為推進企業綠色化轉型，深化落實降本增效工作部署，5月8日，上海中遠海運重工10兆瓦/20兆瓦時用戶側儲能項目啟動。

市長興島開發建設管理委員會黨組成員、專職副主任陳斌出席啟動儀式并致辭。長興企業集團黨委副書記、總經理徐瑋應邀出席活動。上海電力股份有限公司副總經理陳志超，市長興島開發建設管理委員會投資管理處處長魏良亮，上海中遠海運重工有限公司黨委書記、執行董事郭曉東，上海外高橋發電有限責任公司黨委書記、董事長王國弟，上海外高橋發電有限責任公司總經理，上海長興島熱電有限責任公司執行董事、總經理徐軍，上海電力實業有限公司董事長孫雷，上海電力股份有限公司戰略發展部副主任武廣富等參加活動。

陳斌指出，隨著“雙碳”戰略的不斷推進，國家明確提出構建新能源占比逐漸提高的新型電力系統，推動清潔電力資源大范圍優化配置。在這一背景下，儲能產業迎來前所未有的發展良機，將成為支撐新型電力系統的重要基礎設施。本項目是長興島上各方單位積極響應國家“雙碳”戰略及本市新型儲能發展應用政策的實際舉措，將有效幫助企業降低用電成本，緩解區域電網峰值壓力，助力碳減排，同時產生經濟效益、社會效益和生態效益，助推長興島高質量發展。

據了解，本儲能項目的建設規模與配置，主要由4套儲能系統、4套預制倉、4臺升壓變組成，同時相應配置了4臺800V/10kV升壓變壓器。整個工程占地面積約為長48米，寬16米。為確保安全，項目四周新建了防火圍墻，場地內部中間還設有4米寬的消防通道。場地內的北側與發展。南側將安裝儲能及其他相關設備。項目建設周期為6個月，建成后儲能電站預計可為公司節約電費約100萬元/年。

該儲能電站并網后，將對當地的能源格局產生積極而深遠的影響。一方面，它將大幅減輕當地電網的壓力。隨著經濟的發展和社會的進步，用電需求不斷增長，電網的負荷也日益加重。而儲能項目的投入使用，能夠在用電低谷時儲存電能，在用電高峰時釋放電能，將有效緩解中遠海運重工有限公司電網負荷壓力，起到削峰填谷的作用，優化電力資源配置，更好保障和滿足大型船海央企的用電發展需求。

另一方面，該項目還能有效減少棄風棄光現象。在新能源發電過程中，由于風能和太陽能的間歇性和波動性，常常會出現棄風棄光的情況，造成能源的浪費。儲能項目可以將這些多余的電能儲存起來，在需要的時候再釋放出來，提高了能源的利用效率。據預計，該電站全年度充電量可達萬余兆瓦時，放電量為近萬千瓦時，能夠節約標準煤數千噸，減少二氧化碳排放近萬噸。這不僅有助于減少對傳統化石能源的依賴，還能為改善環境質量做出重要貢獻。

本項目是各方單位積極響應國家“雙碳”戰略目標以及本市新型儲能發展應用政策的具體實踐。對于企業而言，它將有效幫助企業降低用電成本。在當前能源價格不斷波動的情況下，通過儲能項目合理安排用電時間，企業可以避開高電價時段，從而降低用電成本。同時，該項目還能緩解區域電網峰值壓力，保障企業的正常生產經營。對于電網來說，儲能項目的接入可以提高電網的穩定性和可靠性，增強電網對新能源的消納能力。而對于投資方來說，項目的建設和運營將為其帶來可觀的投資收益。真正實現了用戶、電網和投資方三方共贏的良好局面。

上海中遠海運重工用戶側儲能項目的建設，是我國儲能產業發展的一個縮影。它不僅展示了儲能技術在新型電力系統中的重要作用，也為我國能源綠色轉型提供了有力的支撐。就在今年4月，上海中遠海運重工廠區3.178MWp分布式屋頂光伏發電項目正式實現并網發電，隨著更多綠色項目的建設和投入使用，將持續助力上海中遠海運重工打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠。