文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

這下多少人的臉又被打腫了，

來看，新款問界M9上市46天交付2萬臺(tái)，

作為一款均價(jià)50多萬的車，

這可是100億多產(chǎn)值啊！

前幾個(gè)月還有人在唱衰問界M9不行了，

2月和3月份銷量都只有5000多臺(tái)，

那時(shí)我就知道，

這回旋鏢還會(huì)落到他們頭上，

為啥？恰恰是因?yàn)樾驴钐珡?qiáng)勢(shì)，

抽干了舊款的銷量啊，

來看，新款問界M9斷代式更新，

4激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)，

還換新賽力斯5.0版本的增程器，

以及華為車語2.0，就是燈光能“拐彎”那個(gè)，

還有情緒價(jià)值拉滿的手勢(shì)隔空開門、后排智能光幕玻璃，

這套組合拳下來，

光上周銷量逆天沖到4000多臺(tái)，

那些酸“2月份銷量才5000多臺(tái)”的人現(xiàn)在臉疼嗎？

那為什么新款一上就爆單？

最關(guān)鍵的就倆字：預(yù)期。

大家都知道華為智駕牛，

但2025款M9直接甩王炸

拿下重慶、深圳L3測(cè)試牌照的量產(chǎn)車，

這涉及一個(gè)預(yù)期，那就是L3自動(dòng)駕駛，

剛過去的4月，華為發(fā)布了ADS4.0,

也發(fā)布了L3自動(dòng)駕駛的高速商用，

現(xiàn)在就等L3政策開閘，

就能在高速上跑了，

這叫什么？就是我的入場(chǎng)券已經(jīng)拿在手里了，

就等開門了。

就這一套素質(zhì)下來，

還有人嘀咕“豪華感不如BBA”。

時(shí)代變了，有些人所說的傳統(tǒng)豪華，

已經(jīng)讓路給科技豪華，

問界M9的100億奇跡，

恰恰是科技豪華打開的局面，

是中國(guó)技術(shù)對(duì)百年豪車霸權(quán)的降維打擊。

自己開車，和車自己開，

是有著本質(zhì)區(qū)別的，

其實(shí)吧，每個(gè)買國(guó)產(chǎn)新能源的人，

都有一顆不想被時(shí)代拋棄的心，

下一次，當(dāng)有人問你50萬為什么不買BBA時(shí)，

直接把鑰匙甩他臉上

“因?yàn)槲乙牟皇擒嚇?biāo)，是未來”。