北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-內(nèi)蒙古頻道
人民網(wǎng)呼和浩特5月14日電 （記者 翟欽奇）14日，中蒙甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路建設(shè)開工儀式在內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗甘其毛都口岸舉行。這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后，我國與蒙古國時隔近70年建設(shè)的第二條跨境鐵路。
該項目由兩國依照“統(tǒng)一設(shè)計、各自建設(shè)、一次聯(lián)通”原則共同推進。項目自甘其毛都口岸出境，經(jīng)蒙古國嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎舒蘇海圖站。其中，中國境內(nèi)段項目由國家能源集團投資建設(shè)，計劃2027年建成通車；蒙方段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設(shè)。
中國鐵建大橋局中蒙跨境鐵路項目負責人王松濤介紹，先期開工的跨境鐵路大橋（國內(nèi)段）正線全長約760米，施工線路穿越戈壁荒漠區(qū)，常年大風，沙塵頻繁，對項目橋梁作業(yè)施工，尤其是高空吊裝作業(yè)在極端大風條件下的穩(wěn)定性和安全性要求高，施工難度大?！拔覀儗⒕募毣桨福茖W配置資源，強化安全質(zhì)量控制，確保項目建設(shè)良好開局?！蓖跛蓾硎?。
國家能源集團有關(guān)負責人介紹，該項目建成后，預計每年承擔3000萬噸貨物運輸，將實現(xiàn)甘泉鐵路與蒙古國南向鐵路的聯(lián)通，有利于進一步擴大兩國間相關(guān)領(lǐng)域貿(mào)易規(guī)模，促進沿線兩國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來，帶動中蒙兩國跨境物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊貿(mào)服務等業(yè)態(tài)升級。
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