幾年前的人們大概很難想象，中大型MPV這種原本比較小眾的車型，到了新能源時代會成為香餑餑。新能源車型普及之后，人們逐漸發現了它的更多有點，因此成為宜商宜家的熱門車型，魏牌高山8以及小鵬X9都是其中比較有代表性的。

魏牌高山8 2025款四驅版售價為32.98萬元，小鵬X9 2025款650長續航Max版售價為35.98萬元，兩款車定位相同，售價接近，屬于直接的競爭對手，那么哪一款車更值得入手呢？

魏牌高山8

國內中大型MPV數量越來越多，而且多集中于高端市場，主流品牌幾乎都在進軍這一細分市場，魏牌高山8也是其中之一。上海車展期間，魏牌高山8 開啟預售，關注度還是比較高的。

魏牌高山8采用家族式設計語言，但是進行了一番精裝修，前臉采用大尺寸梯形中網，內部通過直瀑式中網進行填充，同時大量采用鍍鉻裝飾元素，在氣場上并不輸給豐田埃爾法（參數丨圖片）等車型，也比較容易得到高端用戶的認可。

魏牌高山8車身尺寸為5280×1960×1900mm，軸距達到了3145mm，采用2+2+3的7座布局，同時還提供真皮材質座椅，支持前排座椅4向腰部支撐、前后排座椅加熱通風按摩、二排腿托調節等功能，同時它的第二排是兩個獨立的零重力座椅，柔軟度和彈性都不錯，躺在上面可以有效緩解乘坐時的疲勞感。

智能座艙方面，魏牌高山8搭載魏牌Coffee OS智能車機系統，以及雙15.6英寸大屏，支持六區域語音喚醒、語音連續識別、手勢控制、面部識別、應用商店等常用功能，同時還提供了5G網絡、OTA升級、26英寸HUD抬頭數字顯示、流媒體后視鏡等高端配置，進一步提升了用戶的智能化體驗。

輔助駕駛方面，魏牌高山8搭載Coffee Pilot輔助駕駛系統，由一顆128線激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達等硬件進行感知，支持360度全景影像、透明底盤、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、輔助泊車入位、輔助變道、高速NOA等功能。

動力系統方面，魏牌高山8采用插混動力系統，搭載一款最大功率為125kW的1.5T發動機，以及總功率為215kW的前后雙電機，匹配電動四驅系統，WLTC工況下純電續航里程達到了172km，綜合續航里程則達到了945km，同時還支持3.3kW的對外放電功能，百公里耗電量僅為25.3度，對消費者有著比較強的吸引力。

與此同時，魏牌高山8還采用了前麥弗遜式獨立懸架以及后五連桿式獨立懸架，同時還能夠根據路況變化對底盤懸架進行調整。中大型MPV的用車環境較為復雜，經常出現在景區、郊外、露營地等環境下，有了這些功能，魏牌高山8駕駛起來會更加輕松，在避震、車身穩定性方面也有更好的表現。

小鵬X9

小鵬X9也是一款中大型MPV，我們選取的版本是小鵬X9 2025款650長續航Max款，屬于整個車系的入門車型，售價為35.98萬元，那么這款車的表現怎么樣呢？

小鵬X9采用星際幾何設計語言，前臉配備封閉式進氣格柵與分體式LED矩陣大燈組，燈腔內嵌128顆可編程光源，支持動態迎賓燈語。與此同時，這款車還采用了懸浮式車頂、隱藏式門把手與無框車門，并且提供星云紫、曜石黑等6種金屬車漆供消費者選擇。

小鵬X9車身尺寸達到5168×1987×1805mm，軸距為3160mm，采用2+2+3七座布局。第二排配備航空級零重力座椅，支持14向電動調節、腿托延伸及三檔加熱、通風、按摩功能，頭部空間達1024mm，整體的舒適度達到了比較高的水平。第三排座椅支持電動折疊與下沉收納，后備廂容積可從680L擴展至2100L，帶來更寬敞的內部空間。

智能座艙方面，小鵬X9搭載第四代Xmart OS系統，采用10.25英寸全液晶儀表+17.3英寸懸浮中控屏+15.6英寸后排娛樂屏，同時還搭載驍龍8295芯片，響應速度提升300%，在人車交互、車機互聯、互聯網生態等方面都有不錯的表現。語音助手“小P”具備四音區喚醒、連續對話及免喚醒指令識別能力，可聯動控制座椅、空調、燈光等48項硬件。

輔助駕駛方面，小鵬X9全車配備28個高精度傳感器，其中包括了兩顆英偉達高端輔助駕駛芯片Drive Orin，在XNGP 4.0高階輔助駕駛的加持下，可以實現城市NOA、自動泊車及跨層記憶泊車功能。

動力方面，這款車搭載一款最大功率為235kW的前置單電機，最大扭矩達到了450N·m，0-100km/h加速僅需4.1秒。與此同時，這款車還配備102kWh三元鋰麒麟電池，CLTC工況續航650km，支持800V超快充，可以實現10分鐘補能300km。

底盤方面，小鵬X9采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，標配智能雙腔空氣彈簧與CDC連續阻尼控制，離地間隙可調范圍80-210mm。與此同時，這款車還提供運動模式、舒適模式、越野模式等不同的動力模式，分別針對不同的路況，可以實時分析地形并自動分配扭矩，輕松應對砂石、泥濘等復雜路況。

魏牌高山 8 的“172km 純電續航”≈每天通勤50km，三天一充不焦慮；“945km 綜合續航”≈從北京到上海不用找充電樁，順路還能去蘇州喝碗湯。小鵬 X9 的“10 分鐘快充300km”≈ 買杯咖啡的時間，續航比你上班路上的堵車時長還扎實；“4.1 秒破百”≈ 別看是 MPV，紅燈起步能甩燃油車半個車身。所以，你是想當“續航富翁”，還是“充電效率大師”？