軌道交通智能運維巨頭成都唐源電氣股份有限公司（證券簡稱：唐源電氣）5月12日晚間發布定增預案，公司擬發行股份募集不超過8.64億元。按照規劃，募集凈額擬用于機器人研發、AI大模型產業化等四大項目。唐源電氣表示，公司將通過募投項目的實施加快構建機器人和AI大模型底層技術護城河，擴大公司產品的銷售規模等。

具體來看，唐源電氣此次定增擬發行股票數量不超過4311.60萬股（含本數）；公司采用競價方式，向特定對象發行的定價基準日為發行期首日，發行價格不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%。發行不會導致公司控制權變化。

8.64億元募資中，3.94億元擬投入軌道交通智能運維機器人研發與產業化項目（下稱“軌交機器人項目”）；3.11億元擬投入軌道交通智能運維AI大模型研發與產業化項目（下稱“軌交AI項目”）；7973.02萬元擬投入營銷與技術服務體系升級建設項目（下稱“營銷升級項目”）；剩余8000萬元用于補充公司流動資金。

預案顯示，軌交機器人項目核心建設內容包括機器人運動控制平臺建設、機器人智能感知平臺建設、軌道交通智能運維機器人研發、軌道交通智能運維機器人云平臺及大模型建設四部分。

據稱，該項目擬基于唐源電氣前期的關鍵技術積累，全面推進機器人核心技術及產品的研發，一方面完成對部分一代智能運維機器人的產品迭代，另一方面完成更多場景適配的機器人產品的開發，最終開發形成接觸網智能綜合巡檢機器人、軌道扣檢機器人、接觸軌檢測機器人、隧道探傷機器人、車輛智能巡檢機器人等全系產品，同步優化與之配套的機器人云平臺及大模型產品。

唐源電氣表示，國家產業政策大力支持軌道交通智能運維機器人的研發創新和應用。同時，市場“藍海”為項目發展創造廣闊的市場空間。以軌道線路巡檢機器人為例。在相關假設條件（應用滲透率分別達到5%、10%、15%）下，對應城軌+鐵路線路巡檢機器人需求量分別為300臺、601臺、901臺。

軌交AI項目主要涉及智能維修推理大模型、安全生產多模態大模型、智能決策生成式大模型、AI智能診斷分析四個平臺的持續構建。項目擬基于唐源電氣行業經驗，全面開發訓練軌道交通AI大模型，并將研發成果植入公司大數據智能管控體系，形成基于AI大模型分析和運用的故障預測與健康管理系統、應急輔助決策、模擬培訓系統、供電智能運維系統等諸多產品。

公開資料顯示，唐源電氣是一家以機器視覺、機器人控制、嵌入式計算、數字孿生、人工智能、故障預測與健康管理為核心技術的機器視覺和機器人產品及解決方案提供商，主要面向智慧交通、智慧應急、智能制造領域提供機器視覺智能檢測裝備、大數據智能管控系統、機器人等產品與技術服務。

4月23日，唐源電氣披露2024年年報。公司在去年實現營業收入6.4億元，歸屬于母公司股東的凈利潤7288萬元。 公司營收連續創下歷史新高。

持續盈利下，唐源電氣延續了現金分紅的傳統，擬向全體股東每10股派發現金紅利1.52元（含稅），共計分紅2184.55萬元（含稅）。自2019年上市以來，公司每年均向股東派發現金紅利，累計分紅金額上億元（不含2024年）。

同日披露的2025一季報顯示，唐源電氣報告期內實現營業收入8025萬元，歸屬于母公司股東的凈利潤738.3萬元。

二級市場方面，截至13日收盤， 唐源電氣下跌4.55%，報25.79元/股，總市值37.07億元。

丨來源：川商傳媒綜合證券時報網報道丨

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