殲 - 10 擊落陣風，這件事的意義，遠不止一場空戰的勝負那么簡單。

很多文章都有提到，這次空戰證明了中式武器經得起實戰檢驗，可以為日后的中式武器在國際軍火市場上打開銷路。但有不少人不知道，這次空戰對中國還有額外的意義，是中國對達索一場遲來的復仇。

達索發跡史與新仇舊恨，一段不能忘的屈辱過往

一些年輕的朋友們聽到達索公司，可能只是知道這家公司正是“陣風”戰機的制造商。

憑借著法國一些在地緣政治的優勢，“陣風”在國際市場上大賣，讓這家法國戰機制造商轉的盆滿缽滿。

一些年紀大一些的朋友們，可能知道一些這個達索公司，可不是什么好玩意兒。他家產品在國際軍火市場上的大火，伴隨著以色列血與火的侵略，也勾起了一段我們絕不能忘的屈辱過往。

上世紀 80-90 年代，當時，大陸方面先看上幻影2000，認為可以為我方日后技術發展提供經驗借鑒，并尋求購買和技術轉讓，而達索方面拒絕技術轉讓，雙方最終沒有談攏。

傲慢的法國達索公司出于報復和利益的目的，卻轉身干了一件極其惡劣的事 —— 向臺灣當局出售 “幻影” 2000 戰斗機。

要知道在那之前，美國的 F-16 還未售臺。正是這筆軍售，它開了大國向臺灣出售先進戰機的惡劣先例。

達索公司為了促成這筆交易，和臺當局暗中勾結，上演了無數諜影重重的戲碼。臺當局代表假扮軍火商，借著參加新加坡航空展的由頭，和達索高層秘密會面，經過長達一年的談判，最終達成了這筆骯臟的交易。

60 架 “幻影” 2000，讓法國大賺300 多億法郎，“幻影” 2000 也一度成為臺空軍最先進的戰機，讓臺當局對解放軍空軍軍力實現了代際領先，更讓兩岸關系陷入前所未有的緊張局勢。

達索公司此舉，完全是對中國主權的粗暴踐踏，對國際關系準則的公然無視。讓中國在維護國家統一的道路上，遭遇了更多艱難險阻。

當年，為了阻止這筆軍售，中方付出了諸多努力，準備了多個合作項目希望法國能懸崖勒馬，可最終還是未能改變達索公司和法國政府的決定。

伴隨著以色列血與火的侵略而揚名

時間線再向前，這個達索公司在國際上的名號是怎么打出來的呢？這主要源自以色列對其早期產品幻影3戰機的成功使用。

1967 年的第三次中東戰爭，即 “六日戰爭”。以色列空軍在這場戰爭中傾巢出動，充分發揮了幻影 ⅢC 的性能優勢。

1967 年 6 月 5 日，以色列空軍以迅雷不及掩耳之勢轟炸了埃及、約旦和敘利亞空軍的機場。以色列飛行員駕駛著幻影 ⅢC，用機炮和法制反跑道炸彈將這三個國家的軍用機場炸得千瘡百孔。

在制空作戰中，幻影 ⅢC 對陣埃及、敘利亞和伊拉克的米格 - 21、米格 - 17 和蘇 - 7 等戰機，取得了壓倒性的優勢。

以色列憑借幻影 ⅢC 在空戰和對地攻擊中的出色表現，大獲全勝。這場戰爭讓全世界看到了幻影 ⅢC 的卓越性能，大批訂單也隨之涌向達索公司。

戰爭失利，讓埃及對蘇式裝備心灰意冷后，后續達索又向埃及大肆出售空軍裝備。達索在開戰的兩家同時開賣，很是撈了幾筆。

不看廣告看療效，“陣風神話”崩塌，印尼網友：傻子才購買陣風

在印巴沖突爆發前，西方軍事專家和其他地區民眾對中式裝備的態度普遍呈現出懷疑與輕視。

他們長期受到西方軍事話語權體系的影響，認為中式裝備在技術先進性、實戰效能等方面與西方同類裝備存在較大差距。

然而印巴沖突中的一系列實戰表現，讓西方軍事專家和很多“陣風”買家的國內民眾不得不重新審視自己的觀點。

據香港《南華早報》14 日報道，印尼政府開始重新審視該國與法國簽訂的購買 “陣風” 戰斗機的協議，這一消息源于社交媒體上的廣泛討論。

巴基斯坦殲10擊落印度空軍的 “陣風” 戰斗機，引發了印尼國內對于本國2022年斥資 81 億美元采購 42 架 “陣風” 戰機決策的質疑。

印尼網友在社交媒體平臺上表達了對這筆交易的不滿，認為 “陣風” 戰機的性價比不高，質疑其作戰能力和戰略價值。

有網友指出，在得知 “陣風” 可能被價格相對低廉的殲 - 10 戰斗機擊落后，作為印尼人，對購買這種飛機感到遺憾，并呼吁總統考慮采購一些中國的殲 - 10 戰機和其他軍事裝備。

這次揚眉吐氣的空戰，對于達索公司，以及那些妄圖通過軍售干涉中國內政的勢力來說，這是一個明確無誤的信號：中國有足夠的實力捍衛國家主權和領土完整，任何傷害中國核心利益的行為，都將遭到堅決有力的回擊。

新仇舊恨一起算，殲 - 10 用實際行動，讓世界看到了中國力量的崛起，也讓那段屈辱的歷史，成為激勵我們不斷前進的動力。