這兩天，王女士遇到了一件讓她又心疼又無奈的事情，花不少錢買的新車剛剛上牌20分鐘就發生了交通事故，新車秒變事故車。

王女士 車主： 我是在4月30日的時候來看了一輛車，是大眾途昂，在（上汽大眾）申聯4S店看的，（5月）6日、7日的時候（買了車），總價27萬多（元）。

買車的時候4S店告訴王女士，可以享受4000元的店補。 上牌之后，4S店的工作人員就帶著王女士準備去辦理補貼。

王女士 車主： 5月7日下午6點40分左右到他們總店內蒙古恒茂集團，到那個院里去辦店補，在去的路上 （4S店）員工開的車撞了，撞了一輛電動車，車門、翼子板和車轱轆都有不同程度的刮傷，我覺得對于我一輛新車來說 ，我覺得挺嚴重挺心疼。

王女士提供的照片顯示，事發地點位于內蒙古恒茂東達汽車銷售公司門口，據王女士描述，當時撞的是一輛電動自行車，車輛右前輪輪轂受損，輪胎上方翼子板有劃痕和凹陷，車輛副駕駛車門下方裝飾條有破損。

王女士 車主： 下車之后我看到的就是騎電動車的（人）正在往起站，說我這個車轱轆需要換一下，就是車胎需要修一下，有一百元就夠了，然后司機當時就給他轉了一百塊錢，騎電動車的（人）就走了，在事故發生之后，我也沒有報警也沒有（做）責任認定。

處理完事故以后，王女士就和4S店的工作人員溝通了車輛受損的事。

王女士 車主： 就是在事故（現場） 銷售人員跟我說，把我的車修好 然后（送）我兩次保養，我不能和她達成協議，我現在的訴求是讓（4S店）把車給我修好，然后給我五萬塊錢補償，要是賣新車，我就是開出去賣的話，可能也值二十多萬，從碰完之后可能連十七萬都不值了，所以我要求（4S店）賠償五萬元。

那對于這件事，4S店現在有沒有解決方案呢？之后我們也到上汽大眾申聯店了解了情況。

記者：昨天下午他們本來是準備去恒茂那邊是辦店補，當時也是（4S店）工作人員開的這輛車是吧？

王經理 呼和浩特市上汽大眾申聯店： 對，王女士提出這些訴求作為我們經銷商來說是理解的，因為新車誰也不愿意發生這種情況，我認為這個事情是對我們4S店來說牌子上完以后我們4S店其實就完成交易了，對于4S店來說，我們4S店承擔不了這個責任，因為這個問題（從）公司層面來看的話，屬于個人與個人之間的一個問題。

王女士認為，駕駛車輛的司機是4S店的工作人員，那出了問題4S店應該承擔責任。《民法典》第1191條規定，用人單位工作人員因執行工作任務造成他人損害時，由用人單位承擔侵權責任。

記者： （辦理）店補的這個行為也是你銷售行為當中的一部分，對吧，當時你們出去的目的就是為了去處理店補的事對吧？

王經理 呼和浩特市上汽大眾申聯店： 所以我們對于給修復也好或者做一些溝通也好，都沒有問題，但是（王女士）提到五萬或者幾萬的賠償，員工也接受不了，我們公司也接受不了。

對于這件事，王經理也提出了4S店的解決方案。

王經理 呼和浩特市上汽大眾申聯店： 第一首先把客戶的車恢復原狀，盡量減少客戶最少的二手車（銷售）的損失，第二點要協商看看再從哪一方面從我們售后的一些保養后續用車，從維修保養券上給做一些補償，大概是價值6000多（元）的售后的保養代金券，以及4000多（元）的維修代金券。

目前王女士正在考慮是否接受4S店的補償方案。

來源 │奔騰融媒