讓湯圓老字號坐上冷鏈“次日達”，給春茶出山配上“防潮秘籍”，京東物流給行業上演的《速度與激情》，服務顆粒度已經細化到無需4K畫質修復的程度。

5月13日，京東物流公布了今年一季度的財報業績，果不其然，依舊是營收凈利雙增，超出市場預期。

數據顯示，一季度，京東物流總收入約470億元，同比增長11.5%；凈利潤達7.5億元，同比增長13.4%。

邁過行業內卷，落實降低社會物流總成本戰略，經歷諸多桑海滄田，億豹網試圖通過拆解一季報，尋找京東物流增長的核心邏輯。

一季度硬核交卷

物流是典型的重資產、長周期行業，網絡密度決定服務深度，倉配效率決定成本結構。回溯京東物流成立時的戰略選擇，在行業普遍外包時逆勢押注自建，或許就種下了一顆好種子。

京東物流官網顯示，截至去年末，公司全球倉庫超3600個（含云倉），總管理面積3200萬㎡，構建了倉儲、運輸、末端、大件、冷鏈、跨境六大協同網絡。

億豹網發現，“硬核基建”提供了“硬核答卷”的底氣。一季度，京東物流一體化供應鏈、快遞、快運等業務收入，讓公司基本盤進一步穩健。

其中，包含快遞、快運等在內的來自其他客戶的收入為238億元。至于一體化供應鏈業務，經過前期的“撒網”，早在2023年就進入全面收獲期。2025年一季度，該業務依舊成為京東物流核心增長板塊，收入232億元，同比增加13.2%，營收占比近50%。

更加值得注意的是，過去總被說是依賴京東電商的京東物流，如今憑借一體化供應鏈能力，深得外部客戶認可，營收結構持續優化改善。

財報顯示，一季度公司外部客戶收入占比約7成，超6.3萬家外部供應鏈客戶貢獻增長，顯示“去京東化”戰略成效。

一個典型案例是，去年京東物流和寧波一家知名老字號湯圓品牌達成合作后，接入京東物流天津、杭州、廣州三個冷鏈倉儲網絡，今年一季度該品牌次日達滿足率從原來的45%提升至75%，平均妥投時效縮短為25小時。

對于品牌客戶而言，供應鏈物流配送每提升一小時，后續的分區、上架、零售等門店消費終端鏈條才能全線提效。

目前，京東物流“硬核基建”正在擴向海外，全球織網計劃，已經到了從“中國倉”到“洲際鏈”的階段。

一季度報告期內，京東物流波蘭華沙2號倉正式投入運營，與已啟用的華沙1號倉、波茲南1號倉形成覆蓋波蘭的樞紐網絡，為客戶提供包括倉儲、分揀、配送各環節的一站式服務。

億豹網了解到，此前華沙1號倉就已經是波蘭本土某知名連鎖零售品牌的獨家倉儲物流運營商，承擔該客戶約5000個商品SKU的全歐洲履約，涵蓋3C數碼、日用百貨、家具家電等品類。

相比順豐依賴航空運力、通達系依賴電商件規模，菜鳥主打“全球包裹網絡”，極兔靠價格戰搶奪東南亞市場，京東物流以海外倉為核心的“前置布貨”模式，聚焦“供應鏈出海”，既契合制造業出海對供應鏈穩定性的需求，也符合本土客戶物流成本效率控制的平衡需求，走出一條差異化道路。

因此，今年第一季度，京東物流在全球客戶拓展方面進展順利，與多個知名品牌達成全球履約合作。

服務回歸核心價值

2025年的快遞行業，已經站在“規模紅利”與“價值紅利”的十字路口，千億業務量用時越來越短。在全球物流供應鏈重構時代，透過行業價格戰與流量爭奪戰表面，最終仍是服務價值戰。

京東物流的服務品質，幾乎一直是有口皆碑，對于大部分C端消費者而言，選擇京東就是因為“送的快”。

不過目前，京東物流對B端的深挖，已經從“送得快”邁向“管得好”。

2024年第一季度，京東物流借勢"國補"政策擴容機遇，加速多平臺全渠道滲透，通過全渠道倉網整合與差異化服務設計，依托倉配一體化供應鏈服務，助力客戶實現"一盤貨"管理，有效提升存貨周轉率。

典型案例中，某頭部家電企業通過京東物流"BC一盤貨+大小件同倉+正逆向一體"模式，將原分散管理的多倉整合運營，實現倉儲面積縮減近萬平米，庫存周轉率與作業效率同步提升，運輸距離與商品搬運頻次顯著降低。這一創新實踐印證了一體化供應鏈解決方案在降本增效中的核心價值。

說到京東物流服務的細節顆粒度，則不得不提今年春茶寄遞“大戰”。

新茶上市期間，京東物流深入茶葉產區，依托全國物流網絡開辟春茶“極速通道”，通過航空直發+分揀專線實現“隨到隨卸+優先中轉”。針對茶葉易受潮特性，首創四層防護包裝，保鮮膜+氣泡膜+編織袋+紙箱，保障運輸全程品質。憑借下沉攬收網絡與精準時效服務，助推區域茶品出山進城，實現從茶園到消費者的新鮮直達。

億豹網認為，大家都說真誠才是必殺技，而在物流服務行業，對于客戶而言，服務至誠。

今年以來，京東物流已連續獲得3C、家電家具、汽車、消費品等行業諸多合作客戶頒發的最佳物流服務商等獎項認可。

進化突破“蜀道難”

都說向上的路，難走，而物流行業向上的路，沒有比科技數字化道路更任重而道遠的。京東物流也一直在這條道路上，升級打怪，實現突破。

在進化道路上，京東物流是以技術創新為驅動，持續在進行投入。將自動化、AI等數智技術與物流全鏈路深度融合，實現從倉儲規劃到末端配送的全鏈路智能化覆蓋。

2025年一季度，京東物流深化“超腦”系統在供應鏈全鏈路的AI技術融合，通過智狼“貨到人”系統及無人車、無人機等智能設備實現全環節降本增效，軟件算法與智能硬件的協同創新。

數據顯示，在物流倉儲環節，智狼貨到人系統的應用，使得存儲坪效相比普通倉庫提升4倍以上，上架效率提升5倍，揀貨環節準確率高達99.99%。

硬件領域同步突破，如公司1月發布的JDX20“京鵲”多旋翼無人機聚焦城市低空配送需求，強化“安全-即時-智能”能力，完善低空物流生態布局。

億豹網認為，只有在自動化、數字化、智能化三階段保持持續投入，才能確保技術紅利期全覆蓋。而京東物流通過對技術應用的全鏈路投入，智能化場景已貫穿分揀運輸等核心環節，最終成為企業利潤增長的利器。

或許，快遞的本質是“空間+時間+數據”的三維運營游戲。而在快遞行業“成本、時效、服務”的“不可能三角”中，京東物流通過技術重投入、供應鏈深整合、全球化差異化布局，找到了一條動態平衡之路，這或許才是財報數字背后，最值得行業深思的“京東方程式”。

來源 | 億豹網 作者 | 江夏 版式 | 麥兜