中國的第五代殲-20 戰斗機是落后的空中戰斗機，它在 2022 年近距離向公眾展示了自己的低空空戰能力，生怕其他國家看不清殲-20 的細節。

2024年初，央視甚至公開曝光了殲-20生產線的真實場景，直接震驚了國內輿論。殲-20 該有多落后，才敢揭露這些細節。

2024 年底，中國第六代機將在居民區公開飛行。國內網友突然明白了為什么中國之前曝光了這么多殲-20的細節。事實證明，殲-20 已經被降級到二線，已經足夠落后，落后于最先進的戰斗機整整一代，因此可以向公眾展示。

但 J-20 是第五代機。它是中國以外最先進的戰斗機。

但今天我們說的不是落后的殲-20，而是殲-10戰斗機，更荒謬最落后的進口版本之一。

對于中國人來說，J-10 是一個非常古老的術語，如此古老以至于它幾乎被遺忘。

沒有人記得 J-10 是正常的。在中國，但在中國之外，殲-10 是一種非常先進的主戰機。

雖然殲-20 在中國已經過時了，但因為殲-20 是真正的第五代機（是的 F35 不是真正的第五代機），世界上除了聯合國安理會五個常任理事國以外的任何國家如果得到它，都會造成地區戰斗力的嚴重不平衡。因此，無論 J-20 多么過時，我們都不會出售它。目前，中國出口最先進的飛機是殲-35 進口版。

2021 年 12 月，巴基斯坦決定從中國購買 36 架殲-10CE，共支付 15 億美元，或每架飛機約 4170 萬美元。包括全套雷達和 PL15E 導彈在內，巴基斯坦為每枚 J-10CE 支付約 5500 萬美元。

巴基斯坦在大約一年內接收了 14 架 J-10CE，在大約兩年內接收了 25 架。按照這個速度，估計今年已經全部交付了。

西方主導的國際輿論看不起中國的殲-10飛機，印度等國家甚至看不起中國的殲-20。

2016 年，印度和法國簽署協議，以 88 億美元的價格成功購買了 36 架法國最先進的陣風戰斗機。裸機價格約為每架飛機 1.67 億美元，加上武器和配件每架飛機的成本約為 2.44 億美元。一架陣風可以購買近五架 J-10CE。

它不僅昂貴，而且到貨也很慢，需要整整六年才能交付。

法國的陣風戰斗機之所以交付如此緩慢，并以如此高的價格出售，自然是因為它們的“強勁性能”。這是歐洲最強的戰斗機，也是國際公認的第四代半戰斗機，僅次于中國的殲-20和美國的第五代機。

當然，這是國際公認的，但印度不這么認為。印度相信陣風戰斗機可以擊敗中國的殲-20。

巴基斯坦購買中國的殲-10 是為了防御印度的陣風戰斗機，而印度購買法國的陣風戰斗機不是為了對付巴基斯坦，而是為了對付中國的殲-20。

巴基斯坦其實并不認為殲-10能打敗陣風，但它只能從中國購買，而且只好買，因為它非常便宜，性價比很高。但印度從法國下了訂單，因為它真的相信陣風可以擊敗殲-20。

印度退役空軍元帥 R Nambiar 表示，殲-20 充其量只能被視為 3.5 代戰斗機：

• 陣風在性能方面遠優于中國的成都殲-20，盡管后者被認為是第 5 代戰斗機，但實際上充其量只有第 3.5 代。它使用類似于第 3 代蘇霍伊的發動機。

前印度空軍司令巴多里亞表示，一架陣風可以對付五架殲-20：

• 解放軍殲-20 戰斗機在陣風戰斗機面前沒什么好擔心的。一架陣風可以擊敗五架 J-20。
• 殲-20 在許多關鍵問題上的表現不如陣風。這兩者根本沒有可比性。無論中國發布什么關于殲-20的信息和數據，印度軍方都不會相信。

在 2025 年之前，互聯網上的熱門話題從來都不是殲-10 能否擊敗陣風，而是殲-20 能否擊敗陣風。

殲-20 和陣風哪個更強的問題？這會形成公眾輿論并引起爭議，這意味著沒有證據證明哪個更強。

至于巴基斯坦購買的殲-10CE，他們唯一的優勢就是價格便宜。沒有人預料到這些飛機會威脅到俄羅斯和歐洲的頂級戰斗機。且不說外國人并不看好他們，很少有中國人自己認為殲-10 非常強大。

請注意，關于陣風和殲-20 哪個更強的激烈爭論的截圖來自中國互聯網。我們中國人正在爭論陣風和殲-20 哪個更強。殲-20 肯定會在中國互聯網上獲勝，但這場激烈辯論可能發生的事實非常能說明問題。

然而，在歐美互聯網上，以及印度互聯網上，殲-20已經沒有資格進行激烈的爭論，直接被陣風打倒在地。

真的沒有實戰來證明殲-20和陣風之間哪個更強，也確實不可能通過爭論得出結論，但殲-10和陣風戰斗機這次有過實戰。

5月7日凌晨，印度在沒有宣戰的情況下，突然對巴基斯坦控制的克什米爾地區發動了軍事打擊。大量剛剛從歐洲購置的最先進的陣風戰斗機被部署發動空襲。

面對印度的空襲，巴基斯坦只能反擊。雖然它沒有信心認為自己的殲-10C 戰斗機能打敗陣風，但即使沒有信心，也必須繼續前進。畢竟，這些是他手中最先進的飛機。既然對方已經開始進攻，就不能不繼續下去。

印度突然發動空襲后，巴基斯坦戰機緊急起飛，與印度戰機展開了激烈的空戰。

在這場戰斗中，巴基斯坦一共出動了 11 架戰斗機，其中主力攻擊力量是新購買的 7 架殲-10CE，其余 4 架老舊戰斗機用于遏制和擾亂敵人。

印度共派出 14 架戰斗機，包括 2 架 Su-30、2 架 MiG-29、2 架 MiG-21 和 8 架陣風。

這是一場全面的空戰，雙方的地面防空部隊和空戰機交火。這是一場絕對意義上的實戰。

因為戰斗的時間和地點是由印度選擇的，所以理論上印度具有先發優勢。巴基斯坦正在被動地反擊。雖然它早就知道印度會采取行動，但不知道在哪個領域。它只能在所有可能受到攻擊的地區被動部署飛機和防空力量。首先進攻的印度顯然具有戰術優勢。

從部署的飛機數量來看，印度并沒有低估敵人。它派出的飛機的數量和紙張質量遠遠超過巴基斯坦。

MiG-29 是第四代飛機，與美國 F16 戰斗機處于同一級別，部署了兩架。

Su-30 是第四代半戰斗機，與法國陣風戰斗機處于同一級別，部署了兩架。

只有 MiG-21 是二代機，是用來編號的老式戰斗機，它的攻擊任務是遏制和破壞。

巴基斯坦只有 7 架 J-10CE，而對手有 2+2+8，共有 12 架俄羅斯和歐洲頂級戰斗機。就算二代機不算戰力，也還有10架陣風級戰斗機。

印度軍方永遠不會認為陣風和 Su-30 無法擊敗 J-10CE。即便如此，他們仍然以優勢人數發起攻擊。軍方參謀部的決定沒有錯，甚至有人懷疑印度的壓倒性。

凌晨 5 點 25 分，巴基斯坦空軍擊落了兩架型號不明的印度戰斗機。

早上 7 點 23 分，巴基斯坦空軍擊落了五架印度戰斗機。之前被擊落的兩架被確認為陣風戰斗機，然后增加了一架 Su-30、一架蒼鷺無人機和一架 MiG-29。

上午 8 點 27 分，印度空軍的另一架陣風戰斗機被擊落。

印度空軍隨后放棄了戰斗，被迫撤退。

在這場戰斗中，印度空軍損失了三架法國陣風戰斗機、一架 Su-30 戰斗機、一架 MiG-29 戰斗機和一架蒼鷺無人機，總共損失了六架戰斗機。

巴基斯坦空軍傷亡為零，沒有飛機被擊落。

這是自 1982 年敘利亞貝卡谷地空戰以來人類世界一次被擊落戰斗機最多的戰斗機。而且，理論上的“劣勢方”不僅擊落了大量“優勢方”的先進戰斗機，而且自身也遭受了零損失。

重視聲譽的印度不愿承認巴基斯坦宣布的重大勝利，但它最終還是承認了。

您可能從未見過被壓扁的陣風戰斗機發動機的殘骸。這一次，我將打開你的眼睛。

這是中國現代空軍建設以來的第一次實戰，也是殲-10的首次實戰對決，戰績為6比0。被擊落的戰斗機是歐洲頂級的陣風戰斗機和可與陣風相媲美的 Su-30。這有力地回應了中國現代戰機沒有經過實戰試驗，戰斗力難以說的疑問。

很多人第一眼看到這個驚人的記錄就覺得難以置信，但經過反復驗證和確認是真的，這批殲-10的制造商——中航工業成都飛機工業公司，直接被拉到了日限，整個軍工板塊也一飛沖天。

7日中午，中方就印巴空戰發表聲明，對印度凌晨發動的軍事行動表示遺憾，對當前事態發展表示關切，呼吁雙方保持冷靜克制。

從今天開始，所有這些諸如 24 架陣風可以擊敗 72 架 J-20、1 架陣風相當于 5 架 J-20 等的怪理論都可以結束。

陣風不應該試圖挑戰殲-20。它準備先發制人攻擊和協同地對空攻擊，但被緊急起飛反擊的殲-10 0-6擊敗，殲-10 在其預設的戰場上進行反擊。這樣的飛機怎么有膽量與殲-20 競爭呢？

代表俄羅斯和歐洲現役航空工業最高水平的戰斗機被殲-10直接擊敗，殲-10 是一種已被中國從一線甚至二線淘汰的飛機。甚至是 water down 出口版本。

俄羅斯不在乎 SU-30 被擊落，因為反正它也沒事可做。但法國遭受了巨大的損失。它可以忘記將來出售陣風戰斗機。它們價格昂貴，交貨慢，戰斗力差，以至于它的聲譽已經嚴重受損。

要么是人不夠好，要么飛機不夠好，反正肯定有一個不夠好，不然記錄也不會差到 0 到 6。

經過半個世紀的發展，印度確實不再是 1962 年的印度。

作者注

你看到后面的影子了嗎？J36 和 J50 將于明年投入運營。