SUV的大空間、高大形象受很多家庭用戶認可，這是SUV近十年被追高的前提。不過隨著購車需求更多元化，購買城市SUV的用戶考慮的除了實用性需求，也會有更多野外擴展的需求，能兼顧家用和越野場景的多用途SUV車型越來越受到關注。今天就給大家推薦一款既能輕度越野又能兼顧家用的中大型SUV，它就是英菲尼迪QX（參數丨圖片）60。那么新車的產品力和性價比又將如何呢？值不值得購買呢？接下來就帶著種種疑問對其做一次解析。

售價方面：英菲尼迪QX60置換金融一口價為27.88萬元起，在售車型指導價格區間為37.88萬-51.88萬元，與官方指導價相比，入門款車型目前限時優惠10萬元。這對于一款車身長度超過5.1米的豪華中大型SUV而言，無疑在同級別車型中投下了一枚震撼彈，相比同級的寶馬X5、奧迪Q6等豪華SUV要更有性價比。（詳情需咨詢英菲尼迪當地經銷商。）

外觀設計方面：英菲尼迪QX60在設計上緊跟家族最新設計語言，營造出不錯的視覺美感。而多邊形的中網內加入了黑色蜂窩狀進氣格柵，與兩側造型銳利的前大燈完美銜接，形成一體化的視覺效果，拓寬了車頭的視覺寬度。三段式LED日間行車燈巧妙地融入了轉向燈功能，點亮后辨識度較高，展現出英菲尼迪對細節的精雕細琢。大燈組內部標配LED光源，支持自動大燈及自適應遠近光調節，高配車型更配備了大燈隨動轉向功能，進一步提升了行車安全性和科技感。

可以看出英菲尼迪QX60的側面展現出了中大型SUV應有的氣場和穩重，硬朗的腰線從前翼子板延伸至尾燈，勾勒出車身的流暢線條，而向外凸出的輪眉則賦予了車輛更強的力量感。同時，輪眉邊緣包裹有防刮蹭材料，體現了英菲尼迪對實用性的考量，作為豪華SUV后排配備了隱私玻璃，有效保護了后排乘客的私密空間。

車輛的尾部設計不乏顛覆感，一塊黑色面板將兩側尾燈連成一線，把英菲尼迪的品牌Logo和字標分隔開來。左右兩側后尾燈扁平有型，集成度極高，示寬燈點亮后同樣為三段，和車頭遙相呼應。后包圍也貼上了鍍鉻飾條，營造出不錯的視覺美感，而排氣則采用了隱藏式排氣設計。

底盤部分：采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合，因為是一款主打家用的中大型SUV，因此它的底盤設定得相對舒適。裝載四人及隨身行李的情況下，即使是布滿砂石的鄉間小路，也基本能營造出如履平地的質感。配合四驅系統和多片離合器式中央差速器，還能輕松挑戰越野，而且這套適時四驅較之全時四驅更加靈活，在平路上會保持兩輪正常行駛，從而提高燃油經濟性，而若某個車輪出現打滑或懸空的狀態，則會迅速切換到市區模式，保證良好的通過和脫困能力。

尺寸方面：英菲尼迪QX60的軸距做到了2米9，長寬高分別是5127/2005/1767mm，而奧迪Q7的長寬高分別為5077/1970/1715mm，無疑更寬更長的英菲尼迪QX60更顯大氣，且市面上大多數C級MPV平均車寬僅在1.8米-2米左右，因此足見該車的座艙寬裕性也在線，

在空間布局上：英菲尼迪QX60提供了6座和7座兩種版本，以滿足不同消費者的需求。6座車型采用2+2+2的布局，第二排為兩張獨立座椅，過道間隙目測有2拳，既能讓人自由進出，也讓大型愛寵輕松躺下，而且6座及劇院階梯式的座椅布局設計，可以使車內每一位乘員獲得更好的視野，人人皆是C位。座椅填充物柔軟且支撐性良好，表面覆蓋高級真皮，并支持加熱功能，確保了長途旅行的舒適度。前排座椅放倒后，可與第二排座椅拼接成一張單人床，為長途出行提供了額外的休息空間。即便三排座椅全部啟用，后備箱空間依然充裕，足以容納全家人的行李。

后備廂空間方面：每逢節假日，都是家庭出游的高峰期，有的家庭選擇自駕游，有的選擇郊外露營，也有家庭選擇釣魚、登山、滑雪等戶外休閑活動，此時免不了要帶上行李箱、帳篷、滑雪板、嬰兒車等行李物品。英菲尼迪QX60第二、三排座椅的靠背支持分割放倒的功能，可以變化出多種模式，最極限的狀態下，還能將后座靠背全部放倒，容積拓展至2352L，各種長較大的物品都能輕松裝入。

安全性方面：作為一款家用SUV車型，安全總是第一位的。而英菲尼迪QX60曾榮登IIHS(美國公路安全保險協會)死亡率最低的車型排行榜和TOP safety PICK+獎排行榜“雙料安全”榜單，安全性得到權威認可。從區域車身結構設計理念，到大量超高強度鋼的運用，再到全車標配八個安全氣囊，最終目的都是降低車內人員的傷害。通過科技的加持，同樣可以增強安全性能，英菲尼迪QX60搭載集眾多功能于一身的ProPILOT L2級智能駕駛輔助系統，能減輕行車操作的負擔，在緊急狀況下，能幫助駕駛員化解危機，行車安全性進一步提升。

內飾方面：英菲尼迪QX60設計簡約，以"活力舒適"的主題，打造了一個多用途的、精致、量身定制的環境，并展示了現代藝術的最佳表現，而用料方面，精選高品質的天然材料兼具功能性和豪華感，在儀表板和車門上大幅擴展了包裹性和柔軟觸感材料的使用，搭配使用富有表現力的顏色，以及精確、高對比度的縫線工藝，提供更具觸感的優質客艙氛圍。

而12.3英寸全液晶儀表顯示清晰，兩種主題各具特色，支持自定義的部分相對固定，12.3英寸中控屏內置的InTouch 2.0智能互聯系統，UI直觀、流暢度也不錯，語音交互和遠程控制都很給力。車機內置的高德導航支持實景道路指示，當你在導航時信息顯示更直觀，配合ProPlLoT駕駛輔助更表現智能。此外，還配備了17揚聲器的BOSE Performance至臻系列音箱屬于BOSE車載產品線額的高端款，聲場開闊，中頻細密。在下班的路途中，聽著Bose? performance 至臻系列17揚聲器環繞聲音響系統播放的音樂，享受著殿堂級的聽覺體驗，讓身心壓力得到釋放。

此外，英菲尼迪QX60配備三區恒溫高級空調系統，內置檸檬多酚濾芯，能夠有效阻隔PM2.5等有害顆粒物，時刻保證座艙空氣干凈清新，并且后排的乘員還可自行設置溫度高低以及開閉2/3排機艙式車頂通風口，較之常見的直吹設計，英菲尼迪QX60的出風口布局還能提供無感冷卻和加熱體驗，做到有涼風而無冷意、有暖風而無熱感。

動力方面：它搭載了2.0升 VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機，匹配采埃孚9速手自一體變速箱，最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為376N·m。實際駕駛體驗跟我猜測比較接近，2.0T低扭爆發還算夠用，單算不上輕快，將發動機轉速提升至2500rpm以上，是個比較適合日常駕駛的方案。當我們輸出較大動力請求的時候，可以切換運動模式，轉速攀升更加激進，但只能算量變而不是質變。一整天的試駕過程中，無論是低速情況下的跟車，還是平穩加速，這臺9AT變速箱的平順性都很出色，甚至可以說不輸CVT。

寫在最后：英菲尼迪 QX60，是一款更加符合中國用戶審美和習慣的豪華SUV，它表現出的產品力，尤其是在乘坐舒適性、內飾質感以及隔音方面，都有著不錯的長板。值得一提的是，英菲尼迪QX60售價方面頗具吸引力，置換金融一口價 27.88萬起，入手豪車的門檻顯著降低，可以讓更多消費者擁有豪華大七座SUV，如果你最近想買一款既能輕度越野又能兼顧家用的中大型SUV，英菲尼迪QX60無疑是值得一看的。