編者按：

為全面落實省委、省政府“高質量發展建設共同富裕示范區”戰略部署，充分發揮科技社團“智力引擎、跨界樞紐、資源聚合”的獨特優勢，本號特開設專欄，聚焦科技社團賦能共同富裕的多元路徑，以實踐案例為切口，展現科技社團在推動我省產業轉型升級、技術成果轉化推廣與社會治理中的生動探索。

概括

浙江省汽車工程學會通過由30位專家組成的“希望之光”組合式人才幫扶團開展精準幫扶，通過編制產業方案、開展技術培訓交流、促成科技成果轉化等舉措，助力天臺縣大車配產業高質量發展。項目創新“政產學研用”協同機制，建立了長效幫扶模式，通過技術攻關與人才培養雙輪驅動，有效提升了天臺縣大車配產業核心競爭力，為山區縣產業轉型升級提供了示范樣板。

背景

天臺縣大車配產業作為當地重要產業，面臨高端人才短缺、技術創新能力不足、產業發展規劃不夠明晰等問題。在高新技術研發方面，缺乏專業人才和技術支持，難以突破電池熱管理等前沿技術瓶頸；產業發展缺乏整體規劃，難以形成集聚效應和協同發展優勢。

為解決這些問題，浙江省汽車工程學會在浙江省推進山區26縣跨越式高質量發展戰略背景下，組織“希望之光”組合式人才幫扶團，聚焦天臺縣大車配產業，借助專家智庫、技術攻關、人才培養等舉措，搭建產業發展平臺，助力產業轉型升級和高質量發展。

主要做法

（一）服務地方政企，規劃產業發展

學會聯合天臺縣經信局編制《天臺縣節能與新能源汽車零部件產業三年行動方案（2023-2025）》，明確產業發展路徑，積極爭取建設浙江省新能源汽車及零部件產業集群協同區。同時多次實地調研銀輪股份、天成自控、永貴電器等頭部企業，剖析高端人才引育和高新技術創新的瓶頸問題并提出解決方案；每年派出核心專家參加銀輪股份戰略年會，為企業發展規劃制訂獻計獻策；組織長安、廣汽、零跑、小鵬等整車企業專家開展“整零協作”對接，推動供需匹配，全方位服務地方政府及龍頭企業。

車企專家與天臺龍頭企業“整零協作”對接

（二）組建專家團隊，開展技術交流

2022年8月至2024年12月，由學會理事長俞小莉教授領銜，組建了30位專家團隊（14位正高、16位副高），每一位專家到天臺現場服務至少一次以上，開展精準幫扶。

通過舉辦2022年和2024年浙江省汽車工程學會學術年會，邀請中國工程院院士郭孔輝等12名來自吉大、同濟、合工大、浙大、英國考文垂大學、廣汽、長安、零跑、小鵬等單位的汽車領域專家作主題報告，累計參會人數達1300余人。郭孔輝和廣汽研究院人工智能首席科學家陳學文、重慶長安汽車股份有限公司新動力開發部高級項目經理聶相虹分別作了題為《汽車空氣懸架關鍵技術的自主創新與產業化》《人工智能驅動的自動駕駛》《新能源動力總成趨勢與長安開發實踐》的主旨報告。

此外，學會還邀請國際汽車工程師協會會士和混合動力推進委員會主席、英國機械工程師協會會士、全英華人汽車工程師協會主席、海外華人汽車工程師協會全球聯盟主席徐宏明教授赴天臺專題開展《汽車智能化動力系統技術的研發與應用》交流。徐宏明就動力系統未來發展方向、氫能發動機的技術難點以及歐盟法規標準等做了介紹，并特別說明了人工智能、大數據的引入，對動力系統匹配與標定帶來的變革。邀請上海理工大學副教授方奕棟作《兩相流換熱技術》等專題交流，覆蓋企業技術骨干80余人。

（三）推動成果轉化，解決技術難題

推動方奕棟和上海交通大學教授丁國良關于微通道換熱器方面的科研成果在銀輪股份落地應用。通過換熱器內部氣液流動分布可視化手段，對流道結構進行了優化設計，使產品性能提升1倍。同時，促進銀輪股份與浙大等高校院所合作，在電池熱管理方面，開發了圓柱形電池控溫裝置，研究了溫度不均勻性對電池性能的影響；在高效相變換熱領域，優化了多通道兩相流換熱器設計，提升了換熱效率；在余熱回收利用方面，設計了電動汽車熱泵空調系統余熱利用方案；在低碳尾氣凈化領域，研究了柴油車SCR過程N2O生成機理，提出了高效協同調控方法；合作建設了熱管仿真分析方法、基礎性能試驗和可靠性試驗平臺，助力發展新型熱管技術。這些成果不僅提升了銀輪股份的產品技術水平，也為汽車熱管理行業的技術進步提供了有力支持。

（四）助力人才培養，做好專項儲備

在助力人才培養方面，通過專項培訓、高端人才對接、引進和職稱晉升等多方面工作，提升企業人才素質。舉辦了新能源汽車熱管理、工程倫理、大車配產業技術技能等培訓，邀請專家授課，吸引眾多企業人員參加；組織高校研究生深入企業，促進人才對接，引進浙大博士1名、碩士4名，目前在培企業博士后3名；助力銀輪股份4名技術人員晉升高級工程師職稱。此外，在開展標準服務方面，組織專家輔導企業研制4項企業標準，提升產品競爭力。

組織省內6所高校研究生赴天臺開展人才對接

經驗啟示

（一）建立長效幫扶機制：避免“一次性幫扶”，持續關注人才引育和產業發展，在政策引導下，長期穩定地為產業提供支持，保障幫扶效果的持續性。

（二）強化多方協同合作：獲得地方政府支持、龍頭企業參與和專家資源對接協同至關重要。政府提供政策保障和資源支持，企業作為產業發展主體積極配合，專家提供技術和智力支持，三方協同發力推動產業發展。

（三）聚焦人才與技術雙輪驅動：重視專業人才培養和技術創新，通過技術交流、成果轉化提升產業技術水平，以人才保障技術創新的持續性，實現人才與技術相互促進，共同推動產業升級。

來源：省汽車工程學會、省科協學會部

責編：葉　揚

美編：鄭娜莉

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