今年1月，廣州車主@奔走的靈魂521，他花了小24萬(wàn)，提了輛銳界L（兩驅(qū)豪華7座版）。

這哥們兒選車的時(shí)候，在漢蘭達(dá)和銳界L之間糾結(jié)了半個(gè)多月，下個(gè)決心可太難了。

一、咱先扒一扒車子的優(yōu)點(diǎn)

價(jià)格配置實(shí)在

車主最動(dòng)心的，必然是算完賬以后，補(bǔ)貼過(guò)的銳界L小24萬(wàn)能落地，比漢蘭達(dá)便宜近4萬(wàn)塊。

配置給到位了，27英寸的4K大中控屏，540°的全景影像倒車，還有電動(dòng)尾門氛圍燈。

這些配置先是打動(dòng)了車主老婆，連連夸贊車子比她閨蜜家的車高級(jí)。

空間挺大

5米車長(zhǎng)，2+3+2的座椅很實(shí)用。

車主平時(shí)就當(dāng)5座車用，周末要是帶上父母溜達(dá)玩，隨時(shí)可以整出7個(gè)座。

這車最好的地方在于第三排，坐倆個(gè)成年人不憋屈，因?yàn)樗匕逋蛊鹨葷h蘭達(dá)低半截。

后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，老人坐車能舒服，這車就沒(méi)白買。

一點(diǎn)不肉動(dòng)力很足

一開(kāi)始，車主也擔(dān)心7座車會(huì)比較肉，但銳界L挺給力。

2.0T搭配8AT的動(dòng)力組合，他起步踩油門沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。

高速上超個(gè)大貨車也挺輕松，照比試駕過(guò)的比漢蘭達(dá)2.5L混動(dòng)更有勁兒。

底盤扎實(shí)，過(guò)減速帶顛的不厲害，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)健，對(duì)暈車的老人很友好。

二、再說(shuō)一說(shuō)車子的缺點(diǎn)

油耗稍高

車主特意交代：“目前他才開(kāi)了幾百公里，可能油耗現(xiàn)階段要比轎車高點(diǎn)，7.2L的油耗，多少有點(diǎn)費(fèi)錢了。

但是吧，他覺(jué)得車子動(dòng)力大，也不敢要求像電車似的省油。

年檢有隱患

7座車年檢麻煩的問(wèn)題，讓車主有點(diǎn)困擾，目前政策是6年內(nèi)免檢，他是先享受后煩惱，沒(méi)準(zhǔn)以后政策會(huì)變呢，也說(shuō)不準(zhǔn)。

三、車主用車的體會(huì)

4S店會(huì)整活兒

車主提車那天，4S店早早就把車洗得锃亮，腳墊和后備箱包圍都給裝好了。

“撕膜的時(shí)候，我覺(jué)得特別爽，跟拆禮物一樣，哈哈。”

城郊度假全家總動(dòng)員

自從提回銳界L，車主放假就沒(méi)閑著。

帶娃和老人一起出去溜，吵吵鬧鬧也挺有意思。

四、咱正經(jīng)的總結(jié)一下

車主的這輛銳界L，是個(gè)全能選手，真的相當(dāng)適合實(shí)實(shí)在在過(guò)日子的家庭。

我是魯班七，愛(ài)記錄真實(shí)的人車故事。

冰冷冷的汽車數(shù)據(jù)滲入車主的日常生活中，有了溫度，浪漫美好！

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