近日，一條位于綠化帶間的步道獲周邊居民頻頻點贊，這都得益于閔行區(qū)七寶鎮(zhèn)通過政企協(xié)同、居民共商，才將機場聯(lián)絡(luò)線中春路站旁的“堵心路”變?yōu)椤笆嫘牡馈保跃毣卫砘貞罕娖谂巍?/p>

機場聯(lián)絡(luò)線中春路站9A扶手電梯旁區(qū)域，正對萬科城花新園小區(qū)南門。機場聯(lián)絡(luò)線開通后，因管理需要，七寶國際物業(yè)在此區(qū)域種植綠化并進行封閉。然而，不少居民為節(jié)省繞行時間，選擇“抄近道”翻越綠化帶，導致植被斑禿、泥土裸露，安全隱患與治理矛盾交織。“以前要么繞路要么翻綠化帶，只能在多走和難走之間二選一，老人孩子實在不方便。”小區(qū)居民李阿姨回憶道。

改造前

面對居民的迫切需求，七寶鎮(zhèn)迅速召集各相關(guān)部門及萬科物業(yè)等多方力量，展開多輪實地調(diào)研與協(xié)商。如何平衡綠化保護與便民出行？一場“微改造”方案在協(xié)商中誕生——保留現(xiàn)有綠化帶主體功能，巧妙“嵌入”一條便民步道，并增設(shè)導向標識，既避免植被破壞，又為居民“鋪”出一條安全通道。為避免問題反彈，確保公共空間治理長效化，七寶鎮(zhèn)后續(xù)將建立"社區(qū)—物業(yè)—城管"三方聯(lián)動的巡查機制，每季度開展聯(lián)合巡查不少于2次。

改造后

目前，這條“嵌”在綠意中的步道已正式投入使用。散步的居民陳伯伯笑著說：“現(xiàn)在不用繞路，也不用和綠化帶‘較勁’了，散步的動力都足了。”年輕上班族小張則笑稱：“每天上下班能少走5分鐘，幸福感簡直是飆升了！”

此次改造不僅是空間優(yōu)化，更是七寶鎮(zhèn)“群眾提需求、專業(yè)出方案、社會共監(jiān)督”治理模式的生動案例。未來，類似“微更新”將納入七寶鎮(zhèn)精細化管理的常態(tài)清單，讓更多“堵心路”變“連心路”。

記者：楊子杰

供稿：齊音

初審：陳依婷

復審：范仲毅

終審：徐雷冰

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