“過去，MPV多以商用為主，即便兼顧商乘兩用，也是商務(wù)屬性在前。但如今，MPV已經(jīng)正式進(jìn)入家庭時(shí)代?！?月13日，在全新魏牌高山的上市發(fā)布會上，長城汽車董事長魏建軍表示，盡管MPV市場看似規(guī)模有限，長城汽車卻在此領(lǐng)域深耕不輟。從項(xiàng)目立項(xiàng)到產(chǎn)品上市，高山歷經(jīng)五年打磨，遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)平均三年的研發(fā)周期，期間投入超百億元，更斥巨資購置五輛豐田埃爾法進(jìn)行深度對標(biāo)研究。

“之前大家公認(rèn)最好的MPV是豐田埃爾法，我本人也是埃爾法車主，為了造好魏牌高山，我們前后買了5輛埃爾法進(jìn)行研究。長城一直都在向豐田學(xué)習(xí)對標(biāo)，我們認(rèn)真研究了埃爾法的每一處細(xì)節(jié)，每一個優(yōu)勢力求做到完美，現(xiàn)在我們要把魏牌高山，帶給更多的中國家庭。”魏建軍強(qiáng)調(diào)，全新高山將重新定義MPV市場的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

在此次發(fā)布會上，全新高山正式推出全新高山8/9兩款車型，其中，全新高山8官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬元，全新高山9官方指導(dǎo)價(jià)35.38萬元，兩款車售價(jià)均比預(yù)售價(jià)降低2萬元。

長城汽車總裁穆峰在發(fā)布會上再次強(qiáng)調(diào)，長城“打死不做增程”，其堅(jiān)定認(rèn)為長城的Hi4插電混動是更優(yōu)的混動解決方案，增程式技術(shù)則是“開倒車”。此次上市的高山8和高山9均標(biāo)配長城Hi4性能版。

全新高山基于行業(yè)首創(chuàng)的新能源MPV專屬平臺打造，兼顧靈活的空間布局與平順的操控性。 全新高山8擁有5.28米的車長，超3.1米的軸距，采取7座布局；6座的全新高山9擁有5.4米的車長，近3.3米的軸距。 得益于新能源MPV專屬平臺，全新高山實(shí)現(xiàn)了超高得房率，并有二三排超長共軌設(shè)計(jì)，可讓車內(nèi)空間靈活百變，滿足家庭出行的多樣化需求。

在智能駕駛輔助方面，全新高山全系標(biāo)配Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)、車位到車位的全場景連接。同時(shí)可以識別車前50m內(nèi)的錐桶、 多種散落物和障礙物，實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA、記憶泊車、遙控泊車、倒車循跡、前向橫穿預(yù)警+自動緊急制動、智慧躲閃等20 多項(xiàng)L2+級智能駕駛輔助功能。全新高山全系標(biāo)配Hi4性能版，系統(tǒng)最大功率達(dá)337千瓦，零百加速5.7秒。

安全性方面，全新高山采用三重高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例高達(dá)81.96%，同時(shí)，熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000MPa，并配備最長達(dá)3387毫米的6秒保壓側(cè)氣簾?！鞍踩慌峦度?，怕的是投入還不夠”，長城汽車表示，為保障車型安全，其投入5.1億元建立亞洲面積最大的全球領(lǐng)先的多角度碰撞試驗(yàn)室，擁有8條牽引軌道，5個碰撞區(qū)，實(shí)驗(yàn)室假人總價(jià)值1億元，單個假人身價(jià)最高的超過1000萬元。

全新高山在產(chǎn)品力上全面對標(biāo)埃爾法，但價(jià)格僅為埃爾法的三分之一，憑借性價(jià)比優(yōu)勢有望在市場上占據(jù)一席之地。

此前，中國MPV市場長期被合資品牌主導(dǎo)。但在新能源汽車時(shí)代，中國品牌憑借對供應(yīng)鏈和市場定價(jià)權(quán)的深度掌控，迎來了彎道超車的絕佳機(jī)遇。國內(nèi)新能源MPV市場潛力巨大，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年全年國內(nèi)MPV市場零售銷量為108.8萬輛，同比小幅減少0.4%，但新能源MPV市場卻呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。近年來，嵐圖夢想家PHEV、極氪009、理想MEGA、小鵬X9等多款中大型新能源MPV產(chǎn)品相繼上市，市場競爭日益激烈。

在激烈的競爭環(huán)境下，全新高山能否突出重圍，引領(lǐng)MPV家庭新時(shí)代，備受期待。據(jù)發(fā)布會期間長城汽車總裁穆峰的分享，全新高山自4月21日預(yù)售以來訂單已突破18000輛。

數(shù)據(jù)顯示，魏牌在今年4月銷量4811輛，同比增長7.92%；前4月累計(jì)銷量18136輛，同比增長28.94%。隨著全新高山的上市，魏牌銷量有望進(jìn)一步提升，為長城汽車的整體增長和電動化轉(zhuǎn)型注入動力。

（作者 周菊）

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周菊

汽車與出行新聞中心記者 關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展，對新能源、自主品牌及新出行關(guān)注較多，擅長深入報(bào)道及數(shù)據(jù)分析。