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全球汽貿網資訊，中美兩國政府于5月12日聯合宣布，將在未來90天內暫時降低對彼此商品加征的高額關稅，為全球兩大經濟體的貿易關系爭取進一步談判的時間窗口。此舉被普遍視為雙方在“脫鉤”臨界點上作出的階段性回撤。

（圖片來源：汽車新聞）

根據中美聯合聲明及當天在日內瓦舉行的吹風會內容，美國將把對大部分中國產品征收的綜合145%關稅（含芬太尼相關產品）下調至30%，中國則將對美國商品的125%關稅同步下調至10%。新稅率將自5月14日起生效。

我國商務部發言人指出，此次聯合聲明是中美通過平等對話協商解決分歧的重要一步，為下一階段彌合分歧、深化合作奠定了基礎。發言人表示，自2025年4月以來，美方在此前單邊加征關稅的基礎上多次升級措施，將所謂“對等關稅”稅率從34%先后提升至84%和125%。我方進行了堅決正當的反制。

此次磋商取得實質進展，雙方取消了各自91%的新增關稅措施，并暫停24%的擬實施關稅，極大緩解了雙邊經貿緊張局勢。商務部強調，關稅升級嚴重損害正常經貿往來，擾亂國際秩序。希望美方以此為契機，與我方繼續相向而行，糾正單邊加稅做法，推進中美經貿關系朝著穩定、可持續方向發展，為全球經濟注入更多確定性與正面預期。

目前尚不清楚本輪90天暫緩措施將對中美汽車進出口帶來多大直接影響。自特朗普政府起，美方通過高額關稅基本阻斷中國產電動車進入美國市場，而我國則在今年4月提高了對美產汽車的關稅。業內人士指出，此次關稅調整可能為汽車行業帶來一定程度的緩解，但長期走勢仍待觀察。

市場層面反應積極。消息公布后，亞洲與歐洲股市普遍上漲，標普500指數期貨漲幅達3%。原油價格上揚，美債收益率上升，美元走強。離岸人民幣匯率一度上漲超過0.5%，隨后回吐部分漲幅。中國30年期國債收益率上漲6個基點，創下3月以來最大單日漲幅。

美國財政部長斯科特·貝森特表示：“我們達成共識，雙方都無意脫鉤。”他補充稱，中美在芬太尼等議題上的討論“坦率而富有成效”。談判過程還包括推動我國增加對美國產品的采購。

美國貿易代表賈米森·格里爾也指出，美方希望與我國實現更平衡的貿易結構，“而中方顯然是帶著達成協議的態度來的”。

作為此次磋商的重要成果之一，雙方一致同意建立中美經貿磋商機制。中方由國務院副總理何立峰牽頭，美方則由財政部長貝森特和貿易代表格里爾擔任代表。雙方將定期或不定期輪流在中美兩國，或在商定的第三國開展磋商，并根據需要就重點議題開展工作層級對接。

業內認為，90天關稅暫緩協議為中美雙邊關系提供了一個寶貴的緩沖期。盡管不確定性依舊存在，但此次磋商成果已為后續長期協議的可能性奠定了基礎。中美能否在此基礎上進一步修復互信，將對全球經貿格局產生深遠影響。

（編譯：全球汽貿網 Yang）