近日，網上一段視頻顯示，雷軍首度線下公開回應小米SU7燃爆事故，在臺上的發言中，雷軍全程在緊張看稿，并聲稱，突如其來的交通事故讓小米受到了狂風暴雨般的質疑、批評和指責。自己和同事們一樣，一下子都懵了。

雷軍說，有朋友告訴他造車遭遇交通事故在所難免，但沒有想到這場事故的影響如此之大，對小米的打擊也如此之大。回想四年前造車的時候，就特別擔心安全問題，所以對于汽車的質量和安全無比重視。經過團隊的努力，小米SU7在上市一年多的時間里，覺得質量是引以為傲的。在參與的所有權威機構的評測里都拿到了最高分。但萬萬沒有想到，這場交通事故讓小米意識到，公眾的期待和要求遠超想象。

雷軍還談到，在今年的4月1日，就在微博中對公眾說，小米絕不回避任何問題。“絕不回避，就是要求我們直面問題，直面自己，有錯就改，持續改進。要做到這一條，我知道非常非常的不容易，這需要我們每個人高度重視，需要我們整個團隊齊心協力、團結一心、共同努力。”

對于這段線下回應的場合，有網友稱是小米的內部活動“我們小米人價值觀大會”，也有網友認為疑似也是在彩排。結合網傳小米YU7發布會定檔5月22日，以及小米自主研發設計的手機SoC芯片將在5月下旬發布，或許這段講話是在為發布會上雷軍的演講進行彩排準備。

3月29日晚間，一輛小米SU7在高速因碰撞爆燃，車內3名女大學生遇難，至今調查結果仍未出爐。隨后，小米SU7 Ultra泉州事故中最高時速達到了近150公里，受害女士因醫治無效去世；小米SU7湛江事故造成兩輪電動車兩名駕乘人員當場死亡，涉事 SU7 起火燃燒；網上流傳各種小米SU7事故視頻，讓網友、米粉對雷軍以及小米汽車進行了大量質疑。

而就在最近，4.2萬元碳纖維蓋引發的信任崩塌事件，也讓近400名小米SU7 Ultra準車主要求退車。

值得注意的是，在這段講話視頻中，雷軍并未就小米SU7燃爆事故導致三位女大學生身亡致歉，也并未正面回應小米SU7是否有質量缺陷，依然在強調小米SU7的質量引以為傲，以及公眾質疑主要是對雷軍和小米的期待和要求遠超想象。