與“陣風”存在數據鏈兼容性問題，限制了其指揮效率，這種體系上的差距，在高強度空戰中被進一步放大。

目前，印巴兩國官方均未宣布進入戰爭狀態，但緊張態勢仍在升溫，不知道下一步還會發生什么，還是希望南亞和平！

信息來源：
觀察者網：《巴基斯坦副總理兼外長證實：使用殲-10戰機擊落了印軍“陣風”戰機》