2025年5月5日這一天，世界船訊系統炸了。

至少15艘船在備注欄里狂標“China”“Chinese”“中國貨”，連巴拿馬、利比里亞的船都硬蹭“中國元素”。

也門胡塞武裝看到衛星系統都懵了：說好的打擊美以船呢？

怎么滿屏都是五星紅旗？

這事兒背后藏著更狠的真相：胡塞武裝的高超音速導彈，已經把美國航母逼退1150公里，而中國商船卻吃著火鍋唱著歌，大搖大擺過紅海！

美國貨輪急得直跳腳，偷偷往系統里填“船上有個中國廚子。

紅海商船集體“認親”

2025年5月5日凌晨3點，一艘利比里亞籍貨輪悄悄修改了船訊系統備注：“船東為中國香港公民，貨物發往上海港”。

這不是孤例

當天通過紅海的97艘船中，43艘標注“中國關聯”，包括12艘掛五星紅旗的中國籍船、19艘標注“中國船員”的外籍船，還有7艘聲稱運輸“中國石油”。

最離譜的是巴拿馬籍貨輪“海王星號”，明明載著印度棉紗，卻在系統里用中英雙語滾動聲明：“本船廚師為廣東佛山人，祖籍南海區西樵鎮”。

網友戲稱：“佛山無影腳，紅海保平安！ ”

胡塞武裝的“中國通行證

也門胡塞武裝早在2024年就公開承諾：“中俄船只放心過，我們不動自己人。

這承諾可不是空話。

2025年4月，丹麥馬士基旗下貨輪“哥本哈根號”因標注“與中國合資”，在曼德海峽被胡塞無人機繞飛三圈后放行。

同期未標注的英國船“伊麗莎白女王號”貨艙被導彈開了天窗。

胡塞發言人2025年5月6日接受半島電視臺采訪時說漏嘴：“我們查證系統里的中國信息，只要核實到任意一項真實，立刻解除鎖定。

這直接導致船運公司瘋狂加戲。

希臘船東連夜招聘中國籍水手，月薪開到8000美元，比市場價高出3倍。

美軍航母“且戰且退”

美國海軍杜魯門號航母的撤退路線，成了全球軍迷的笑柄。

4月25日還在也門海岸870公里處耀武揚威，5月3日就溜到1150公里外。 五角大樓內部報告顯示，4月28日胡塞用伊朗造“光明-7”導彈擊落F-18戰機后，美軍艦載機出勤率暴跌60%。

更打臉的是油價。

5月5日胡塞宣布“全面禁運美國石油”當天，紐約原油期貨暴漲8%，美國西德州原油每桶沖到89.7美元。

歐洲天然氣跟著遭殃，荷蘭TTF基準價突破42歐元/兆瓦時，德國中小企業集體哭暈在廁所。

中國船東躺著數錢

中遠海運的紅海航線現在成了“黃金水道”，2025年5月單周新增9條紅海班輪。

上海到埃及亞歷山大港的40尺集裝箱運費，從4月的2200美元飆到5800美元，比繞道好望角還貴15%。

第三方船舶也沒閑著。

法國達飛輪船5月3日給6艘船刷上“CN”字母識別碼。

日本郵船更絕，直接讓船員在甲板上用熒光涂料畫五星紅旗。

有船長吐槽：“現在過紅海，比考公務員還難！

得同時證明自己是中國船，還要發誓跟以色列沒關系。 ”

胡塞導彈改寫戰爭規則

5月4日特拉維夫機場25米深彈坑的照片，讓全球航空公司嚇破膽。

漢莎航空、阿聯酋航空等12家公司5小時內取消所有以色列航班，土耳其航空甚至給已經起飛的班機掉頭返航。

胡塞武裝的導彈清單越來越嚇人。

2025年新增的“閃電-5”高超音速導彈，速度突破8馬赫，從也門薩達到特拉維夫只要7分鐘。

以色列鐵穹系統根本攔不住，每發攔截彈成本500萬美元，而胡塞的自殺式無人機成本不到5000美元。

美國貨輪“山寨中國”

最魔幻的劇情發生在5月6日。

美國海運巨頭福茂集團旗下貨輪“自由號”，被曝在船訊系統偽造信息：“本船運輸中國義烏小商品”。

結果胡塞核查時發現，貨艙里全是加州葡萄酒，直接賞了發反艦導彈。

這事捅出潛規則。

美國船東私下找中介買“中國背書”，明碼標價：標注“中國船員”收費5萬美元/次，掛虛擬五星紅旗再加10萬。

有中介吹牛：“我們認識廣西船員，能提供身份證復印件！

紅海生存指南

現在跑紅海的船長都得熟讀《中國元素操作手冊》：

至少雇傭1名中國籍船員（福建、廣東籍最搶手）

貨物清單必須出現“義烏”“深圳”“曹縣”等關鍵詞

船訊系統備注欄用拼音寫“ZHONGGUO”

甲板顯眼處擺放老干媽或華為手機包裝盒

希臘船東協會5月7日緊急開班，課程包括《微信紅包發送教程》《黃燜雞米飯烹飪速成》，結業考試是背誦《義勇軍進行曲》第一段。