銷量作為產品車型在車市中成功與否的晴雨表，任何車企都會關注這個重要的指標。一款全新車型上市后能否得到市場認可，除了產品力、價格等因素外，前期的產能、鋪貨等方面也很關鍵，畢竟，因為產能受限錯失良機的車型大有人在，當然，也有很多成功的例子存在。

比如去年5月底上市的秦L（參數丨圖片）等，7月銷量就突破了3萬臺；去年9月份上市的吉利星愿，11月銷量就達到了2萬臺。這些車型最明顯的特點就是產能不受限且市場熱度高。作為比亞迪王朝網旗艦SUV的唐L，4月銷量也就是上市當月銷量已經出爐，市場表現如何呢？
觀察、解讀與分析系列第48期，本期話題就來聊聊被比亞迪唐L上市當月的市場表現。

相比在售車型比亞迪來看，全新車型唐L的車身尺寸更大一些，該車擁有5040mm車長，軸距達到2950mm，定位是中大型SUV，提供EV車型和DM車型可供選擇，其中，EV車型CLTC純電續航600公里起，DM車型CLTC純電續航175公里起。
純電車型也就是EV車型，提供單電機/雙電機驅動，既支持高壓快充也支持對外放電。DM車型也就是插混車型，采用的是1.5T+電動機組成的插混系統，NEDC虧電油耗百公里低至4.9L，無論是燃油經濟性還是綜合續航里程，唐L都有著一定的優勢存在。

整車造型厚重感比較明顯的唐L，外觀設計較為時尚且具有視覺美感，尾部設計與前臉遙相呼應，既簡潔也有辨識度和層次感。唐L的內飾布局比較規整且富有質感、審美感和科技感，車內空間充足且科技配置也較為豐富和實用。
雖然說比亞迪唐L是根據價格不同配置有所區分，但入門就是滿配也是該車最為誠意的體現，包括前后碰撞預警、哨兵模式、可變懸架功能、360度全景影像、并線輔助、遙控泊車以及感應雨刷功能等都屬于標配，而且，還能夠實現L2級輔助駕駛。

作為比亞迪重點布局的重磅車型之一，4月份正式上市的唐L已經公布了上市當月的單月銷量。
根據公開的銷量顯示，比亞迪唐L上市當月銷量也就是4月銷量為5229臺，說實話，對于一款全新車型來說，能夠在白熱化的市場競爭中實現上市就熱銷，已經是相當的成功了，畢竟，還有不少新車型上市幾個月了還沒有達到這么多的銷量。

當然，僅憑上市當月銷量就說唐L是絕對的成功還有點為時過早，盡管唐L具備車市“黑馬”的潛質和實力，但其市場考驗才剛剛開始，所以說，面對競爭對手的沖擊和圍堵，比亞迪唐L還需要穩扎穩打，切不可操之過急，常言說：是金子總會發光。對于比亞迪唐L，你有什么樣的看法和期待，歡迎留言討論。
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