中國不要的波音飛機，卡塔爾為什么要？又為何說特朗普的這次中東行非常不簡單呢？

美國總統特朗普的中東行，已經結束了對卡塔爾的訪問。特朗普和卡塔爾達成怎樣的合作協議，成為了全球的焦點之一。有美媒透露，說卡塔爾向美國的波音公司下了一個價值2000億美元的大訂單，波音公司會給卡塔爾提供160架飛機。對此，特朗普也說這是“波音歷史上最大的飛機訂單”。

那么對于這件事該怎么看呢？分兩點：第一，對于卡塔爾來說，它為什么要斥巨資買波音飛機？這個問題如果放在之前，那顯得非常沒有必要，但現在，波音的質量問題非常嚴重，年初的那數起空中事故，幾乎全都是波音產品的質量問題導致。再結合美國的新關稅政策，就導致當時的中國航司直接退了好幾架波音飛機。在這種情況下，卡塔爾為什么還要搶著當波音的新買家呢？一方面，這就相當于是卡塔爾交給美國的保護費。在至今仍然戰火橫飛的中東，卡塔爾的軍事力量很弱，幾乎沒有自保能力，但卡塔爾的能源資源又非常豐富，這就是懷璧其罪。或許在卡塔爾看來，花一些錢深化和美國的合作，會讓對自己不懷好心的勢力投鼠忌器，給自己提供一定程度的保護。而處于安全狀態下的卡塔爾就可以放心大膽的開采能源，從中賺到比保護費還要多的錢。

另一方面，在特朗普來勢洶洶的關稅之下，一直以來都奉行務實對美政策的卡塔爾，不敢也不愿當“出頭鳥”，更偏向于給特朗普足夠的面子，因為在它看來，特朗普應該是最好打交道的美國總統之一。特朗普不同于側重于價值觀外交的前總統拜登，他更加務實，對阿拉伯國家的某些敏感議題沒啥興趣，所以自然就更受卡塔爾的歡迎。

第二，波音收獲巨額訂單，對特朗普又會造成什么影響？從兩方面來說，一方面是波音和特朗普的歷史淵源，在特朗普1.0時期，他就非常重視波音公司，邏輯也很好理解，大飛機是一國強大工業實力的一張名片，它對工業要求的門檻是非常高，一般國家都造不出來，所以波音就是最能證明美國再次偉大的事物之一，自然就是特朗普想要保護的對象。在當時，波音和歐洲的空客之間存在激烈的競爭，為了波音不被擊垮，特朗普直接動用國家力量進行保護，還為波音提供了巨額補貼，歐洲人還因此將特朗普告上了WTO，痛斥特朗普的這種非法保護。現在，波音拿到了這巨額訂單，在較長時間內都不需要擔心生存壓力，這就是特朗普的一筆政績。

另一方面，在關稅戰的背景下，一眾海灣國家對特朗普進行妥協，會讓特朗普變得更加膨脹、胃口更大，也會讓其他堅守自身利益、還沒有對美國進行妥協的國家，陷入“囚徒困境”，都怕其他人先對美妥協，然后自己撐到最后，反而要承受特朗普更大的報復，所以可能會爭先恐后地對美國低頭。但是，中國在和美國的關稅戰中取得的勝利，會在一定程度上消融“囚徒困境”，給這些還未向特朗普妥協的國家第二條路走，即靠近中國，甚至請求中國牽頭為這些國家凝聚起共識來。

說完了國家戰略層面，接下來，來看另一個方面，可以發現特朗普的這次中東行非常不簡單——他的家族和他現在去的這三個中東國家都有著非常密切的商業聯系。比如沙特房產最大龍頭企業達蘭卡旗下的子公司就和特朗普集團有合作；在卡塔爾東海岸，特朗普集團在那里有一個高爾夫度假村的項目。另外，沙特、阿聯酋以及卡塔爾這三國的國家主權基金或王室基金，也向特朗普女婿、伊萬卡老公的私募基金有超35億美元的投資。相比于斥巨資對美投資、購買美制武器來說，或許這些海灣國家已經找到了一條更好、代價更小的路子，讓美國對自己進行安全保護，就是和特朗普家族或是特朗普家族的代理人達成交易。