日前

在位于閬中的閬營(yíng)高速公路

嘉陵江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

巨大的橋墩屹立在嘉陵江上

大型機(jī)械發(fā)出的轟鳴聲在江面上擴(kuò)散

隨著工人將最后一根斜拉索錨定到位

閬營(yíng)高速公路嘉陵江特大橋

兩座主塔首對(duì)斜拉索順利掛設(shè)到位

標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入斜拉索安裝施工階段

閬營(yíng)高速公路嘉陵江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

施工人員安裝斜拉索

據(jù)了解，閬營(yíng)高速公路嘉陵江特大橋是閬營(yíng)高速公路項(xiàng)目的控制性工程，大橋橫跨嘉陵江，橋長(zhǎng)1379米、寬32.5米，為雙塔斜拉橋。

四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人文凱說：“我們依托多年來在山區(qū)橋梁、跨江橋梁建設(shè)領(lǐng)域積累的成功經(jīng)驗(yàn)，與參建方緊密合作，在深水庫(kù)區(qū)大型臨時(shí)施工設(shè)施度汛風(fēng)險(xiǎn)提示、主梁懸臂澆筑施工質(zhì)量控制、新材料和新技術(shù)的應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)等方面提供全面、積極的技術(shù)服務(wù)，確保項(xiàng)目施工安全和質(zhì)量。”

“斜拉索作為斜拉橋的重要組成部分，在大橋施工中起到連接主梁和主塔的作用，主要用于分擔(dān)橋梁荷載，優(yōu)化主橋受力結(jié)構(gòu)，被稱為斜拉橋的‘生命線’。”中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人韓飛介紹，大橋共有68根斜拉索，最長(zhǎng)索約222米，最大索重26.88噸。此次安裝的斜拉索每根由43根環(huán)氧噴涂鋼絞線組成，單根長(zhǎng)度91米，共重8.6噸。

為確保斜拉索安裝順利完成，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心編制專項(xiàng)施工方案，采用先塔端后梁端掛設(shè)斜拉索的方式，結(jié)合實(shí)時(shí)索力與主梁線型監(jiān)控系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制張拉精度，并安排專人盯控現(xiàn)場(chǎng)，不斷克服技術(shù)難題和惡劣條件，順利完成首對(duì)斜拉索的安裝，為后續(xù)特大橋掛索提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

四川閬營(yíng)高速公路有限公司副總經(jīng)理高洪飛介紹，閬營(yíng)高速公路計(jì)劃于2026年底建成，屆時(shí)將進(jìn)一步完善川東北路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，加快推動(dòng)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)川渝陜甘結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，助力川陜革命老區(qū)振興發(fā)展。全線通車后，閬營(yíng)高速公路將內(nèi)聯(lián)閬中、南部、儀隴、營(yíng)山、蓬安5個(gè)縣（市），全面實(shí)現(xiàn)南充市域范圍內(nèi)縣與縣高速公路互通。

來源 | 南充日?qǐng)?bào)