首輪找上美國談判的國家，幾乎都做出了同一個選擇，那就是反水，并且陸續(xù)加入中國拉起的“反美關稅”陣營，其中不乏美國最忠實的盟友。

（澳大利亞外長黃英賢）

澳大利亞廣播公司報道稱，澳大利亞外長黃英賢明確表示，堪培拉將推動美國取消對澳關稅，同時擴大與中國的貿(mào)易，實現(xiàn)出口市場多元化。

在黃英賢看來，美國對關稅政策的強硬態(tài)度，不該延伸至澳大利亞。

他們認為，美國對澳大利亞商品征收的關稅不公正、不合理，他們堅決要求美國取消這些關稅。

說到這里黃英賢話鋒一轉提到中國，稱過去3年來，中方一直在貿(mào)易談判中配合堪培拉，向澳商品和服務開放市場。

黃英賢強調(diào)，澳大利亞需要擴大與中國的貿(mào)易，實現(xiàn)出口市場多元化。

顯然澳大利亞已經(jīng)想好，不會輕易向美國的關稅政策妥協(xié)，將借助與中國的合作應對美國的關稅政策，迫使美國改變關稅政策。

（澳大利亞希望借助與中國的合作，挺過關稅難關）

澳大利亞可是美國在印太地區(qū)最忠誠的昂撒盟友，此前美國說一他們絕不敢說二。

然而現(xiàn)在，美國在印太地區(qū)最忠誠的昂撒盟友，都不打算對他們的關稅政策妥協(xié)，反而選擇加入了中國的“反美關稅”陣營。

在此之前，日本、韓國、英國等國，同樣也選擇了這么做。

可以說美國的關稅政策，幾乎快把他們的盟友都推到了中方一側，美方本想孤立中國，結果卻成了孤立自己。

澳大利亞做出這樣的決定，一點也不意外，畢竟日本已經(jīng)為眾多美國盟友都演示過了，向美國妥協(xié)是什么樣的下場。

兩天前，日美第二輪談判結束。在最新一輪談判中，日本依然一無所獲。

根據(jù)日媒共同社的報道，特朗普政府直接拒絕了日本提出的完全豁免“對等關稅”的請求，同時，還包括對汽車加征的25%關稅以及對鋼鐵和鋁加征的25%關稅。

共同社稱，美方團隊僅強調(diào)，他們會根據(jù)談判進展情況考慮延長90天的暫停期，或是降低14%的關稅。

（日本的下場，嚇壞了不少美國盟友）

此前，特朗普政府對日本征收的對等關稅為24%，即便降低14%，仍然有10%的關稅。

與此同時，美方還認為，日本需要擴大對美國汽車、農(nóng)產(chǎn)品的進口。

4月中旬美日的第一輪談判中，美國對日本進口美國產(chǎn)汽車的數(shù)量表示不滿，并敦促日本向更多美國農(nóng)作物開放市場。

美國非但不取消關稅，反而還要日本多掏錢買美國商品，這還談什么？

難怪美日第二輪談判結束后，日本很快就在東盟10國加中日韓3國會議上，響應了中方的“反美關稅”號召，他們與美國幾乎已經(jīng)沒有談判空間，只能跟美國對著干了。

澳大利亞顯然也是看到了日本的下場，才做出了此番表態(tài)。

沒有對比就沒有傷害，特朗普政府不斷豎起貿(mào)易屏障，中國則越來越開放市場，這也讓澳大利亞感受到了中美之間的差距。

黃英賢回憶起與中方的貿(mào)易談判，也是在借機暗諷美國，與中方的做法簡直是天壤之別。

同時，這也到澳大利亞報恩的時候了。

中方在過去3年中，一直在貿(mào)易談判的問題上給與堪培拉平等待遇，現(xiàn)在美國對華舉起關稅大棒，甚至希望借著關稅手段限制他國與中國的經(jīng)濟合作，澳大利亞當然不能在這個時候出賣中國。

特朗普政府針對的不止有中國，若是中國倒下，接下來全世界都會被收割。

（今年年初，中方恢復澳大利亞龍蝦的進口）

先提美國，后提中國，這也表明了澳大利亞對中國反抗美國關稅霸凌的認可。

如果不是中國站出來反對美國的關稅霸凌，恐怕特朗普政府只會變本加厲，其他國家根本沒有90天的喘息機會，特朗普政府收割全球的圖謀就會得逞。

中國憑借著一己之力，打破了特朗普政府的圖謀，也讓澳大利亞感受到了中國是一個多么靠譜的合作對象，所以才希望借著與中國的合作應對特朗普的關稅威脅。

就連美國的盟友都是如此，更別提其他國家了。特朗普政府的關稅政策不得人心，逆全球化而行，被反噬也只是時間問題。

現(xiàn)在美國身后“空無一國”，盟友要么作壁上觀，要么加入中國陣營，特朗普還能撐到幾時？