遼寧
米格-35作為俄羅斯四代半雙發中型戰斗機，其綜合性能與我國現役的殲-10C殲-16兩款機型存在部分可比性，但定位和技術路線存在顯著差異：與殲-10C的比較，代際與機動性：殲-10C同為四代半戰機，采用單發設計，強調空優性能與機動性，航電系統集成國產有源相控陣雷達和先進電子戰設備，在信息化能力上與米格-35的“Zhuk-A”雷達系統相近。
用途差異：米格-35為雙發中型多用途戰斗機，掛載能力和航程優于單發的殲-10C，但后者憑借更低的運營成本和針對性優化設計，更適合國土防空任務。與殲-16的比較，多用途與重型定位：殲-16作為雙發重型四代半戰機，兼具遠程制空、對地攻擊和電子戰能力，其掛載能力（12噸以上）和航程遠超米格-35（7噸掛載）。
技術路線差異：殲-16源自蘇-30MKK的國產化改進，采用自動化座艙和綜合航電系統，與米格-35的座艙升級方向（如玻璃化座艙）類似，但作戰定位更偏向戰略級任務。與“梟龍”的關聯與對比發動機共性：米格-35與“梟龍”Block3均使用RD-93系列發動機，但米格-35因雙發設計導致飛行小時成本高出2.4倍，經濟性劣勢明顯。
市場定位差異：“梟龍”主打輕型低成本多用途出口市場，而米格-35試圖兼顧中高端需求，但受限于性價比不足，實際出口表現遠遜于“梟龍”。米格-35在代際標準上接近殲-10C與殲-16，但缺乏明確的性能優勢或性價比。我國未選擇引進該機型，主因是國產四代半戰機已形成更完善的體系化能力，且在成本控制和技術自主性上遠超俄制裝備
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
