提到皮卡,很多人想到的是工地拉貨、農場干活的老舊柴油車。但吉利雷達卻用新能源技術,把皮卡變成了既能干活又能玩、甚至能發電的“全能選手”。他們是怎么做到的?
今年上海車展上,吉利雷達的展臺被圍得水泄不通。大家好奇,什么樣的皮卡有這么大吸引力?
今年上海車展上,吉利雷達首次亮相了旗下首款搭載雷神EM超級電混系統的全新超級電混皮卡,并圍繞該車型同步展示了“萬能棧智能能源平臺”與“飛梭智能物聯網平臺”兩大生態體系。
這款車搭載領克08同款混動系統,滿油滿電能跑1000多公里,百公里油耗僅6升級,比傳統皮卡省油21%。目前,混動車型主攻新疆、內蒙古等北方市場,而南方銷量已穩居第二。
在布局混動皮卡之前,吉利雷達已經取得了純電皮卡的階段性成績。“去年12月份我們推出金剛之后,在1、2月實現了銷量翻番,3月份中國國內上險量做到了1200多,預估4月份做到1100臺。”自2022年10月推出首款產品以來,僅用兩年多的時間,吉利雷達在這條少有人走的新路線上闖出了一片天,實現了銷量躋身皮卡市場全品類前五的好成績。
吉利雷達CEO凌世權表示:“皮卡85%是工具車,15%是越野玩具,不需要豪華車的面子。”純電皮卡完美滿足這兩點——充電比加油便宜一半,維護成本低;電機動力強,加速快,越野時爬坡過坑更輕松。
你以為新能源皮卡只是省油?吉利雷達的腦洞更大——他們給皮卡裝上了“放電”功能,露營時能帶動電磁爐、投影儀甚至房車。
更酷的是,皮卡和無人機還能“組隊”。通過“雷達飛梭”平臺,車輛能自動控制無人機巡邏。比如春節高速堵車,無人機從車頂起飛,實時監控路況;山區救援時,無人機配合皮卡快速定位被困者。這套黑科技,已經用在了上海浦東的市政巡邏車上。
從拉貨到越野,從“充電寶”到無人機搭檔,吉利雷達用新能源技術重新定義了皮卡。他們不只想造一輛車,而是打造一個涵蓋能源、智能設備的生態圈,開拓皮卡全新的應用場景。
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