在樂山沐川的一個小山溝

“05后”新農人小魯

熟練地操作著手中的遙控器

重55公斤、翼展3米22的巨大無人機

在她的指揮下

一趟趟完成貨物吊運

“一架無人機一天

一般可以吊7噸左右”

“純收入約900元”

無人機吊運來襲

傳統搬運工會不會失業？

一起來看↓

5月13日，四川省低空經濟產業鏈協同發展暨產品發布會在成都舉行，一批“四川造”低空產品及應用場景重磅發布。

瀘州合江縣“空中運竹”的案例走上發布臺，單機單日運量可達15噸的實踐引發大家濃厚興趣：“高大上”的新質生產力產品與鄉村振興相結合，是如此“接地氣”。

同一天，在樂山市沐川縣的一個山溝里，兩架無人機正將幾噸重的竹子，從懸崖上吊到平地。低空經濟帶來的改變顯而易見——運竹子的“苦差事”變得更輕松了。

但同時，有網友向我們留言表達了擔心：無人機都把活干了，傳統搬運工會不會失業呢？

帶著這個問題，我最近來到了沐川縣的山溝尋找答案。

從沐川縣城出發，跟著定位指引，在蜿蜒的山路上行駛一個半小時，我終于在山溝里找到了“05后”無人機吊運從業者魯容爛。這位新農人正要用她的新農具開始干新農活——從懸崖上吊運竹子。

小魯雙手緊握無人機遙控器，輕輕推桿，自重55公斤，翼展3米22的巨大無人機“呼呼”騰空而起，帶著10米長的吊繩，沿著崖壁，一路飛上高114米的懸崖頂，和等候在那里的砍竹工密切配合，一捆50多公斤的竹子，就從懸崖來到地面，并且擺放整齊，這一上一下運輸過程只需要2分鐘，這在以前不可想象。

我仰頭望向懸崖：“如果是人背，需要多長時間？”小魯告訴我：“這個懸崖太陡了，以前竹子根本沒辦法運下來！”

下午5點半，無人機平穩落地，貨車入場，竹子裝車。當天，兩架無人機一共吊運了291趟。

一天可以賺多少錢？我把這個問題拋給小魯，她算起了賬：一架無人機一天一般可以吊7噸左右，按200元一噸計算，一共是1400元，扣除成本，純收入還有約900元。

“你用無人機運竹子賺的這部分錢，本質是以前鄉親們人拉肩扛搬竹子掙的錢，那么他們又應該到哪里去掙錢呢？”我繼續追問。

為了尋找答案，我開始往山頂爬。在無路且陡峭的山坡上，我們手腳并用攀爬了將近一個小時。這不僅是砍竹工的上山路，也是以前他們搬竹子下山的唯一通道。

在山頂，我們遇見了幾位砍竹工正在揮刀砍竹子。休息間歇，砍竹工們給我算了一筆賬：如果只砍竹子，一噸可以掙到220元，一天大概能夠完成一噸。如果砍加搬運，一噸可以掙500元，但是絕大部分砍竹工，一天只能完成三四百公斤，拿到手，接近200元。也就是說，無人機運輸對他們的實際收入沒有沖擊，反而可以多掙一點。

砍竹工們又怎么看無人機吊運呢？曲模達哈說：“如果沒有無人機運輸的話我就不砍了，因為太累了！而且還很危險，之前有人就因為搬竹子摔到山下，腿都摔斷了。”

另一位砍竹工嚴日曉華則說：“現在有了無人機，我專心砍竹子就可以了，效率高，還可以多掙一點點。”

正在休息的新雨大姐則告訴我，以前她可掙不到這份錢：“如果沒有無人機的話，這活女同志誰能干得起啊，絕對不干了。”

數據顯示，相較于傳統運輸方式，無人機吊運的時間效率提升40—60倍，每噸竹子下山的費用減少了1/3。

從去年到現在，沐川縣的吊運無人機，從2架增加到了近30架，低空經濟和無人機，讓手握遙控器的年輕人成了大山里“最有力量的人”，也讓他們接下了父輩身上的重擔。砍竹工與無人機，已成為新的默契搭檔。

下山前，砍竹工師傅很熱情地請我喝水，我說“不不不，這個水扛上山太珍貴了”。他哈哈大笑：“不用我們背，飛機吊上來的呢！”

四川日報