誠然，由一汽大眾承建的中大型SUV攬境（參數丨圖片），對比“姊妹”版本上汽大眾途昂，已經是一款真正意義上的“特供”型產品，且上市的時間也比較晚。不過，憑借著更具流暢性的外觀設計，又加之更大一些的長度編排，卻也讓二者在銷量對比上并沒有形成差異。如今，在大眾旗下一波換新潮襲來之際，不僅是途昂換代變成了途昂PRO，就連攬境也迎來了本質為中期改款的全新版本車型。并且，日前已有網友拍到了新款攬境實車到店的畫面。下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

如上文所言，雖然新款攬境本質上只是中期改款車型，但其外觀方面，還是進行了一些明顯調整的。尤其是它的的前臉，還會為普通版本和R-Line套件版本分別配備兩套設計。而首批到店的，便是新款攬境的普通版本。從圖中可以看出，它的前臉不僅會有更為清晰的分體式設計，還有粗壯貫穿式頭燈樣式，搭配下方黑底鋪陳并裝飾了倒L型鍍鉻的中網以及雖扁平但形成了多段式進氣的前包圍，可兼具科技氛圍和更為濃郁的運動畫風。

車身側面部分，新車倒是沒有帶來太大幅度調整。只不過，考慮到攬境本就有著比途昂來得更為協調且動感的身形布局；因此，即便不做大幅度調整，基本還是能讓其側顏顯露符合年輕審美趨勢的設計結構。

而在新車的尾部，它不僅換上了貫穿式尾燈結構，還在內部填充了對向矩陣式LED，結合新啟用的可發光LOGO，也將呼應前臉的科技化設計理念。

而當我們將視線移至車內后，則同樣能感受到其內飾的改變。畢竟，新車啟用了現階段大眾最新的家族式設計，這讓其同樣具備著10.25英寸全液晶儀表盤+15英寸2K懸浮式中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏，且原有的撥動式電子擋把也變成了電子懷擋，這讓其車內同樣能流露出較為鮮明的科技質感。據悉，新車也會搭載全新lQ.Pilot高階智駕系統。

乘用性表現方面，新款攬境將具備5168/2002/1792mm的車身三圍以及2980mm的軸距編排；對比現售車型，車長有了一定幅度提升。此外，新車仍會提供6座與7座版本可選，且配有座椅加熱/通風/按摩等功能以及哈曼卡頓音響系統等，用以提升其乘用舒適性和高端化格調。

動力部分，新款攬境同樣會搭載和全新途昂PRO同樣的全新第五代EA888 2.0T發動機，并分為157kW、200kW兩種功率調校。而無論是高功率版本，還是低功率版本，對比現售版本車型，均有明顯上調。當然啦，更多動力參數信息，還需等待后續官方的進一步確認。

那么，各位看官朋友們，你們會期待新款大眾攬境的正式到來嗎？