昨夜北京迎來了一場(chǎng)較強(qiáng)烈的冰雹天氣過程，不少車輛因此受損。有部分行駛在路上的車輛為了躲避冰雹，違停在三環(huán)、四環(huán)的主路橋下避險(xiǎn)，導(dǎo)致后方擁堵嚴(yán)重，引發(fā)公眾熱議。有不少市民表示，此舉非常不負(fù)責(zé)任，不僅導(dǎo)致交通擁堵，還置他人安全于不顧；也有觀點(diǎn)認(rèn)為，此舉屬于“緊急避險(xiǎn)”，雖然不應(yīng)鼓勵(lì)，但也可以理解。

對(duì)此，北京市律師協(xié)會(huì)交通與運(yùn)輸法律專業(yè)委員會(huì)副主任、北京市盈科律師事務(wù)所合伙人律師魏鎮(zhèn)勝表示，這種對(duì)他人安全造成危害的行為不應(yīng)被視作“緊急避險(xiǎn)”，其違停阻礙交通的行為也已經(jīng)違反了交通法規(guī)，或?qū)⒚媾R罰款、扣分的處罰。同時(shí)，后方被堵車輛的車主如果因此受到了損失，也可以要求前方堵路車主來承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。

根據(jù)《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》第五十條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)按順行方向，車身右側(cè)緊靠道路邊緣，不得超過30厘米，同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。因此，即便是有在路上緊急停車避險(xiǎn)的需要，也不能將道路全部堵住。

記者注意到，為了躲避冰雹而將車輛違停在橋梁下方導(dǎo)致交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r，昨夜并非首次出現(xiàn)。近年來，我國(guó)多地都出現(xiàn)了此類的情況。不少公眾都對(duì)“將車輛停在橋下躲冰雹不顧后方車輛”的選擇表示反對(duì)，認(rèn)為應(yīng)該選擇不影響他人的區(qū)域進(jìn)行避險(xiǎn)。不過，各地交管部門少有對(duì)此類車輛駕駛員進(jìn)行處罰的先例。

魏鎮(zhèn)勝告訴記者，緊急避險(xiǎn)的前提是“合理避險(xiǎn)”，不能為了避險(xiǎn)而損害他人的權(quán)益，這些車主選擇停在主路橋下躲避冰雹，已經(jīng)造成了交通擁堵，同時(shí)也會(huì)擴(kuò)大其他車輛的損失。因此，這種情況下為保護(hù)自己的利益，而損害其他人的利益，不構(gòu)成緊急避險(xiǎn)。

這種行為同樣涉及法律問題，或?qū)⒚媾R處罰和其他車主的追償要求。魏鎮(zhèn)勝表示，這種只顧自己不管別人，又阻礙交通的行為，首先已經(jīng)違反了交通法規(guī)，是一種危險(xiǎn)的違停行為，將面臨罰款、扣分的處罰。同時(shí)，后方被堵車輛的車主如果因此受到了損失，也可以要求前方堵路車主承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。

根據(jù)氣象部門和交管部門此前發(fā)布的正確應(yīng)對(duì)冰雹天氣的建議，在行駛中遇到冰雹天氣時(shí)，應(yīng)該在確保安全的情況下避險(xiǎn)，比如選擇緩慢行駛到室內(nèi)的停車場(chǎng)停車，違停在路上肯定不是最優(yōu)的選擇。

記者注意到，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的第四十六條、第五十八條以及第八十一條中都提到了遇到冰雹天氣時(shí)應(yīng)該如何行駛，其核心要求是降低車速和正確使用燈光，法規(guī)中并沒有允許車輛直接停在路上避險(xiǎn)。

同時(shí)，車輛受損可通過事后保險(xiǎn)理賠處理，貿(mào)然停車可能會(huì)引發(fā)追尾等更大風(fēng)險(xiǎn)。若需停車，也應(yīng)選擇安全區(qū)域，并開啟雙閃警示燈，避免阻礙交通。

記者 裴劍飛

編輯 張磊

校對(duì) 陳荻雁