我是隔壁老王，今天咱們不聊那些虛頭巴腦的東西，就說說這臺讓我眼前一亮的睿藍(lán)7（參數(shù)丨圖片）。說實(shí)話，這些年試過的電動車沒有一百也有八十，但能把性價(jià)比做到這個(gè)份上的，還真是頭一回見。您要是最近正琢磨著買臺電動SUV，聽我老王給您掰扯掰扯這車到底值不值得掏腰包。

第一次見到睿藍(lán)7實(shí)車是在我們小區(qū)停車場，當(dāng)時(shí)還以為是哪個(gè)新勢力又出了高端貨。溜背造型配上隱藏式門把手，特別是那個(gè)貫穿式燈帶亮起來的時(shí)候，整條街的回頭率比我家那臺開了十年的老帕薩特可強(qiáng)多了。后來仔細(xì)一打聽，才知道是吉利和力帆鼓搗出來的親民貨色。2775毫米的軸距擱在緊湊型SUV里絕對算大個(gè)子，我1米8的個(gè)頭坐后排還能蹺二郎腿，這空間表現(xiàn)比隔壁老張家那臺貴了七八萬的某日系車強(qiáng)不少。

坐進(jìn)駕駛艙的第一感覺就是這車真舍得下本。15.4英寸的中控屏比我閨女的學(xué)習(xí)平板還大，關(guān)鍵是操作起來跟手機(jī)一樣順溜。后來銷售跟我說這里頭裝了顆7納米工藝的龍鷹一號芯片，難怪語音識別比我媳婦反應(yīng)還快。最讓我意外的是AR-HUD這個(gè)配置，以前只在三十多萬的豪車上見過，現(xiàn)在十來萬的車就給配上了，開車時(shí)候不用低頭看儀表盤，導(dǎo)航箭頭直接投射在前擋風(fēng)上，這安全感一下子就上來了。

說到開車，我得重點(diǎn)夸夸這套180千瓦的電機(jī)。385?！っ椎呐ぞ厥鞘裁锤拍?？紅綠燈起步能把大部分燃油車都甩在后頭，上回在開發(fā)區(qū)那條新修的路上，輕輕松松就踩到了限速值。當(dāng)然咱老王開車向來穩(wěn)重，不過這動力儲備就像銀行卡里的存款，可以不用但不能沒有。605公里的CLTC續(xù)航我實(shí)測過，城里代步跑個(gè)五百二三問題不大，要是跑高速的話得打個(gè)八五折。好在支持換電和快充，我常去的那家充電站半小時(shí)能充個(gè)七七八八，比等我家那口子化妝出門快多了。

底盤調(diào)校倒是給了我個(gè)驚喜。前麥弗遜后多連桿的配置聽著普通，但過減速帶的時(shí)候居然有種德系車的厚重感。后來才知道是吉利研究院那幫人給調(diào)的，難怪過彎時(shí)候側(cè)傾控制得比某些自稱運(yùn)動款的轎車還好。隔音方面除了高速時(shí)有點(diǎn)胎噪，其他時(shí)候車?yán)锇察o得能聽見我肚子叫，這NVH水平確實(shí)對得起水晶架構(gòu)的名頭。

配置單我看得仔細(xì)，頂配車型給的真是實(shí)在。座椅通風(fēng)在夏天簡直就是救命配置，特別是我們這種中年發(fā)福的體型；香氛系統(tǒng)雖然不如我媳婦的香水好聞，但至少能蓋住我在車?yán)锍跃虏撕凶拥奈兜?；最?shí)用的是那個(gè)50瓦無線快充，手機(jī)放上去充電速度比某些品牌的有線快充還猛。這些零零總總加起來，優(yōu)惠完還不到14萬，我掰著手指頭算了三遍都沒找出第二臺能打的。

當(dāng)然這車也不是十全十美。后備箱開口因?yàn)榱锉吃煨痛_實(shí)犧牲了點(diǎn)實(shí)用性，我那個(gè)釣魚包得斜著才能塞進(jìn)去；車機(jī)雖然流暢但應(yīng)用商店里的軟件還不夠多，想裝個(gè)象棋游戲都得找客服折騰半天；最關(guān)鍵是品牌知名度太低，開出去總有人問這是不是某跑車品牌的親戚。不過話說回來，要是掛個(gè)吉利標(biāo)，這配置少說也得賣貴五萬塊。

最近半年才賣了兩千多臺，要我說真是可惜了這好料?，F(xiàn)在的人買車光認(rèn)牌子不認(rèn)貨，就跟買白酒只知道茅臺五糧液似的。其實(shí)仔細(xì)想想，14萬預(yù)算買比亞迪宋EV連中配都夠嗆，更別說激光雷達(dá)和AR-HUD這些高端配置了。要我說啊，買車這事得學(xué)買菜，不能光看攤子大小，關(guān)鍵得看菜新不新鮮實(shí)不實(shí)惠。

最后給各位透個(gè)底，我老王試完這車第二天就去4S店把老帕薩特置換了。銷售小張還納悶我怎么這么痛快，我說你們這車就像早市上最后那筐新鮮大閘蟹，看著不起眼，懂行的都知道撿著寶了。現(xiàn)在每天開著睿藍(lán)7接送孫女上學(xué)，小丫頭最愛用語音助手點(diǎn)兒歌，而我最愛看后視鏡里那些豪車車主探究的眼神——花小錢裝大款，這感覺，值！